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Relou ça!!!!! il t'arrive que des merdes ma poule !!!!!!

Quand tu commences à vouloir tout refaire sur une vieille caisse, c'est le genre de choses qui arrivent...
Au pire je tombe la boite, comme ça, j'en profiterai pour changer ses joints et refaire l'embrayage!!

Oui profite de faire ça comme ca
tu repart sur du neuf !!! Moi si tout se passe bien je vais chercher mon nouveau joujou en fin de semaine.

Ce soir, en rentrant du taff, j'ai redémonté le carter d'huile pour avoir un bon accès aux taraudages "abimés". L'accès n'étant pas suffisant pour passer un coup de taraud, j'ai décidé de procéder autrement. J'ai simplement pris une vis du bon diamètre mais avec une tête à empreinte BTR (plus simple d'accès) que j'ai lubrifié avec du wd40 et vissé progessivement en forçant un peu et ça à fonctionné!! Ce n'est pas la méthode la plus "propre" (j'aurais préféré corriger ça avec un taraud), mais le principal est que ça fonctionne... Maintenant, il ne me reste plus qu'à acheter 2 vis à empreinte BTR pour remplacer celles d'origine à têtes hexagonales. Je comprends pourquoi VW a corrigé le tir sur les Golf 3 en optant pour les empreintes BTR dans cette zone!!

Bien joué Tony

je passerais certainement dimanche aprem pour te faire un coucou depuis le temps

et pour te montrer mon nouveau petit joujou!!!!

je vais la chercher jeudi!!!!!!

Pas de soucis, avec plaisir!!

Après avoir poncé une heure par-ci, une heure par-la ces trois dernières semaines, hier, je suis enfin arrivé au résultat escompté!! :shock:

Le cache culbu ainsi que le cache distrib ont été poncés à la brosse métallique montée sur une perceuse, tandis que les autres pièces ont été poncées à la main (quelle galère!! La prochaine fois ça sera sablage direct!! ).

Le résultat du ponçage:



Ce matin, je dégraisse les pièces à l'acétone (mal au crane assuré... ), je dilue l'Hammerite avec 20-30% d'acétone, je verse ce mélange dans un de mes Spray Gun, je commence donc à peindre le flasque de radiateur et la... c'est le drame!! :shock:

Le Spray Gun est trop "faiblard" et l'Hammerite bien que correctement diluée est projetée sous forme de goutelettes, bref le résultat est médiocre... En plus de ça, la capacité du Spray Gun est tellement juste qu'avec une recharge je n'ai même pas réussi à peindre une face du flasque!!

Comme lu dans plusieurs topics sur le net, je décide donc d'appliquer l'Hammerite non diluée au pinceau et cette fois-ci encore je trouve le résultat vraiment pas top (mes caches ne méritent pas un aspect de "portail en fer" ).

Du coup, retour en arrière, je frotte tout ça avec de l'acétone, je nettoie bien à fond et je fonce à Carrouf pour acheter une bombe d'apprêt anticorrosion et une bombe de noir mat (j'aurais du en prendre deux... ).

Cet après-midi, je me lance et le résultat de l'application de l'apprêt est plus que correct... Il faut cependant reponcer et redégraisser une zone ou deux où l'apprêt à "frippé" (surface surement encore un peu grasse, malgré mon acharnement avec l'acétone).

Voici donc en photo le résultat actuel de toutes ces galères....



Le travail effectué n'est pas parfait malgré mes penchants maniaques, mais dans ce domaine il est évident que l'expérience compte tout autant que la minutie...

Le travail n'avance pas aussi vite que je le souhaiterais, mais je préfère faire un boulot de qualité plutôt que de me précipiter... Du coup, aujourd'hui, j'ai fait plusieurs retouches (ponçage + réapprêtage) et passé une seconde couche d'apprêt.

Voici le résultat final de la phase "apprêt":



Je vais emballer tout ça soigneusement en attendant la pose de la peinture de finition la semaine prochaine. La, j'en ai marre et je préfère m'arrêter pour éviter de bacler cette dernière phase...

Une fois la peinture terminée, le programme sera une bonne vidange avec changement de tous les filtres.

Ensuite, je devrai m'attaquer au soufflet de cardant gauche côté roue et aussi faire une distribution avec changement de pompe à eau (on en est pas encore la, au rythme ou avance la peinture!! )

tu as encore du taff avant quelle roule la petite Gti!!

Beau petit taff, tu as raison il vaut mieux prendre son temps

Une fois les caches terminés, elle sera de nouveau prête à rouler... Les autres étapes seront faites progressivement...
Du coup, je ne sais pas si elle sera prête pour les days (je en veux pas faire de la route sans que tout l'entretien soit terminé).

c'est pas grave tu viendras en G60!!!

si tu as toujours envi de venir!!!

Avec plaisir!!

sympa cette gti

Merci coupain!!

Good job barnabé !

Tiens, t'es de retour robert??

bon boulot, ça avance, doucement, mais surement

Merci coupain!!

Aujourd'hui, j'ai repris comme prévu la peinture de mes caches.

Donc, au programme de la journée:

- Reponçage et réapprêtage de certaines zones ou il subsistait encore quelques petits défauts:



- Peinture de la première face des caches:



Photos bonus:

Ma cabine de peinture maison:



Et les petits achats de la sermaine chez vw:

Laisse tomber l'atelier peinture !!!!

trop bon ça Tony

alors ça avance bien la peinture à ce que je vois

Bien les petits achats c'est du taff les soufflets de cardans

Cet atelier peinture est bien pour l'apprêt, mais alors pour la peinture, laisses tomber!! La peinture est bcp plus volatile que l'apprêt... Du coup, après une première couche je commence à tout ranger, et la, je m'aperçois que le sol de tout l'appart est recouvert d'une couche de poussière noire!! La crise!! J'ai du nettoyer tout le sol à la serpillère pour retirer cette poussière de m****!!
Sinon, ça avance...
Demain aprem, si j'ai le temps, j'attaque la deuxième face des caches et après ça, remontage quand je pourrai (lundi je bosse sur une G4... )
Le soufflet de cardan, c'est pas pour tout de suite, il faut d'abord que je remonte les caches, que je fasse la révision prévue et que je finisse le nettoyage que j'ai attaqué aujourd'hui (nettoyage du compartiment moteur côté boite à air, encore!! ).

Ca y est, j'ai enfin terminé la peinture des ces satanés caches!!



Remontage prévu samedi prochain...

Belle trouvaille en effet .

Et beau boulot pour tes caches le résultat est bleuffant .

Beau boulot Toni!!!!!!

Toujours chaud pour le days dimanche?

A vuii quand même pour ce taf encore Mister Toni et au plaisir de te revoir poto