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MessagePosté: 13 Avr 2011, 21:56 
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Golf IV 1.6
Sport + de Jan 1999
nickel comme ça


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MessagePosté: 13 Avr 2011, 22:14 
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Golf IV 1.6 16v
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Comme quoi de mettre juste une bonne paire de jantes et un ptit rabaissement ca fait deja une belle diference. Belle voiture


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MessagePosté: 14 Avr 2011, 08:47 
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tres jolie sa lui va tres bien


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MessagePosté: 14 Avr 2011, 17:30 
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Golf IV 1.6
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merci pour elle ;-) je dois bien avouer que plus je la regarde plus je l'aime mon auto


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MessagePosté: 14 Avr 2011, 18:37 
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Golf IV 1.6 16v
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ca lui va bien posée comme çà ;)
bonne continuation .


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MessagePosté: 16 Avr 2011, 07:39 
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Golf IV 1.6
Sport + de Jan 1999
salut bloups tu n'aurais une photo de l'alignement de ton aile avec le pneus depuis le rabaissement pour me donner une idée de ce que ça donne avec les cales.

merci a l"avance.


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MessagePosté: 16 Avr 2011, 17:23 
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Golf IV 1.6
Highline de Juin 1999
je te fais ça pour ce soir sans fautes

voila je ne sais plus de quelle largeur sont les jantes je pense que c'est du 7.5" mais sans vouloir l'affirmer en 18" ET de 42
pour l'avant calle de 1 cm

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pour l'arrière une calle de 1.5 cm

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en espérant que ça peutte servir a qque chose


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MessagePosté: 16 Avr 2011, 22:23 
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Golf IV 1.6
Sport + de Jan 1999
je te remercie ça me donne une petite idée parce que je voudrais mettre des cales a l'AR mais je suis en 8x18 ET 35 est je voulais des cales de 16mm.

en tous cas ta voiture est superbe .


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MessagePosté: 17 Avr 2011, 08:10 
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Golf IV 1.6
Highline de Juin 1999
de rien normalement ça devrait donner plus ou moin la même chose au niveau des déports sur du 8" merci a toi du compliment ;-)


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MessagePosté: 11 Juin 2011, 16:12 
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Highline de Juin 1999
salut a tous les fadas de mk4, pas d'évolution ces moments-ci :cry: ,et pour cause on vient d'acheter une seconde maison, pas eu le choix car cette maison est jointive a la notre, donc pour pas etre emerd... on a sauté sur l'occase pour ma petite toujours aussi content, juste le cardan qui va se promener de temps en temps sur la barre stab lors d' arsouille, au début on se demande ce qu'il se passe, ça rogne franchement puis finalement on leve le pied et en conduite normale tout va bien on s 'adapte
je vous poste quand même qque tof prise dernièrement

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voila je serais intéressé par une admission directe certains d'entre vous l'ont fait j'aurais aimé avoir vos impressions, montage, gains, marque ..., savoir également si il y a un surplus au niveau conso, je suis a 8L actuellement avec la clim qui tourne régulièrement
merci a tous


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 Sujet du message: Re:
MessagePosté: 11 Juin 2011, 21:39 
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bloups a écrit:
clair en 65 ça fait limite pneu de camion

imagine alors en 14 pouces avec un flan en 75 ou 85 je sais plus exactement :lol:


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MessagePosté: 11 Juin 2011, 21:40 
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magnifique golf :nikel:


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 09:49 
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salut tout le monde, bin voila suis dans mon coin en train de ronger mon frein, et pour cause belle mésaventure jeudi passé, en allant au boulot je roulais tranquille derrière un camion et une jetta, quand d'un coup le gars avec la jetta freine brusquement, son auto saute dans tous les sens, et une fraction de seconde après un gros scatch sous mon mk4 le nez vers le ciel, j'ai pas compris de suite se qu'il se passait, en fait un morceau de roche était au bon milieu de la bande de circulation, je ne l'ai pas vu arrivé et je me le suis mangé de façon magistral, résultat carter troué de l'huile partout plein de fumée et cette bionne odeur dans l'habitacle, en plen virage dans le noir plutot mal foutu j'ai réussi a me dégager de ce morceau de roche mais tout ça en ayant la lampe de témoin d'huile qui clignotait, pas longtemps juste quelques seconde, ensuite j'ai coupé tout et me suis laissé aller sur mon élan histoire de me ranger sur le bas côté dans un endroit plus sécurisant, j'attends des new de l'assurance car plainte a été déposée contre le MET proprio de cette nationnal pour non entretient des voiries en attendant la petite a bien mal et moi aussi snifffff

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concernant le carter il y a 2 modèles mais je ne sais le quel prendre, l'un des 2 possède un trou pour une sonde de niveau d'huile je pense qqu'un aurait t il une info sur le modèle qui correspond a l'année de ma petite pour rappel 1.6 sr 1999 8 soupappe 102 cv
merci


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 09:49 
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:fchier:


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 11:51 
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:fchier:


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MessagePosté: 29 Juin 2011, 22:38 
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pas cool comme mésaventure j'ai étais plus ou moins dans les même circonstance du moins pour le carter d'huile ce qu'il faut que tu regardes sur le tien c'est tu as la fixation du capteur de niveau d'huile.
persso le mien n'a pas le capteur voici la ref:

ref VW - 038103601NA

si ça peut t'aider.


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MessagePosté: 01 Juil 2011, 20:10 
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merci a toi jaguar, le mien aussi est sans capteur, je suis allé en concession cet après midi ils m'ont cofirmé que le carter en était dépourvu, j'en ai trouvé un d'occase en super état, ce sont les même que sur les 1.9 tdi 90 cv, ou j'ai été surpris c'es qu'il n'y a pas de joint, seulement de la pâte, le problème est que je ne trouve nulle part les couple de serrage et l'ordre évenuel de serrage, j'ai parcourru le forum et rien de précis, donc on va faire ça demain au feeling ;-)


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MessagePosté: 02 Juil 2011, 16:50 
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tout simplement magnifique :!: :!: :love:


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MessagePosté: 04 Juil 2011, 12:50 
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carter changé ce week en, pas d'autres bobos , ras au niveau des trains roulants, triangles ok berceau ok, je m'en sorts bien,juste la crepine un peu chiffonée mais facilement remise en état ouff ouffff ouffff !!
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haa que ça fait du bien de la retrouver toute propre :love:


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MessagePosté: 04 Juil 2011, 23:29 
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cool que tu n'es pas eu d'autre dégâts ,elle vraiment ta golf


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MessagePosté: 05 Juil 2011, 20:32 
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merci et comme tu le dis, cool qu'il n'y rien rien d'autre je dois dire que j'ai serré les fesses :x


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