Ce site web utilise les cookies.

Oui je pense que ça doit faire bien.
Moi mon intérieur est rouge et noire c'est pas mal aussi.

Donc pour l'alarme j'ai essayé j'ai ouvert la vitre et tiré sur l'ouverture du capot et là ça sonner!!!!

J'aurais du y aller a ce festival mais bon pour une autre fois.
Les pays ne me dise pas grand chose!!!J'ai peur depuis hostel lol!!

Salut

Extra ce petit intérieur Recaro.
Je ne pensais pas que tu allais y passer, ton intérieur Sport + semblait te suffire.

Et nickel pour ces Xénons, depuis le temps, j'espère que cette achat va bien se faire..
A bientôt

Bien jolie cette 115 avec les Evolo et glastint sinon bel achat le Recaro et les Xenon + laves phares

il est ou le recaro , j espere pas dans le garage
hate de voir sa monter

@ Mexicano69 : merci, mais j'aurais beau rajouter des options, je serait toujours loin de ta carat
@ Blacktdi : euh le Recaro, comme je l'ai dit il est en attente, car je n'ai toujours pas décidé de quoi en faire

Salut Vagpowaaa!

Toujours tres belle cette golf...

Il a quoi comme defauts ce Recaro? Usure, dechirure?

ZEFF 18 et nicehead pour le SZIGET, je vous le recommande vivement. C'est vraiment énorme, tout est démesuré là-bas... C'était mon premier, mais pas mon dernier, ça c'est sur.
Amotz : Merci pour ma golf. Pour le Recaro, oui il est un peut usée, j'en ai parlé page10, il a un trou et une mousse qui est morte....
Donc je ne sais pas encore quoi en faire. Mais j'ai autre chose a monter en attendant ^^ si tu vois ce que je veux dire.... a suivre

Pour la mousse tu peux la commander chez vw par contre le prix je sais pas je crois que ça tourne dans les 70€
Après pour le trou

Ah c'est ça ce que tu étais parti faire en Hongrie!

Il parait que c'est énorme Sziget!

Sinon je crois voir ce dont tu parles...pas encore monté? Vivement les photos!

Salut vagpowaaa

Bient content pour toi pour les xénons....
C'est quelle référence que tu as acheté ?

Slt tout le monde

Oui ce festival est vraiment ÉNORME dans tous les sens du terme. Que sa soit la grandeur du site, les groupes, l'ambiance, Les divertissement, le nombre de nationalité, et les hongroise
Vraiment je vous le conseil à tous, en plus il y a plein de truc sympa a voir la-bas, et la Croatie qui est vraiment magnifique n'est pas loin...
Et pour te répondre ZEFF 18, bien sur que j'ai vu The Bloody Beetroots, c'était un des groupes à ne pas manquer, l'ambiance de malade sous le chapiteau...ralalala
Bref, dur retour à la réalité avec la reprise du boulot hier matin, aie aie aie

Sinon, nan amotz, pas encore monté, mais sa va venir, sa va venir

Et pour les xénon, je n'ai pas la rèf sous la main, mais c'est ceux de deuxième génération (avec les calculateur au dos des optiques). En espérant qu'il n'y auras pas de surprise au montage. Ils me font peur maintenant ces sacré xénon. Puis déjà il y a de la préparation a faire avant (réparer une patte cassé, et surtout bidouiller pour avoir le réglage de la hauteur avec la molette, et ça c'est pas gagner)

Le jour ou tout ce que j'aurais a monté sera monté, il y auras de l'équipement en plus sur la golf, ça c'est sur

Oui a propos des xénons je parlais avec coco et c'est pas ta première paire en plus!!!

Sur les deuxième générations les ballast sont dans les ailes ?

Oh non ce n'est pas ma première paire... J'ai faillit en acheter plusieurs fois, j'ai même faillit en échanger contre mes feux classique, avec rajout de ma par. Sinon au total j'ai acheté 3 paires, que des enmerdes ces xénon.

Et Titou, non, c'est les première génération qui on les ballast dans les ailes.

En fait les xénons de seconde génération ont les calculateurs et les ballast dans le même boitier accolés à l'arrière du feux ... si je comprends bien ?

Oui sur les 2ièm génération tout est dans le Blocs, et il y a deux calculateur (contrairement au 1iere génération qui on qu'1 calculateur, et qui ont les ballast dans les ailes)
Je commence a être incollable sur les xénon^^, hein Claude

Il me semble que oui....

Je te ferais passer le cablage pour les moteurs si tu as pas...

Bah je sais pas trop comment il faut procédé, car si j'ai bien compris dans les xénon il y a des moteurs de réglages, sauf que normalement ils sont brancher sur les correcteurs d’assiettes, et en gros il faut bidouiller pour les brancher sur le commodo (via l'adaptateur 10-12 pins)
Je ne suis pas sur de ce que je dit, mais c'est ce que j'ai cru comprendre.

Si tu reprends le cablage des anciens phares ça marchera?

Il faut un adaptateur, car les xénon on une prise 10 pins et le cablage d'origine des feux classiques on 12 pins. Donc sa j'ai c'est pas un problème. Mais après il faut bidouiller un truk en plus pour que le réglage a la molette marche.

C'est pas vraiment ça, en fait.
Il y a bien 2 calculateurs au dos de ces Xénons deuxième génération, mais les ballasts sont à l'intérieur des optiques, pas loin des moteurs de réglage Les calculateurs gèrent les ballasts et les moteurs de réglage




Boubou a fait un tuto pour modifier ton adaptateur 12pin/10pin pour que tes xénons se règlent depuis la molette du tableau de bord.

Moi, à l'époque où j'avais installé le optiques, j'avais repris les 3 fils (pin 1, 3 et 5) du faisceau d'origine que j'avais coupés et branchés directement sur les 3 fils de moteurs des phares..
La méthode Boubou est + propre

Merci chef Kalini

Bon maintenant faut en trouver