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a priori RS4 mais je sais meme pas si c'est B5 ou 8E

Je vois qu'on peaufine en vue du Worther

il faut sans quoi je vais pas y arriver, la elle tourne au top a pleine charge le reste demande a etre amelioré, je me vois mal faire 2500km pied au plancher :halu:

ah beh pour le coup sa risque de te couter cher ==

j'ai recup la caisse hier soir apres qq modifs pour qu'elle soit fiable a 100% pour la route, dc tout va bien avec au passage deux trois petites ameliorations de rien du tout qui nous la mene a 340ch mais je suis encore en debimetre d'origine, avec 500gr.

le gros des modifs viendra a mon retour j'ai eu le MAF de RS4 diam 92 l'enfoiré ca va etre fun a installer.... pas standard du tout!

Sinon, 340cv, ça envoi ou toujours aussi mou pour toi?

C'est jamais assez, jusqu'au jour ou tu t'


Bravo pour tous ces travaux.

SUPER tout ca domage à une semaine pres je l'aurai vu la bete
et bon voyage !!!

Hello j ai une petote question pour toi qui connais bien la mecanique. Est il possible de changer les vhaine de distribution et tendeur sans sortjr le bloc sur une r32?si oui a part la boite a vitessr que faut t il deposer

on peut effectivement faire les chaines en ne deposant que la boite, la pipe d'admission, et les carters de chaine... en somme du gros boulot tout de meme... pour enlever la boite sur un 4mo, il faut deposer le berceau et pour enlever la pipe, il faut au moins ecarter sinon enlever la face avant... je me repete mais c'est du gros boulot malheureusement...


de retour donc du Worthersee, petit trajet de 3341km sans encombre conso moyenne de 13L environ autobahn et cruise worthersee compris......... correct!

rassurez vous je ferai un petit topo de tout ca!

je vais m'empresser de finir les qq modifs a faire sur la bete pour qu'elle roule au mieux, qui sait peut-etre qu'elle va bientot faire un tour de nurburgring!
imaginez on rentre d'autriche on s'accorde un petit detour pour aller au circuit mythique et comme par hazard, c'est LE weekend ou se deroule le RockAmRing espece de concert a la francofolies made in Chleu avec des tonnes de tentes et mecs bourrés (et filles) degouté...

fin bon tout sera preparé et organisé pour vous presenter tout ca!

ps au passage.... 280kmh@7200rpm.... easy...

Rhooo 'es passe pers de chez moi sans prevenir Cool si tu viens un de ces jours poser tes roues dans mon jardin tournoyant

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20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !!

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise

Salut à toi

Je viens de croiser ton beauf avec sa golf noir et il m'a parler de toi

Faudrait qu'on se rencontre à l'occaze

A bientot peut etre

++

pas de souci dès qu'on a un peu de tps, mais bon, a l'occaz passe devant le garage, forcement la golf tu peux pas la louper, en expo sur le parking tous les jours!

Voici quelques photos vite fait!

Salut! Très belle V6R! Chapeau !
Petite question, t'as fait combien de plein pour aller au Worthersee ? ^^

elle est vraiment belle on habite pas loin et je te jamais croise

je suis plus aux alentours de gisors! pacy c'est plus vernon evreux... ceci explique cela!!!

merci pour les coms!

au fait z'avez vu comme elle est sale??? juste 10km apres avoir laché 10euros de karcher... arghhhhhhhhh

je travail a Vernon ok

le jours ou je te vois je te fait un appel de phare

3341km 435L

Bah ca va 13L, c'est carrément raisonnable !!

Et tes stickers ils doivent déchirer; dommage qu'on les voient pas sous la crasse.

Magnifique, j'aime bien avec ce reflet poussierede terre dessus.
Ca lui donne un côté "sauvage"!
Sinon niveau conso c 'est resonnable.
Bravo m'sieux

c'est paradoxal mais moi aussi j'aime bien quand le cul est sale!!!!

j'aime moins 1600km de moustiques sur la face avant...

pour le VWdays j'essayerai de la laisser propre histoire de la poser sur le show'n'shine, avec si tout va bien une tite surprise ethetique sous le capot

je pense pas avoir le tps de peindre mes etriers ar fait chier...

les thunes c'est franchement ric rac ce mois ci pour l'essence mais bon j'ai envie de ce petit VWdays malgré tout...

pour la conso, vous voyez c'est pas le drame, et en plus figurez vous qu'elle risque de moins consommer encore qd elle aura ses 500 loutres ! generalement de toute facon sur ces grosses motorisations, le passage au turbal est benefique pour la conso.

je vais trouver un petit gros plans des stickers pour vous faire plez... j'aime trop c'est la tite touche fun sur une caisse "sobre" en couleurs J'ADORE !!!!

Hello,
Alors tu disais sur le garage de Kazcma que tu avais un soucis d'électrochrome ?

Il a coulé ? il est jaunâtre ?

oui je dirais jaunatre, mais uniforme sans aucune trace ni rien et surtout il ne fonce jamais...

Oui donc il a coulé, c'est "logique", si il as 11 ans, on dira qu'il a bien vécu

La meilleure solution, et surtout la moins chére ... comparé au prix ou se vendent les Electrochrome de Golf-Passat

C'est d'acheter un rétro de Polo 9n/Touareg ou Skoda Octavia/Superb
Aprés il te suffit de démonter le tien, d'enlever ta vitre, 1 fil rouge, 1 fil noir
Et tu retrouves ces fils sur ceux de Polo/Touareg etc etc

Et tu remontes ton rétro et il repart pour un moment !

Moi j'ai eu sur mon ancienne Match II un de Polo 2007 payé 5€ et la sur mon Carat j'ai changer la vitre car HS pour celui d'une Octavia 15€

Le calcul est vite fait

Voila monsieur !