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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32

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Gregtdi
MessagePosté: 30 Juil 2011, 11:55 
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Véhicule non VAG V6
Highline de Jan 1998
http://www.ebay.co.uk/itm/Milltek-cat-b ... =RTM637056


cyp

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp
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cocolas76
MessagePosté: 30 Juil 2011, 11:58 
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Golf IV V6
Highline de Sep 2001
Pas de sous en ce moment. Il va falloir que j'ouvre un compte pour la golf histoire de claquer la tune quand il y a des bon plan comme ca.

Merci pour tout greg !!
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GIV GTI 150
MessagePosté: 30 Juil 2011, 12:09 
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Golf IV V6
Highline de Oct 2000
Gregtdi a écrit:
http://www.ebay.co.uk/itm/Milltek-cat-back-exhaust-Golf-Mk4-V6-TDI-4Motion-/300580685946?_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DDLSL%252BSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D8%26pmod%3D190554487667%252B190554487667%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D1705398106746993270&_qi=RTM637056


cyp



en effet sacrer bon plan 8)
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cocolas76
MessagePosté: 05 Aoû 2011, 20:53 
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Golf IV V6
Highline de Sep 2001
Alors les news, bah 90€ d'amendes retenu 53 pour 50 !! :fchier: Ceci dis c'est presque un record pour le faible dépassement malgré le V6. :)

Bah comme j'ai plus trop de tunes a cause de l'état j'ai quand même trouvé la petite bouze que je cherchais pour que ma femme aille travailler en centre ville.

Attention ça pique les yeux ...

Image

:ptdr: :ptdr:

Le pire c'est que c'est bien vrai !! Bon je la paye 0€ donc c'est un bon plan.
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Chris
MessagePosté: 05 Aoû 2011, 22:34 
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R32 de Sep 2002
:mrgreen: c'est une Uno :?: rouge en plus ;) le principal c'est quel roule, et ce n'est que pour aller bossé, le week end vous avez le v6 :love:
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cocolas76
MessagePosté: 06 Aoû 2011, 08:24 
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Golf IV V6
Highline de Sep 2001
Chris a écrit:
:mrgreen: c'est une Uno :?: rouge en plus ;) le principal c'est quel roule, et ce n'est que pour aller bossé, le week end vous avez le v6 :love:


Non une Panda !! :lol: Comme tu dis juste pour que ma femme aille bosser, elle étais malade de frotter à chaque fois qu'elle ressortais de son taf. Celle-ci, elle peux la frotter dans tout les sens !

Après c'est sur niveau cylindrée c'est pas énorme .... 750cc juste 3.5x moins que la golf :ptdr:

Celle que j'aurais sera bleu nuit par contre, la photo c'était juste pour l'exemple.
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Chris
MessagePosté: 06 Aoû 2011, 12:59 
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R32 de Sep 2002
cocolas76 a écrit:
Chris a écrit:
:mrgreen: c'est une Uno :?: rouge en plus ;) le principal c'est quel roule, et ce n'est que pour aller bossé, le week end vous avez le v6 :love:


Non une Panda !! :lol: Comme tu dis juste pour que ma femme aille bosser, elle étais malade de frotter à chaque fois qu'elle ressortais de son taf. Celle-ci, elle peux la frotter dans tout les sens !

Après c'est sur niveau cylindrée c'est pas énorme .... 750cc juste 3.5x moins que la golf :ptdr:

Celle que j'aurais sera bleu nuit par contre, la photo c'était juste pour l'exemple.


Arf, encore plus petit qu'une Uno :mrgreen:
Je comprend ta femme, elle devait ce dire "je vais encore me faire engueulé en rentrant... :tantpis: "
On s'en tape de la cylindré du Fiat, perso c'est celle du v6 qui m'intéresse :P
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rogen
MessagePosté: 06 Aoû 2011, 17:16 
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Golf IV Autre
GTI de Oct 1998
+ 1 le VR au chaud, t as raison moi elle m a fait trop de grattes à l époque depuis 1 an elle a sa fiat aussi :mrgreen: :mrgreen:
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cocolas76
MessagePosté: 06 Aoû 2011, 17:29 
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Golf IV V6
Highline de Sep 2001
Ca y est la nouvelle est arrivée. Alors attention, c'est une Fiat Panda 750 Fire Série limitée Malicia. 34 poney bourés sous le capot, des options qui déchirent.

Citation:
"Equipements supplémentaires communs aux deux versions "750" et "1000":

trois couleurs disponibles:
blanc,
bleu Nuit métallisé,
bordeaux métallisé,
sellerie spécifique,
bac de portière droite,
couvre-jante type "S",
boucliers couleur carrosserie,
calandre couleur carrosserie (si teinte métallisée seulement),
stripping exclusif "Malicia".

Equipements supplémentaires de la version "750": (par rapport à la finition 750 "Pop" de série)

console centrale,
vitres arrière à compas,
glaces teintées,
pneus majorés (155/65 R13 au lieu de 135 R13),
clignotants cristal."

Source : http://aebergon.perso.neuf.fr/Fiat/page ... cia_92.htm



:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

En bonus 3 ptites photos.

Image

Image

Image

cyp cyp cyp cyp
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GIV GTI 150
MessagePosté: 06 Aoû 2011, 17:34 
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Golf IV V6
Highline de Oct 2000
trop bien l'ordinateur de bord cyp
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rogen
MessagePosté: 06 Aoû 2011, 17:39 
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Golf IV Autre
GTI de Oct 1998
il reste plus qu à trouver un bloc de CBR900 cyp cyp
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cocolas76
MessagePosté: 06 Aoû 2011, 17:55 
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Golf IV V6
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GIV GTI 150 a écrit:
trop bien l'ordinateur de bord cyp


T'as vu ça ! cyp Et encore, il y a pleins d'autres choses marrantes, comme que je peux presque pas débrayer et freiner en même temps car les pédales sont trop proches. :ptdr:

rogen a écrit:
il reste plus qu à trouver un bloc de CBR900 cyp cyp


Pourquoi pas, mais il faudrais aussi adapter le freinage car même avec si peu de puissance elle voulais plus s'arrêter. :ptdr:
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Chris
MessagePosté: 07 Aoû 2011, 02:00 
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Golf IV R32
R32 de Sep 2002
Et ce volant de camion :lol:

Nan sérieux, c'est une bonne chose que tu a fait là ;)
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thecarrossier
MessagePosté: 20 Aoû 2011, 18:20 
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Golf IV TDI 115
Autre de Oct 2004
Ta bien de la chance que ta femme veuille bien prendre une panda moi, quand elle met les main sur la golf elle la lache plus ^^

bon courage pour ton v6 sa doit envoyé grave :p
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cocolas76
MessagePosté: 21 Aoû 2011, 21:16 
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thecarrossier a écrit:
Ta bien de la chance que ta femme veuille bien prendre une panda moi, quand elle met les main sur la golf elle la lache plus ^^

bon courage pour ton v6 sa doit envoyé grave :p


C'est elle qui a voulu plus que moi. Faut dire que quand elle rentre dans son boulot c'est limite si elle dois pas plier les rétros et à chaque fois qu'elle repart c'est le berceau (oui oui pas le spoiler) qui frotte et je suis en chassis sport seulement.

Elle va la prendre pour la première fois demain, si ca le fais on va penser a acheter des filetés ... :heu:
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Mexicano69
MessagePosté: 24 Aoû 2011, 11:22 
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Maginifique ton V6!! C'est une toutes options?? TOE, Cuir Recaro, GPS :love: lui manque juste un ptit aerotwin arrière de G5 ;)

ps: sympa la ptite uno a 0€ c'est vraiment les opposés ;)
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cocolas76
MessagePosté: 24 Aoû 2011, 16:13 
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Highline de Sep 2001
Mexicano69 a écrit:
Maginifique ton V6!! C'est une toutes options?? TOE, Cuir Recaro, GPS :love: lui manque juste un ptit aerotwin arrière de G5 ;)

ps: sympa la ptite uno a 0€ c'est vraiment les opposés ;)


Non, non pas full options, il me manque : les sièges electriques à mémoire, les rétro dégivrants, l'allumage auto des feux et le radar de recul. :tantpis:

Pour l'aérotwin, il viendra quand l'EG sera mort.

Sinon c'est pas une UNO mais une PANDA !!!! :punition: Mélange pas les torchons avec les torchons !!! :ptdr: :ptdr:
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GIV GTI 150
MessagePosté: 24 Aoû 2011, 16:15 
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Highline de Oct 2000
tu n'a pas les retro degivrant ?? :idea:
bizare tout de meme moi je l'est est !!!
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cocolas76
MessagePosté: 24 Aoû 2011, 16:31 
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GIV GTI 150 a écrit:
tu n'a pas les retro degivrant ?? :idea:
bizare tout de meme moi je l'est est !!!


En tout cas j'ai pas la position sur le bouton de réglage, mais je vais regarder si c'est pas un changement ou ils auraient pas mis le bon bouton.

Enfin pas tout de suite j'ai déjà du taf sur ma Panda. ;) Entre changement des machoires de tambour, EG, filtre a air, bougies .... il me reste plus trop de temps vu que j'en ai dèjà pas beaucoup.

Plus que toi quand même, faut pas exagérer non plus ... :lol:
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Mexicano69
MessagePosté: 24 Aoû 2011, 16:45 
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oupsss pardon pour la panda :?

par contre pour les retros dégivrants je crois qu'ils s'activent avec le bouton de dégivrage du hayon..
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kaczma78
MessagePosté: 24 Aoû 2011, 16:59 
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Mexicano69 a écrit:
oupsss pardon pour la panda :?

par contre pour les retros dégivrants je crois qu'ils s'activent avec le bouton de dégivrage du hayon..


+ 1 c'est bien çà ;)
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cocolas76
MessagePosté: 24 Aoû 2011, 17:19 
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Autant pour moi, sur la Jetta, il fallait tourner le bouton de réglage des rétros. Quel nul !! :ptdr:
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Kalini
MessagePosté: 02 Sep 2011, 08:36 
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Salut cocolas76.
Je n'ai pas souvenir d'être passé sur ce garage.
Superbe golf 4 V6
Surtout pour le kilométrage, elle ne les fait pas ..

Je vois que tu as la pré-installation téléphone..
Pourrais tu me dire quelle réf de centrale téléphone est installée sur ta golf?
Module 77 dans vag-com .. :merci:
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cocolas76
MessagePosté: 02 Sep 2011, 11:06 
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Kalini a écrit:
Salut cocolas76.
Je n'ai pas souvenir d'être passé sur ce garage.
Superbe golf 4 V6
Surtout pour le kilométrage, elle ne les fait pas ..

Je vois que tu as la pré-installation téléphone..
Pourrais tu me dire quelle réf de centrale téléphone est installée sur ta golf?
Module 77 dans vag-com .. :merci:


Euh ... j'ai pas VAG-com .... :?
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Kalini
MessagePosté: 02 Sep 2011, 11:20 
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cocolas76 a écrit:

Euh ... j'ai pas VAG-com .... :?


Tant pis :D Mais si tu croises, un jour, un membre du forum qui a VAG-COM, pense à moi :merci: ;)
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