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MessagePosté: 29 Sep 2011, 17:44 
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ah oui vu comme sa alors c'est plus vers les 350cv ou plus alors ^^

lool prend un rs4 b5 avec une ligne + reprogue 430cv cyp


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MessagePosté: 29 Sep 2011, 17:48 
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oui c'est pour ça je sais pas du tout quoi faire :/


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MessagePosté: 29 Sep 2011, 17:50 
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j'ai 2 pote a moi qui en ont et l'une fait 420 a peut pres l'autre 500 ébeh l'une et l'autre sa envoi sec puis ce bruit alala du reve :love:


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MessagePosté: 29 Sep 2011, 17:51 
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sur paris, ils montent à 700ch
et la ça me parle lol


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MessagePosté: 29 Sep 2011, 17:53 
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oui mais a combien aussi mais pote leurs petites prépa reste raisonnable niveau tarif :wink:


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MessagePosté: 29 Sep 2011, 17:54 
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700ch => 20000€ lol


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MessagePosté: 29 Sep 2011, 17:55 
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voila lol mon pote pour 500 a peut pres 5000 cyp


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MessagePosté: 29 Sep 2011, 18:01 
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oui il doit avoir a peut pret comme moi

inter,reprog ligne


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MessagePosté: 29 Sep 2011, 18:02 
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oui celui de 500 a la pompe a essence gros débit de gros injo en plus


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MessagePosté: 29 Sep 2011, 18:03 
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lol moi je veux pas passer à ça pour le moment


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MessagePosté: 02 Oct 2011, 18:46 
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Salut, fais préparer ton K04 avec les internes du GT2871RS tu verra sa marchera bien mieux que le GT2871RS...


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MessagePosté: 02 Oct 2011, 22:07 
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kaf974-20vt a écrit:
Salut, fais préparer ton K04 avec les internes du GT2871RS tu verra sa marchera bien mieux que le GT2871RS...


regarde chez loba
http://www.loba-motorsport.com/produkte ... turbolader
:boxe: :boxe:


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MessagePosté: 02 Oct 2011, 22:45 
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1795€ les amis,

plus cher qu'un gt30 même :sos:

faut arrêter les dépenses inutiles (a mes yeux :pingouin:)


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MessagePosté: 02 Oct 2011, 23:10 
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ah oui sa coute cher le turbal il y a pas un moyen moins cher de faire "préparer" le k04 cyp


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MessagePosté: 03 Oct 2011, 00:10 
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clem_du_08 a écrit:
1795€ les amis,

plus cher qu'un gt30 même :sos:

faut arrêter les dépenses inutiles (a mes yeux :pingouin:)


en effet c'est pas donné !!!!
Quand tu fais ton calcul par rapport au gt30, tu comptes le turbo seul ou avec les périphériques type collecteur, drain line, wastegate , downpipe et les heures de mains d'oeuvre ?
sous cet angle je pense que le turbo loba plug and play n'est pas si chère

Aapres tu as aussi cette solution
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mv ... Code=VVWTK


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MessagePosté: 03 Oct 2011, 11:26 
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elle est en vente clem nan??


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MessagePosté: 03 Oct 2011, 11:54 
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Oui je l'ai mit en annonce effectivement
Bien vu LOL

Sinon, pour le turbo, A 1795€, c'est un nouveau turbo ou il faut leur envoyé le notre ?
De plus, faut-il remonter en piston, bielle ... Forge ?


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MessagePosté: 03 Oct 2011, 14:19 
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clem_du_08 a écrit:
Oui je l'ai mit en annonce effectivement
Bien vu LOL

Sinon, pour le turbo, A 1795€, c'est un nouveau turbo ou il faut leur envoyé le notre ?
De plus, faut-il remonter en piston, bielle ... Forge ?


c'est un nouveau turbo
pour les bielles et pistons tout dépend selon moi de la puissance que tu veux
pour 320hp je pense pas que ce soit obligatoire mais il te faut une bonne gestion


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MessagePosté: 03 Oct 2011, 15:15 
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Mettre ce prix la pour gagner 40 ch
C'est pas la peine mais pour aller a 380 la ... Ça vaut le coup


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MessagePosté: 03 Oct 2011, 15:34 
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je te dis ça, je suis pas hyper sur car le turbo je pense prendre plus je peux me renseigner si tu veux !
Je connais un préparateur qui utilise beaucoup les turbos Loba et les IHI !!! je sais que sur 2Ltfsi il sort 420cv avec appareillage mobile d'origine


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MessagePosté: 03 Oct 2011, 20:52 
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beau projet ici j' :love: la S3 :applause:


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MessagePosté: 09 Oct 2011, 11:10 
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Bien sympa ton s3


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MessagePosté: 09 Oct 2011, 11:34 
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merci :D


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MessagePosté: 09 Oct 2011, 12:13 
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Autre VAG TDI 90
GT de Oct 1994
salut clem
je vien de découvir ton S3
comment il claque :D :D

dit moi tu pourais m'envoier des photos de ton montage de l'échangeur?

parce que elle s'afiiche pas tes photo sur mon pc
et l'échangeur S3 que ta d'origine tu la vendu?


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MessagePosté: 09 Oct 2011, 12:16 
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Autre Audi V6
Autre de Nov 2001
je t'envoi les photos en MP ;)

il y a 2 échangeurs d'origine : un de chaque coté
je les ai encore, j'ai encore toutes les pièces d'origines ;)


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