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Salut ¨¨

Ma Golf IV GTI de 1999, 180000km tire de plus en plus à droite, même après plusieurs contrôles de géométrie. Cela fais quelques années que ça dure, aucun garage n'a pu me dire de quoi ça pouvait venir. Vu que ça le fait de plus en plus, au début c'était très léger, aujourd'hui, je suis obligé de bien tenir le volant pour pas me retrouver dans le fossé, donc je veux en finir une bonne fois pour toute.
Pour info, je sais pas si ça peut aider, mais les amortisseurs n'ont jamais été changés, ni les disques de freins.
En plus de cela, les pneus avant sont bien bouffé à l’intérieur. (c'est du 16" en 205-55). J'ai remarqué qu'en mettant les jantes hiver qui sont en 15", ça tire beaucoup moins à droite.
La voiture n'a jamais tapé de trottoir. Les 2 triangles ont été changés sur les conseils d'un mécano mais ça n'a rien changé.
Bref, je suis dans l'impasse. Je pensais remplacer les amorto prochainement mais je voulais votre avis avant d'engager de nouveaux frais.

Merci beaucoup !

Tu sais il ne suffit pas de se prendre des trottoirs pour dérégler le train, les nids de poule s'en chargent aussi...
Les pneus bouffés à l'intérieur sont le résultat du dérèglement.
Je penche aussi pour les amortos.
Sinon tu n'as pas un soucis de pression différente dans les pneus et les jantes sont-elles bien équilibrées ?

Commence aussi par changer tes pneu puisque quand tu passe sur un autre jeu, ça diminue l'effet. Apres pareil amortos

La pression dans les pneus est identique et les jantes doivent être bien équilibré.. enfin elles l'étaient.
Je voulais pas changer de pneu avant de trouver la cause du problème histoire de pas bouffer les neufs...
Rien à signaler au niveau du rapport de géo ?

Merci encore..

On voit rien c'est trop petit

A 180 000 les freins ont jamais etiat fais

Sinon ptre regarder du cote du berceau s'il aurait pas pris un coup et ce serait tordu

non, les disques n'ont jamais été fait (les plaquettes oui bien-sur) et ils sont dans un sale état, je les changes bientôt....

Change amortisseur et pneu et refait une geo !

Une geo fait avec des piece use est toujours fausse !!

Je vais faire tout ça prochainement, je vous tiendrais informé
merci pour les infos.

un triangle peut etre

bonjour a tous

je me permets de remonte le post car j'ai le meme probleme sur ma golf IV et je trouve pas la solution , elle a 174 000km

merci

Souvent ça vient des triangles..

A look de ce coté.

comment voir si c'est le triangle ??

Simple penche toi sous la carrosserie et essaye de voir si tu as touché..

Moi j'ai eu ce problème car rabaisser donc touche facilement.

j ai les silent bloc des triangle qui sont mort je viens de recevoir mes triangle meme souci que toi. moi genre sa claque kan je freine et je recule. leve ta caisse voit si ta roue a du jeu et l état des silents blocs

ok je vais regarde ca demain

merci

Je vois deux chose, soit la voiture à taper et le berceau à pris un coup, c'est la pièce maitresse sur un train avant avec les triangles av de suspension, si je peut t'aider moi j'ai changer tout sa sur la mienne puis j'ai fait une géométrie , puis plus de problème, fait gaff au passage avec les amortisseur si il sont pas tapé eux aussi moi j'ai eu le cas avec la mienne, il était tordue du côté droit, normalement au garage il sont pas senser faire une géométrie si la roue n'est pas droite, mais bon il faut aller le faire chez un bon mécano, pas chez feux vert ou les autres, car les gas qui y boss ne sont pas des mécano diplomé pour info....

Salut. J ai eu également un pb de caisse qui tirait sur la droite même après géométrie. Il s avere que j avais 3 jantes voilées et apparemment un des pneus voile. Problème ayant disparu après changement de jantes et de pneus!!