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Bonjour, tout le monde.

J'ai une golf 4 SDI modèle 07/1998, sans clim, vu mes conditions familiale j'en avais vraiment besoin.....

J'ai commencer les travaux de mise en place d'une clim "climatronic" en mois de juin 2011 et sa a durée presque 2 mois, nécessitant le changement de l'installation électrique complète ( par une installation de BORA) changement de la cassette ( la cassette d'origine est perdu) et d'autres accessoires.

maintenant la clim fonctionne parfaitement, mais un problème majeur se présente après ses modif.....

Avant les modif j'ai pu atteindre les 170km/h facilement et même plus, mais maintenant sa se bloc a 140km/h et l'aiguille de nbr de tour par min se fixe sur le chiffre 30 ( clim allumée ou pas).

Après plusieurs consultations des électriciens auto, ils m'ont confirmé que l'origine du problème est dans la cassette ( le cerveau électronique de la voiture), plusieurs défauts apparaisse lors du diagnostique mais ne ce corrigent pas.

Tant que j'ai perdu ma cassette d'origine et sa référence je sais plus quoi faire......


Merci infiniment d'avance pour votre intérêt.

Salut,

qu' appelles tu "cassette" ???

tu veut parler du calculateur moteur sous le baie de pare brise???

oui c'est sa ......

T'as consulter le tuto fais par Damien lorsqu'il a monter la climatronic dans sa golf

Salut,

avez vous remis le meme reference de calculateur???

il faudrais aussi que tu regardes si les 2 grosses prises sur le calculateur sont correctement connectés...

Dsl d'avoir tarder pour vous répondre!!!!

* Riri16 : franchement j'ai pas consulter le cas du Damien

* Guedin : - normalement les prises sont bien branchées si non la voiture ne demarera plus je pense...
- l’électricien qui a mis en place le nouveau calculateur ma confirmer que le nouveau ressemble exactement a l'ancien, mais apparemment ils n'ont les mêmes références.

Rends toi dans la section tuto, y a tout le montage expliquer

Salut,

a mon avis il y a un probleme de Can bus, ta voiture est sans Can bus mais surement que le nouveau calculateur est plus recent est fonctionne avec Can bus d' ou tes problemes, dans tous les cas il conviens de remettre la meme reference...

connais tu les codes defauts en memoire dans le calculateur???

* Riri 16: je suis nouveau sur le forum et je sais pas c où cette section....

* Guedin: j'arrive pas a comprendre sa veut dire quoi " Can bus",
- c'est exactement sa le prob, le nouveau calculateur est plus récent que l'ancien, effectivement après le diagnostic plusieurs défauts apparaissent( d'après ce qu'il ma dit l’électricien) et il ma préciser que la plus part des prob ont relation avec la vitesse de la voiture, mais il ma pas cité le détails des codes erreurs. malheureusement là où je travail ( un petit patelin au Maroc) sa n'existe pas qq1 qui peut me refaire le diagnostic pour vous donner les codes erreurs en détail.
y-a-il un moyen d'avoir la référence du calculateur par numéro de chassé par exemple ou un truc comme sa........

Salut,

le Canbus ( 2 fils, can hight et can low) est un protocole de communiquation, il sert a transmettre les infos comme la vitesse, les tours minutes (entres autres) entres le calculateur et le compteur et autres modules, sur les anciens modeles ce protocole n' existe pas et les infos sont transmisent autrement d' ou je pense ton probleme, les infos ne sont donc pas transmises correctement ou pas transmises du tout...

Bain franchement aucune idée sur ce canbus (ni son systeme avant les modif ni après), mais bon supposant que c'est sa l'origine du problème, comment puis-je le reparer avec un calculateur d'origine perdu....?