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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:37 
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c'est plutôt bien alex!

tu regardera par curiosité ta hauteur d'aile (entre sol et aile ) avec un mètre a l'avant notamment. merci


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:40 
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sa tue tout sa. manque juste de cales a l'arrière.

sinon c'est quoi ta lunette arrière sans le trou pour l'essui glace?


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:46 
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j'attends que sa ce tasse correctement , ensuite je reglerai tout ça ;)

Je suis en cales de 12 a l'avant , et 0 a l'arriere , j'en avait plus , je voudrai mettre du 15 ou 20 a l'arriere ;) mais ça attendra ;)


Une fois bien tassée , je mesurerai ;)

par contre j'ai une désymétrie entre le coté D et G le coté gauche ressort plus de l'aile :(

sinon nouveauté

Image

montage demain

Je me tate a mettre des visses autoperforantes , qu'en pensez vous ?

Et je suis emmerdé avec la barre inferieure , les ecrous prisonniers tournes dans le vide et ne ce bloquent pas , je vais devoir les fixer au pétard cyp


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:47 
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benoît a écrit:

sinon c'est quoi ta lunette arrière sans le trou pour l'essui glace?



C'est juste une pastille en verre noire , que j'ai collée :D


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:50 
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elle et tout belle poto !!!!!!!!!

[quote="Alexandre60155"]j'attends que sa ce tasse correctement , ensuite je reglerai tout ça ;)

Je suis en cales de 12 a l'avant , et 0 a l'arriere , j'en avait plus , je voudrai mettre du 15 ou 20 a l'arriere ;) mais ça attendra ;)


!!!!!!!!!!!!!!!!! :idea: :idea: :idea: ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:53 
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Ouais copain , j'ai été obliger de les mettre ( vu que le pneu touché l'amorto ) cyp du coup des que j'en rachete jte les refile et baisse biensur le prix , honte a moi :cry: cyp


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 20:55 
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Alexandre60155 a écrit:
Ouais copain , j'ai été obliger de les mettre ( vu que le pneu touché l'amorto ) cyp du coup des que j'en rachete jte les refile et baisse biensur le prix , honte a moi :cry: cyp



:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
































































;) :bisous: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 21:01 
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Ouais désolé Copain , mais je poouvais vraiment pas faire autrement , je te montrerai pourquoi demain ;)

tu crois que sa me fait pas chier d'avoir des cales devant mais pas derriere cyp :lol:


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 21:07 
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Nickel le rendu à l'avant, par contre c'est vrai que l'arrière mérite de sortir un peu plus...

C'est quel ET tes jantes?


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 21:21 
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ET 35 FX ;) donc , j'attend que ça se tasse , et apres , je regle le tout et je met des calles a l'arriere ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 21:38 
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C'est bizarre qu'en ET35 ça frotte sur l'amortos... t'es en 8 pouces de large je pense, donc ouais bizarre... :?:
Peut etre tes amortos qui sont plus gros en diamètre que les autres... :idea:

Au pire j'ai des cales de 10mm (ou 25mm à la rigueur cyp) si tu veut tester ce week end pour avoir un ordre de grandeur, meme si je pense aussi que du 15mm sera top. ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 21:40 
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en double boulonnerie ? ouais ramene les deux , au pire je testerai ;)

je suis en 8 de large et ET35 , mais comme a dis Lowww , plus tu rabaisse plus ton amorto ce met de travers et ce rapproche du pneu , tu verra ce week end , avec la cale de 6mm , c'est juste quand meme ....

Mais ramene les calles , c'est du 5x100 ? avec centreur VAG ?


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 21:44 
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j'ai des cales en 15 mm en 5*100 avec centrage si tu veux essayer ce week end.


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 21:48 
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ramene aussi :D :ptdr: je vais un peut tout tester et pourquoi pas repartir avec cyp
tu as la boulonnerie avec ??


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 21:57 
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yess ça claque :love: :love:


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:01 
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Merci Wagen ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:05 
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Alexandre60155 a écrit:
ramene aussi :D :ptdr: je vais un peut tout tester et pourquoi pas repartir avec cyp
tu as la boulonnerie avec ??


oui j'ai tout pour les essayé.


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:15 
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Les 10mm sont sans centreur (trop fin pour en avoir) en 5x100 et les 25 sont en double boulonnerie, centrage vw, et 5x100.
Ce sont mes cales pour mon pack hiver. :mrgreen:

Je te ramène ça pour que tu puisses te faire une idée pour ton choix.
Avec ça plus les 15mm de benoit tu pourras voir ce qui est le mieux. ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:19 
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j'suis préssé de recevoir mes put** de jantes en voyant ça ! :punition: :punition:


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:29 
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tres belle ta voiture


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:32 
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moi j'ai commandé une barre anti-rapprochement sparco et je vais bientot la recevoir ,j'aimerais savoir faut t-il demonter les amortisseurs pour le montée


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:47 
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cyborg971 a écrit:
moi j'ai commandé une barre anti-rapprochement sparco et je vais bientot la recevoir ,j'aimerais savoir faut t-il demonter les amortisseurs pour le montée


Pas indispensable mais plus confortable je dirais .... ;)


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:50 
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ok merco bocoup a toi l'amie


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:54 
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dit moi combien as tu payer ta barre superieur s3


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MessagePosté: 25 Aoû 2011, 22:55 
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