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merci à tous, oui VT elle virtual tuning, ceci est bien pratique avant de faire quelque chose pour voir le rendu. la je viens d'en demander un autre, je vous posterais ça plus tard

bonjour à tous, je vous poste les photos d'un petit shoot fait hier avec une petite surprise. par contre dsl pour la buée dans les phares

Salut , belle golf , t'es jantes actuelle tu va les vendre ?

je devais les vendres, mais tout compte fais je les gardes, je vais les polirs

Oui c'est une bonne idée , j'aime beaucoup tes jantes moi

salut belle petit golf 4 met la par terre sa donnera vraiment un bon look

t'inquiète pas, elle va être posé. En attendant, j'essaie de résoudre mon problème de 5ème qui ne passe pas. si je ne me trompe pas, c'est une petite biellette de m..de qui à cassé en dessous du sélecteur de vitesse une pièce à 2euro 50. je regarde ça ce week-end

salut alors les dernières news, un bra de capot que je vais chercher vendredi, la bielette pour mon selecteur de vitesse, par contre je devais le monter aujourd'hui, pour sa il faut que je passe par en dessous de la voiture donc je monte la voiture sur les rampes et la je m'aperçois que la tresse d'échappement est dead, problème, elle est soudé au catalyseur, donc plusieur option un cata neuf? un cata d'occas? ou alors une tresse neuve à souder ou à fixer avec collier? quel choix faire, si quelqu'un à une idée, un avis, je suis preneur, et surtout ou trouver pour pas trop cher la pièce? merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer.

si tu parle bien du flexible d'échappement qui est racorgée au cata je lé remplacer il ny a pas longtemps moi même je lé achetez a part diamètre un peut plus gros coupez au extrémité et ressoudez 30 minute +-

a ui prix de la pièce +-30euro pas d'origine bien sur sa ne se vend pas a l'agence a part

tu peut me donner le diamètre de ton flexible et la longueur que tu as prise? merci d'avance

oulla eu la longueur na pas d'inportense par se qu'il faut le recouper de toute façon pour le diamètre ses équivalent au golf 4 tdi
interieur 48 si je me trompe pas je verifirais se weekend

donc petit achat du week end, un bra de capot raceland.

Salut,
j'aime bien les premiers phares genre R8 ca donne bien franchement héhé.
Par contre je préfère les gente RS sur les premières photos .

salut elsmail, si ça t'intérresse, les phares style R8 sont à vendre parce que moi j'aime pas, sinon sur toute les photos ce sont les mêmes jantes RS6.

tu les vends combien ?

je parlais les jantes que tu as adapté sur une photo
ben ils sont bien mais j'ai mes angel eyes mais merci de le demandé c'est sympa

la seul photo avec des jantes adapté, ce sont des jantes de saab et c'était pour un délire, sinon il y a une photo de ma voiture qui a été modifier ou les jantes sont les memes mais gris foncé, rabaissé et vitre teinté.

petite question, sachant que ma golf est équipé d'un toit ouvrant manuel en seconde monte ( pas vw), est-il possible/facile d'adapter un toit ouvrant electrique de golf 4? si quelqu'un à déjà fait la manip je suis prenneur.

bon sa y est, j'ai acheter la boite de vitesse, donc montage prochainement ensuite changement des plaquettes de frein avant arrière, et prochainement, achat d'un décatalyseur.

Salut,
Regarde toujours en Webasto, j'avais mis çela sur ma golf 3 à l'époque et je sais qu'il avez du electrique comme du manuel.

Bien à toi

sa y est, j'ai récupéré ma golf, donc la boite à été changé, par contre en repartant du garage, plus de puissance. donc il faut que je trouve de quoi il s'agit.

salut à tous, sa y est j'ai commandé mon décatalyseur, sinon je prévois aussi de supprimer l'EGR, mais je ne sais pas quel mode de suppression utiliser je cherche a connaitre la différence et la meilleur solution entre les plaques qu'on peut trouver chez vw et les tubes de remplacement du type allard. si quelqu'un à un conseil pour cet achat? merci d'avance

Sympas ta golf il manque comme déjà dit un bon rabaissement.
Pour les phares vraiment top que tu as changé sa fait pas tuning comme sa.
Bonne continuation

salut a tous merci doc bon alors news du jour, j'ai reçu mon décatalyseur, donc je l'ai posé par contre j'ai eu un soucis, j'ai une vis en sortie de turbo qui à pété et pas moyen de la retirer donc j'ai remonter avec 2 vis au lieu de 3 j'entreprend de me trouver un turbo d'occaz a bon prix pour le refaire et du coup ne plus etre emmerdé avec les vis.

hello,
ben je vois que ca avance plutot perfo par ici.
dis moi franchement un tube décata ca change quelque chose au performance?
et le bruit aussi ca change non ? donne nous des impréssions