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MessagePosté: 16 Sep 2011, 14:56 
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Pack de Jan 2000
rogen a écrit:
Milkidou a écrit:
bah je pense que j'aurai un peu moins de mal pour doubler... ;)


... les porsches :mrgreen: (je finis ta phrase lol)



:joker:


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MessagePosté: 16 Sep 2011, 20:53 
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Alors le missile est en ta possession? :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 08:09 
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Pack de Jan 2000
un avion.... :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu:


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 08:21 
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c cool + qu'une petite vidéo :heu:


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 09:28 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
Milkidou a écrit:
un avion.... :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu:



dream is on! 8)


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 09:29 
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on va dire que la 5eme de 120 a 230 est..... y'a pas de mot...


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 09:42 
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GTI de Oct 1998
Milkidou a écrit:
on va dire que la 5eme de 120 a 230 est..... y'a pas de mot...


619Nm pu**** :pingouin2:

ils peuvent juste vendre leurs subs les pingouins :applause:


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 09:46 
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GTI de Oct 1998
Niveau motricité, c est comment? tu dois tout le temps avoir le haldex enclenché :mrgreen:
et les courbes ça va?
Bon je m en doute qu il faut que tu apprennes à dompter la bête,
tel alex murphy devenue robocop, tu crois la connaître, mais c est plus la même lol


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 10:18 
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motricité... je dirais comme avant... l'esp ne s'allume jamais, je pense que mes penus et mes reglages chassis y font bcp, bon apres qd j'attaque de toute facon il est systematiquement desactivé...
j'ai l'impression qu'il n'y a pas de limite, le 4 roues c'est franchement monstrueux sur le sec...

en courbes, comme avant plus t'acceleres mieux elle passe, dc la elle passe a des vitesses qui pourraient vous faire peur, puisque c'est monstrueux, en fait y'a que qd je regarde le compteur que jme dis ... ah ouais, en fait la ah ouais... qd meme, put** la salo*** !!!!!!!

en gros le comportement global c'est bien la mienne, je la connais bien et elle demande encore plus a m'en mettre dans les dents...

je realise que j'ai un avion...
tu est en 4eme a 110 a 10m devant toi une voiture, tu te dis je vais la doubler... bah ok, au moment ou tu est a coté de lui tu regardes le compteur 180... wow...
tu est en 5eme a 180 a 10m devant toi une voiture, meme topo tu la double a 220... aie aie aie...

franchement bravo a ma belle, premiere fois qu'elle me troue le c*l ...


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 10:36 
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GTI de Oct 1998
Milkidou a écrit:
motricité... je dirais comme avant... l'esp ne s'allume jamais, je pense que mes penus et mes reglages chassis y font bcp, bon apres qd j'attaque de toute facon il est systematiquement desactivé...
j'ai l'impression qu'il n'y a pas de limite, le 4 roues c'est franchement monstrueux sur le sec...

en courbes, comme avant plus t'acceleres mieux elle passe, dc la elle passe a des vitesses qui pourraient vous faire peur, puisque c'est monstrueux, en fait y'a que qd je regarde le compteur que jme dis ... ah ouais, en fait la ah ouais... qd meme, put** la salo*** !!!!!!!

en gros le comportement global c'est bien la mienne, je la connais bien et elle demande encore plus a m'en mettre dans les dents...

je realise que j'ai un avion...
tu est en 4eme a 110 a 10m devant toi une voiture, tu te dis je vais la doubler... bah ok, au moment ou tu est a coté de lui tu regardes le compteur 180... wow...
tu est en 5eme a 180 a 10m devant toi une voiture, meme topo tu la double a 220... aie aie aie...

franchement bravo a ma belle, premiere fois qu'elle me troue le c*l ...



bravo à toi gringo, c est la juste récompense des heures de recherches, des litres d huile de coude, des $$ flambés..
En tout cas c est nickel que t as pu faire ton train, au moins tu peux direct l exploiter.

619Nm pu**** ça me troue le cul :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 11:42 
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Golf IV V6
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ahhhh tu peut pas t'imaginer comme je t'envie julien !!!
je me dit vivement que la mienne soit fini maintenant en voyant t'est resultat !!!
hate de voir ta bombinette pour me donner mes futur impression sur la mienne :)


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 15:46 
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Bien joué, le travail paye :D

J'en connais un qui va "roder" tout le weekend :P ;)


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 17:14 
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une ptite vidéo pour nous montrer tout sa :?:
sa donne envi :love:


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 18:00 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
+1 hate de voir ce que t appelle pousser cyp parce que ca poussait déjà pas mal :)


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 21:25 
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Salut Milkidou je viens de parcourir tout ton post !! c'est franchement impressionnant le boulot que tu as fais dessus :hallu: le rendu est vraiment dingue !! je vais pas tarder a acheter une Golf 4 V6 j'aimerai bien avoir cette prépa :D lool
A ++ ;)


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MessagePosté: 17 Sep 2011, 21:36 
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Enfin tu as cassé cette putain de linéarité du V6 !!!! :nikel:

Dommage que tu vienne pas au rasso de Déville .... :tantpis: Mais je lache pas l'affaire; je veux monter dans ce monstre !!!

D’ailleurs ça ma fait sourire ce que tu as dis : comme avant il faut accélérer dans les virages, je l'ai vraiment découvert hier en attaquant bien !! :ptdr:

Bonne route et attention au permis. :lol:


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MessagePosté: 18 Sep 2011, 10:03 
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salut les gars merci ;)

je vais tenter de vous faire une petite video aujourd'hui...

je crois que je vais avoir un kit gros freins a vendre, allumé comme je suis, je me dis que sur circuit ca va pas etre suffisant, dc s'il y a des interessés il faut qu'on en discute...


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MessagePosté: 18 Sep 2011, 10:07 
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HA ca serai cool ca une bonne video :D ;)


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MessagePosté: 18 Sep 2011, 10:07 
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Previens moi si tu viens au Ring ^^

_________________
20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! cyp

LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant Image ou que ma femme conduise cyp


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MessagePosté: 18 Sep 2011, 10:26 
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le Ring qd j'aurais des 360mm 8pistons RS4 V8 oui! sans pb, ce weekend je vais au DDD Das Drag Day a Bitburg tenter un petit chrono ou deux au 400m pour voir mais bon sans casser la boite ce serait bien...


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MessagePosté: 18 Sep 2011, 12:34 
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apres qq calculs par rapport a ce que j'ai deja investi pour faire mes freins et le peu de km qu'ils ont j'ai defini un prix pour mon kit de freins AV + AR

plus de renseignements MP...


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MessagePosté: 18 Sep 2011, 21:37 
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la voila la video...

http://www.youtube.com/watch?v=I4W_9Yweef0


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MessagePosté: 18 Sep 2011, 21:40 
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Tu dois être fou avec autant de puissance sous le pied droit :lol:

Sacré Golf que tu as ;)


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MessagePosté: 18 Sep 2011, 21:47 
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Milkidou a écrit:

je crois que je vais avoir un kit gros freins a vendre, allumé comme je suis, je me dis que sur circuit ca va pas etre suffisant, dc s'il y a des interessés il faut qu'on en discute...


Ah tu m'intéresses là... :mrgreen:


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MessagePosté: 18 Sep 2011, 22:48 
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
j'ai fait qq comparos entre les accel a 340 et 489

tirer la 4eme apres un fond de 3 (env 140 a 185) avant 7sec apres 4,5sec
tirer la 5eme apres un fond de 4 (env 185 a 225) avant 12sec apres 6sec... hallucinant...

je vais faire d'autres comparo genre un 30 250 comme la premiere fois a 340hp pour voir...


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