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oui lol j'ai chercher sur lbc et suis tomber dessus mdr

manque plus que le radiateur eau et clim et c'est good le reste je lachete chez vw ( boite a air R32..débimetre et vanne n75

Ouais je l'ai vu , j'ai bien réfléchis , je vais rester en échangeur tdi 130 , Wagenwerks est reprog a 196 cv avec un echangeur d'origine donc ...

toi tu swap en 130? avec ip 150?

yes

ok
dit moi ca c'est un radiateur de 150??????
si oui je lui prend en meme temp que l'échangeur

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

C'est le meme vendeur que l'échangeur

Ouvre les yeux

je sais que c'est le meme suis pas con
mai il di tdi 90.100.130..150

c'est bizarre
alors pourquoi je garde pas le mien?

Il me semble que le masque avant on doit le changer pour mettre l'changeur radiateur et condenseur de clim de 150 , donc si c'est ce que je dit , il ne sera pas compatible , ni ton echangeur , tant que tu n'aura pas le masque de 150 , mais sa reste a confirmer je ne suis vraiment pas sur de moi

non pas besoin

Je ne sais pas , je vais faire des recherches

moi je dis il y a pas besoin




trop de frais déja mdrr donc pas besoin

Mdr , oui si seulement sa serait aussi facile que ça ...

aller moi j'y go , bonne nuit a demain man

loool
ok a demain

envoi moi des photos de tu c'est quoi !!

Mdr demain , aujourd'hui pas le temps

mito

Tripoti, tripota...

Joli les veilleuses.

Mdr , merci mister FX

Il faudra acheter les supports d'échangeur de tdi 150 (50-60 euros la paires de mémoire)

Ils s'adaptent dans les masques des autres motorisations

tu parle pour adapter que l'échangeur? ou il fait metre les radiateur eau et clim aussi

Le radiateur eau, le moto-ventilateur et le condenseur de clim sont tous fixés sur l'échangeur, et l'échangeur est le seul élément qui est fixé au masque (deux silentblocs en haut, et deux supports avec silentblocs en bas du masque).

Je n'ai jamais essayer de ne mettre "que" l'échangeur de tdi 150 avec radiateur condenseur et ventilateur de clim d'une autre motorisation.

Je pense que c'est faisable mais il faudra prévoir pas mal de modifs, par exemple :

Sur les tdi 150, vu que l'échangeur est devant, l'ensemble de ces pièces forme un bloc avant plus épais que sur les autres motorisations, et si tu gardes un radiateur moteur de tdi 130 ou autre, tu risques de ne pas pouvoir tout caser comme il faut. Toujours dans cet exemple, la sortie du radiateur de tdi 150 est décalée, si tu garde un radiateur de tdi 130, le coude en plastique va venir toucher la batterie.

Donc le plus simple c'est de prendre tous les éléments de tdi 150, et si les adaptations ne t'effraient pas, tu peux tenter de mettre juste l'échangeur, mais à mon avis tu vas un peu galérer.

mais pour metre un échangeur de 150 ( ce que je compte faire ) il faut changer le radiateur d'eau
celui de clim et le ventilo

c'est tout?

Mp

(pour ne pas trop poluer le post )

ta trouvé un bra alex? au vue des fois de ce week end?

Nan pas encore :/ lui je l'ai piqué a Adrien