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salut a tous
voila je vous presente ma petite golf IV
c'est une tdi 110cv serie confort de aout 1999 et elle totalise actuellement 175000km

modifs effectuer:
jantes 16 pouces vw montreal 1
regulateur de vitesse
filtre a air green
autoradio sony
veilleuse a leds
desiglage arriere
clignotant a impultion
antenne courte ( d'origine racoursi)
activation bip ouverture/fermeture des portes
activation auto-lock
activation de la remonte des vitres a la fermeture
kit HID "6000k"
essui glace aero twin adaptable valeo
plaques blanches av/ar

pour le moment plus de modif a venir




ma golf qui par chez vw






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bientot montage du regulateur de vitesse

Tres propre ta titine
Pourquoi elle a eté remorqué chez VW ?
D'autre pars http://img120.imageshack.us/img120/8811/magolfpo1.jpg ont ta volé le cache sur le pare chocs ou .. ?

C'est une LB5N?

elle a ete remorquer car l'antidemarage rester en fonction, donc imposible de demarer la voiture
ca ma couter 500euros avec le depannage

pour la grille de parchoc je sais pas si on me la vole ou si je l'ai perdu
aucune idee

je sais pas du tous, il faudrai que je regarde ca

j'aimerai desigler ma voiture,
a votre avis je laisse le golf ou j'enlève tous des 2 cotes

Les deux pour moi!

merci
quand le le ferai je commencerai par le tdi et je verai si ca ren bien si je laisse juste le sigle golf
si j'aime pas je vir tous

Les 2 côtés, sans hésiter
Tu peux toujours commencer par le TDI, tu verras qu'en laissant que le GOLF, ça déséquilibre un peu la ligne...

le pere noel a sonner a ma porte

..et je remercie entres autres Fishbone de m'avoir conseiller de le faire..
Tu ne regretteras pas, dans le pire des cas, tu peux recoller ou commander les sigles neufs...il ne t'en couteras que quelques € ...!

Par contre vas-y doucement car tu peux abîmer la peinture.

++

ca y est je viens de faire le desiglage "golf" et "tdi"


je trouve que ca fais quand meme plus jolie comme ca

j'ai pris un photo avec mon portable, les piles de l'appareil numerique sont morte

un petit photoshop realiser par olivier

les jantes sont les new rs4

est ce que tu vas investir dans ces jantes
par ce que quand ont voit le résultat du photoshop, ça claque

Au départ j'avais des aprioris sur ces jantes et puis en fin de compte lorsqu'on les voit montées sur un G4, ça claque vraiment donc tu sais ce qu'il te reste à faire

c prévu, mais pas avant le début d'année prochaine
comme ça, ça laisse passer le mauvais temps
pour le choix des jantes je suis fixe sur celle en photoshop en 17 ou 18 pouces je n'ai pas encore decider

si je peux me permettre...un bon 18' et un rabaissement comme il faut et elle sera superbe

il faudrai un rabaissement de combien avec de 18pour qu'elle soit comme sur la photo

Prend des filetés pour faire le rabaissement de ton choix et si tu trouves que c'est trop bas (trop d'inconvéniants) hop tu remontes d'un poil ou si trop haut tu descends encore un peu

Généralement le rabaissement des filetés est compris entre -35 et -60mm

je pense que ça tape dans le - 40...et comme le dit snake51, prends du filetés, plus chère à l'achat que les ressorts courts mais tellement plus pratique (réhaussage et descente de la voiture quand tu le sens)...

Salut Stef21.
Très belle golf et tes projets sont intéressants.
Juste une question : Tes jantes avec anjoliveur sont d'origine ?
Je pose la question car il me semblait d'une part que ces anjoliveurs étaient les modèles après 2001, et d'autre part que la série Confort (et non Confort +) avait les jantes alu Avus 1 en série.

Kalini

Oui je confirme que les jantes de confort sont des AVUS I, très bonne remarque de Kalini, l'ancien proprio t'a donné des infos à ce sujet?

deja oui c'est bien une serie confort, quand je l'ai acheter j'ai ete voir vw pour me confirmer
on ma deja parler des jantes avus 1 monte de serie sur les confort mais je n'en savai rien
je l'ai acheter comme elle est actuelement, elle etait monter avec c jantes en tole et les enjoliveurs qui son monte dessus actuellement