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MessagePosté: 28 Juin 2011, 12:15 
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:applause: :applause: ouais sa dechire !


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MessagePosté: 28 Juin 2011, 17:32 
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Génial le rendu, si elle peut me dire où c'est disponible, je veux bien :)


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MessagePosté: 28 Juin 2011, 19:39 
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c'est hyper propre , bravo ;)

tu fixe sa avec quoi ?


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MessagePosté: 28 Juin 2011, 21:43 
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Avec de la colle en gel, de la néoprene.


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MessagePosté: 28 Juin 2011, 23:05 
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tuerie!!


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MessagePosté: 28 Juin 2011, 23:09 
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attention au grosse chaleur la néoprène se decolle...malheureusment !!!


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 04:50 
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Yannick, et il faut prendre quoi alors ?


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 08:11 
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Match de Déc 2002
Yannick a écrit:
attention au grosse chaleur la néoprène se decolle...malheureusment !!!



Au pire du met la clim cyp


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 08:58 
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Alexandre60155 a écrit:
Yannick a écrit:
attention au grosse chaleur la néoprène se decolle...malheureusment !!!



Au pire du met la clim cyp


XD, je viens de tout poser se matin, sa déchire. J'ai un petit problème, depuis quelques temps, la golf ne démarre pas, il faut que je la pousse. Une fois chaude, elle redémarre facile. Vous pensez que c'est la batterie ou l'alternateur ?


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 09:09 
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Vérifie le voltage de ta batterie d'abord et après l'alternateur, mais si ca avait été ca je pense qu'elle ne démarrerai pas meme chaude (enfin elle pourrai mais avec du mal).


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 09:17 
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C'est surement ton demarreur , j'ai eu le même souci ;) .


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 09:20 
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Pourant genre quand je charge la batterie avec un chargeur 10/20 min, elle démarre.. Et le lendemain, elle démarre plus..


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 09:27 
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ah bah dans ce cas procéde comme ceci :

vérifier si la batterie est encore bonne :

-tu met un voltmetre aux bornes de ta batterie est tu mesure la tension ( si elle est bonne sa dois afficher environ 13V (voir 14 V si elle est vraiment neuve ! ) .
si tu obtiens une valeur de dessous de 12V c'est que la batterie n'est plus trés neuve .
( pour cette opération il faut etre deux )- ensuite tu met le voltmetre toujours aux bornes de la batterie , et tu met un coup de demarrage , et tu regarde la tension , si elle chute fortement c'est que la batterie n'est plus tres bonne .

Ensuite test de l'alternateur :

2 solutions :

- Soit tu branche ton voltmetre au borne de sortie de l'alternateur et tu regarde la tension , sa dois afficher 13.5V je pense .
( Solution la plus simple a mon gout ) - soit tu regarde si la tension de la batterie remonte a 13 ou 14 V quand le moteur tourne .

Si tout sa est correct c'est ton demarreur . Essaie tout sa et tu aura la réponse .


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 09:29 
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une fois qu'elle est démarrée , met le voltmetre sur les bornes de la batterie et regarde si tu as comme 14.20 V , environ , si tu as sa ce n'est pas l'alternateur ;)

Ensuite a l'arret verifie les bornes de ta batterie , si tu as entre 10.5 et 12 ( voir legerement plus ) ta batterie est bonne , si tu as en dessous elle est morte , ou a recharger ou a remplir d'eau déminéralisée ;)

Sinon essai de chunter ton démarreur avec un tournevis et regarde si il se décolle bien ;) si oui , il n'est pas mort ;)


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 09:30 
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ta été plus rapide que moi cyp


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 09:33 
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oui lol


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 11:44 
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ZBLEX a écrit:
Alexandre60155 a écrit:
Yannick a écrit:
attention au grosse chaleur la néoprène se decolle...malheureusment !!!



Au pire du met la clim cyp


XD, je viens de tout poser se matin, sa déchire. J'ai un petit problème, depuis quelques temps, la golf ne démarre pas, il faut que je la pousse. Une fois chaude, elle redémarre facile. Vous pensez que c'est la batterie ou l'alternateur ?


photo!!


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 16:43 
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Et depuis cette aprèm, l'essuie glace est au milieu de la vitre, et bouge très peu des que je le met en route..
Je test une autre batterie se soir, on verra bien ..


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 16:44 
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Oui la batterie doit faire des siennes :/


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 16:48 
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Pourtant, les vitres fonctionnent bien.. Bref, on verra .. Peux être que les essuie glace pompe plus de jus que les vitres, je sais pas ..


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 18:46 
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Alors? tu les met les photos ou je dois venir chez toi pour le voir ce plofond :lol:

Ouai je pense aussi que c'est la batterie.


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 18:51 
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Golf IV TDI 110
Pack de Fév 2000
Bon 2 seconde, je descend et je vais faire des photos.. Même si je vais me faire trempé la gueule a cause de cette pluie de m*rde :lol:


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 18:56 
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Moi j'ai du beau soleil .... :D


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 19:00 
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Désolé, photo de mauvaise qualité :

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MessagePosté: 29 Juin 2011, 19:09 
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Match de Déc 2002
Sa déchire !!

Dommage que les carreaux ne sont pas bien bien allignés :(


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