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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 150

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hamoud
MessagePosté: 27 Aoû 2011, 19:48 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
Bon ba je reviens avec du nouveau.

Aujourd'hui j'ai pu tester ce que donnais le film thermoformable imitation carbone 3M.
C'est super simple a faire, on pose et on tend en chauffant avec un seche cheveux.

Jugez par vous meme:

Image

Sinon c'est sure je vais echanger mes jantes avec le membre Gofast-95.
Je vais donc faire l'acquisition de jantes BBS LM en 18" ainsi qu'un kit combinés filetes FK AK STREET.

J'espere arriver a un rendu final qui ressemblerais a celui ci:

Image

Image

Qu'est ce que vous en pensez ?
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Mexicano69
MessagePosté: 27 Aoû 2011, 20:00 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Au top! :nikel:
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cyborg971
MessagePosté: 27 Aoû 2011, 22:46 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Fév 2002
Bonjour, dit quand tu as monté ton kit egr ou a tu mis la petite plaque en métal sur le refroidisseur ou sinon faut -il l'enlever . merci part avance .
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hamoud
MessagePosté: 27 Aoû 2011, 22:58 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
Moi je l'ai monté sur le refroidisseur mais tu peux aussi virer le refroidisseur mais il faut redécouper la durite de refroidissement et la reconecter avec une autre, enfin j'ai pas voulu me prendre la tete et c'est tres bien comme ca.

Sinon si tu veux un pdf avec toute la procedure pour virer le refroidisseur et shunter la durite de refroidissement, envoi moi ton adresse mail en MP et je t'envoi le pdf.
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gofast-95
MessagePosté: 28 Aoû 2011, 09:21 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
Sa va le faire grave les BBS sur ta belle golf + 1
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hamoud
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 11:18 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
Bon finalement le changement de jantes est en attente parce que j'ai pas fait affaire avec Gofast-95 avec qui je devais faire l'echange.

Donc je vais commander les filetes FK AK STREET, je vais commencer par ca apres je verais pour les jantes, je sais pas si je resterais sur des BBS LM, peut etre des BBS CH ou bien des RS4 / RS6 Old montée en 215/40 r18 ;)

A suivre, normalement commande des filetes fk aujourd'hui...
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hamoud
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 16:59 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
Petite photos du rendu de l'interieur carbone:

Image

Image

Sur les photos il y a un effet bleuté mais c'est du au flash, le rendu est vraiment noir mat :love:

Desole pour les photos mais j'ai plus d'appareil photos numerique :cry:
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gofast-95
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 19:30 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
oué dommage pour lse jantes , mais t'en trouvera d'autres.
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hamoud
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 20:17 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
Ouai je vais deja commander les filetes FK et je verrais le mois prochain pour les jantes.

Je vais sans doute m'orienter vers des RS4 old en 215/40 r18 (pour faire un effet flancs tendus) mais j'hesite aussi avec des RS6 old elles donnent un bon rendu sur la golf IV :love:

Aidez moi a choisir :)
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Mexicano69
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 21:14 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2003
Le choix est difficile :idea:

J'avais des RS4 Old en 18" sur mon ancienne TDI 115 noir et j'adorais vraiment le rendu avec le rabaissement

Mais bon les RS6 Old sont belles aussi...
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gofast-95
MessagePosté: 31 Aoû 2011, 21:35 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
C'est vrai choix difficil , mais pour moi sa serais rs6 old + 1
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JF
MessagePosté: 01 Sep 2011, 10:36 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Fév 2001
BElles modifs!

Vivement le montage des filetés et des jantes! :nikel:
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wagenwerks
MessagePosté: 01 Sep 2011, 10:52 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
rs6

Image

rs4

Image
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hamoud
MessagePosté: 01 Sep 2011, 12:19 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
Arf vraiment le choix est difficile !!!
Par contre je pense que sur la photo avec les rs4, elle sot en 19" parce que ça fait super balaise!
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Guillaume1581
MessagePosté: 01 Sep 2011, 12:26 
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Golf IV TDI 130
GT Sport de Avr 2003
Exact, je l'ai vu sur un autre forum et c'est bien du 19! ;)
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wagenwerks
MessagePosté: 01 Sep 2011, 12:35 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
18" pour les rs6 (mais suspension air ride) et 19" pour les rs4 ;)

les rs6 sont superbes, par contre il faut la poser à terre pour que cela rende bien ;)
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bzh5666
MessagePosté: 01 Sep 2011, 18:05 
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Golf IV TDI 150
GTI de Mai 2001
Bonjour tout le monde je suis nouveau sur le forum, et personnellement j ai les rs4 en 18 et je trouve que sa lui va vraiment bien :D

Image
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hamoud
MessagePosté: 02 Sep 2011, 06:51 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
Bon ba hier il j'ai la durite d'air qui va de l'egr jusqu'a l'echangeur qui a lachée, je suis rentré comme ca jusqu'a chez moi a deux a l'heure en plus ca m'ai arrivé ajuste avant un carrefour avec radar de feu rouge, je suis passé a coté du feu quand il est passé a l'orange... donc j'espere ne pas m'etre fait flashé en plus de ca !!! car j'ai passer le carrefour a 40km/H ... La j'aurais vraiment les boules !!!

Donc bref en attendant de passer chez vw chercher un collier en fer, je roule en citroen saxo 1.1l ca change :) LOL
Je l'a réparerait quand j'aurais le temps de m'en occuper.
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joéjoé
MessagePosté: 06 Sep 2011, 14:08 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Jan 1911
J'avais des RS4 elles sont superbe mais des RS6 sont plus belle enfin c'est mon avis.
Bonne continuation
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gofast-95
MessagePosté: 06 Sep 2011, 21:11 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2001
C'est vraiment la galére les durites sur le 150, après si c'est juste un collier sava.
Belle caisse la saxo 1.1l ,pense a la reprog :D
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hamoud
MessagePosté: 07 Sep 2011, 21:56 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
Bon alors ce matin j'ai reparer la durite mais ce soir sur l'autoroute et d'un coup plus de peche!

Je m'arrete donc sur l'aire la plus proche mais la aucune durite de deboitée ou de percée mais quand je redemarre et que j'accelere la il y a un gros sifflement, je ne sais pas d'ou ca vient et j'ai beaucoup moins de peche que d'habitude ...

Je ne sais pas d'ou ca vient et ca m'inquiete un peux... Ca fumais beaucoup derriere quand j'accelerais !!!

Aidez moi la je sais pas quoi faire !!!
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ronnn
MessagePosté: 07 Sep 2011, 21:58 
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Golf IV TDI 110
Sport + de Juil 1999
hamoud a écrit:
Bon alors ce matin j'ai reparer la durite mais ce soir sur l'autoroute et d'un coup plus de peche!

Je m'arrete donc sur l'aire la plus proche mais la aucune durite de deboitée ou de percée mais quand je redemarre et que j'accelere la il y a un gros sifflement, je ne sais pas d'ou ca vient et j'ai beaucoup moins de peche que d'habitude ...

Je ne sais pas d'ou ca vient et ca m'inquiete un peux... Ca fumais beaucoup derriere quand j'accelerais !!!

Aidez moi la je sais pas quoi faire !!!


fumée noirs ??? turbo cassé :/
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hamoud
MessagePosté: 07 Sep 2011, 22:01 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
ARF!!! je sais pas, la voiture a moins de peche, ca fume noir et ca siffle fortement comme quand j'avais la durite d'air de declipsée...

Sinon a l'arret je l'entend quand meme le turbo quand je met des ptis coups de gaz .... La je suis perdu !!!
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ronnn
MessagePosté: 07 Sep 2011, 22:06 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Golf IV TDI 110
Sport + de Juil 1999
hamoud a écrit:
ARF!!! je sais pas, la voiture a moins de peche, ca fume noir et ca siffle fortement comme quand j'avais la durite d'air de declipsée...

Sinon a l'arret je l'entend quand meme le turbo quand je met des ptis coups de gaz .... La je suis perdu !!!


vérifie bien toute tes durite si tu vois rien tu peut commencer a démonter le turbo
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hamoud
MessagePosté: 07 Sep 2011, 22:30 
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Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 150
Sport + de Aoû 2001
Je vais voir ca demain. Pfff si c'est le turbo c'est galere !
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