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Hello,
Alors tu disais sur le garage de Kazcma que tu avais un soucis d'électrochrome ?

Il a coulé ? il est jaunâtre ?

oui je dirais jaunatre, mais uniforme sans aucune trace ni rien et surtout il ne fonce jamais...

Oui donc il a coulé, c'est "logique", si il as 11 ans, on dira qu'il a bien vécu

La meilleure solution, et surtout la moins chére ... comparé au prix ou se vendent les Electrochrome de Golf-Passat

C'est d'acheter un rétro de Polo 9n/Touareg ou Skoda Octavia/Superb
Aprés il te suffit de démonter le tien, d'enlever ta vitre, 1 fil rouge, 1 fil noir
Et tu retrouves ces fils sur ceux de Polo/Touareg etc etc

Et tu remontes ton rétro et il repart pour un moment !

Moi j'ai eu sur mon ancienne Match II un de Polo 2007 payé 5€ et la sur mon Carat j'ai changer la vitre car HS pour celui d'une Octavia 15€

Le calcul est vite fait

Voila monsieur !

impec je commande ca de suite,

j'ai regardé le prix des joints de porte noirs de gti 25 c'est pas cher ou jme gourre??? je compte la faire ciel de toit noir un de ces 4 alors je prepare petit a petit, ne restera qu'a faire un ciel de toit puisque manifestement c'est plus dispo...

http://cgi.ebay.de/Golf-4-Himmel-25-Jah ... 1c1c8081fa

C'est ca que tu cherches ?

Aie ca pique

faut que j'y passe aussi

C'est facile les rétros les gars en 20min c'est plié

Et on en trouve assez facilement !

pour les retros non jme fais pas de souci... easy easy par contre, le ciel de gti 25 bien je regarde toutes les semaines mais je trouve jamais un seul plouc qui veut les envyer en france, too big for ship... ...

j'en ai marre!

c'est pour ca que je me tourne plutot vers un ensemble sans le ciel au moins ils envoient et le ciel je le ferai moi meme, de la feutrine noire et hop...

Tu lui dis au mec,

Versand mit DHL / Hermes

Moi j'achetes tout sans même demander au mec , et apres l'enchére il me dis qu'il n'envoi pas, mais moi je lui reponds qu'avec DHL ou Hermes ca lui change rien, donc ca passe toujours.

Sans soucis !

merci du tuyau, je vais fouiller voir ce qu'il me reste sous l'oreiller, pour voir si jpe me permettre ca avant septembre...

un petit tour au VWdays ce weekend... histoire de me detendre... sous la pluie hihi!!!

je verrais peut-etre une partie de la troupe golfIV.fr !

je viens de lire que tu est de pacy ou dumoins a coter
j'habite proche de st andré le monde et petit dit donc ..........y'a du lourd en normandie quand meme
si a l'occaz sa te dit que l'on se rencontre je possede une bora V6 4 motion stock

une golf de folie bravo rien dire elle est simplement magnifique

oui pas de soucis l€on-furious

ba moi c'est pacy sur eure et je taf a vernon

Salut Milkidou!

Y'a un menuisier (Gilou) qui m'a parlé de toi...

Je suis du 27 (a coté de Pacy), et j'aimerais bcp discuter avec toi: je veux mettre un R32 turbo (bi) dans mon S3 pistard.

Et ton expérience est précieuse!!

Si tu as du temps à m'accorder, MP moi pour un jour et un lieu de rdv.

back from VWdays... j'ai vu qq personnes bien sympa, on a discuté un peu de la bete forcement!

pour une fois que c'est ma caisse qui etait sans cesse prise en photo, j'ai pas sorti le reflex trop flemmard!

dans l'ensemble un petit peu mou qd meme cette edition mais bon vu le tps on en aurait pas attendu plus!

J'ai pu t'apercevoir aux day's, vraiment tres belle, me faut la meme

Bonne continuation

je t'ai aperçu au days vraiment belle cette Golf 4 !!!!!!!

Content d'avoir fait ta connaissance. Magnifique G4.

Entre posseseurs de V6, j'ai pu discuter avec un vrai passionné

Heureux que tu es démarré la bête

Pareil je l'ai aperçu au Days, elle est plus belle en vraie qu'en photo

merci les gars ca fait plaisir !

et en vrai y'a que ca de bon, on la voit bien et en plus y'a du son!

Dis moi milki, tu m'as dit qu'a l'arriére tu étais monter sur des ressorts courts R32.

Il est donc possible de changer les ressorts Weitec fourni d'origine par du R32 ? Ca passe nickel ? Et ca rabaisse de combien ?

Merci à toi

comme je te l'ai dit tu gagneras rien au hauteur, le plus bas est obtenu avec des combinés filetés, si c'est pas assez, il faut fabriquer une bague pour remplacer le reglage de hauteur, sans la bague c'est trop trop bas...
il faut egalement changer les Caoutchoucs de bras (les gros) par des powerflex ou autre qui ne demandent pas a etre serrés en position.
dans ta config actuelle ils forcent contre ton rabaissement puisque le c/c travaille en force puisqu'il est serré a une hauteur plus elevée.

Ok merci.
Je vais peut être trop t'en demandé mais tu aurais un lien (net) pour les caoutchoucs powerflex ? Et on peut y gagner combien (0.5 , 1cm ) ?

Merci à toi

Oh shit je t'ai même pas vu au Days!