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Bonjour à tous

Donc hier j'ai fait ma courroie de distribution pompe à eau et galet.. aujourd'hui j'ai fait 20km et BRRRRROUUUUUMMMM la durite du turbo qui c'est déboité Plus de peur que de mal .....

un petit pouce pour avoir des remises chez glasstinte

Je ne suis pas passé par chez glasstinte

Today in holiday home

Bonjour Golfiste, je suis toujours vivant,
ma voiture va bien, juste de nouvelle coupure du turbo en pleine charge...

mais je suis fière de vous présenter ma caisse vw

unique au monde

Hier une petite mésaventure !


carter fissuré et rayé

Une route en travaux....... et le soleil de face, j'ai pas vu la bordure.

Une petite vue sur un piston !


Un peut dégouté pour la vidange qui a était fait y a pas longtemps !

Je vais voir pour le ressouder si possible, sinon un neuf.

en plus un début de week end

Vindiou mec !
Bon courage pour la réparation,
Ca doit pas être super pratique pour rouler comme ça :X

Oui voiture bloqué dans le garage tout le week end, le carter ressoudé aujourd'hui, je le remonte demain (j'espère)


Oui oui il est renforcé

test d'étanchéité 5/5


Souder avec de l'alu, nettoyer avec de l'acide avant, sinon ca mousse.

J'ai remarqué que mes bielles avais des ronds de peinture différente marqué dessus, je me demande si elles ont étaient démonté et marqué pour le sens du montage ? ou si c'est a l'usine
petite photo :


Une petite question, le joint de la sonde d'huile sur le carter, faut le changer je parie ?

Félicitations pour le carter !! ça c'est du renforcé

Pour le joint c'est toujours bien mieux....ça évite de redémonter quelques jours apres...

Carter remonté , pas de fuite (pour l'instant). Demain je vais faire les plans pour un protège carter
J'ai un ami dans la conception mécanique ou chaudronnerie. Je lui fait plaisir en utilisant ces chutes d'alu.....

Un peux de news !
- nettoyage du turbo


- passage chez Shiftech pour une repro !


Mon débitmètre n'été pas à sa meilleur forme, mais dans ca plage d'utilisation ! (changement bientôt) avec un filtre bmc plus (peut-être une décata)

147 cv et 350 nm ! On sent bien la différence

à tantôt!

Nikel flo !! Ta caisse est trop belle j'aime !!

Merci

des nouveautés (ou pas) que j'ai pas dévoilé

Petit nettoyage du ciel de toit (en novembre)

on vois bien la différence (j'en ai honte, mais maintenant c'est propre )

Et aussi (en novembre) j'ai changé ma courroie d'accessoire et le galet tendeur.


Et voici des photos prises chez Shiftech ce samedi dernier !


Leon 105 pousser dans les 150cv


Golf VI R


285 cv avant repro, 310 après.


TTRS qui envoie du PATé avec un son magniphique!


La mienne


et pour fini, ma titine avec une TDI 130 (en noir) d'un pote poussé a 180cv (énorme!)

salut a toi jolie voiture !!
Dit je suis une chévre en mécanique mais la repro de ton pote de 130 a 180 ca fait pas un peu beaucoup??Il me semble que pour que ton moteur ne risque rien c'est 30 max.Finnn je dit ca d'aprés ce que j'ai lu et entendue hein je n'en sait rien

vraiment super ta golf 4 les entretiens et tout shirtech t en a eu pour combien ?

Merci
Bah écoute shiftech dit 165 sur le site, 170 au téléphone et 180 au passage du banc, il nous a parlé si on été d'accord, l'ingénieure a dit qu'il n'y as aucun danger pour le moteur. Le véhicule est bien entretenu (souffler tout les deux semaines) débitmètre neuf, turbo en très bon état... j'ai pas en tète le couple finale (380 si mais souvenir sont bon)

Je vais demander la courbe à mon pote. Elle serra disponible sur Shiftech (page facebook) demain au pire

Après si tu tape des accélérations à froid et tu éteint directe ton moteur sans le re-laisser ce lubrifier a bas régime, ca tiendra pas !

Merci merci
Shiftech fait une offre pour les moteur 1l9 TDI, 390e

combien de km tu fais avec un plien avec la reprog et avant la reprog ?

900km avant (j'ai pas une conduite économique)
pour après la reprog je ne sais pas encore j'utilise la voiture de fonction

Je voudrais avoir des avis sur ces jantes : (bbs RC en 18") sur ma voiture

(petit Photofiltre)


Je me tâte ?

pas mal la reprog , ca donne envie ,

pour les RC vasy fonce

Sympa cette golf, j'étais pas encor passer par la
Sinon pour les rc, par contre il ne faut pas étre trop presser je pense.

superbe avec les rc franchement la ces le top sa y va super bien !

Bah j'ai sauté sur une occasion que je n'ai pas pris pour finir
mais j'ai quand même acheté une petit truc, (c'est sur c'est pas aussi beau que des BBS RC ) mais c'est utile, comme pour activer la fermeture des portes à 20km/h, ou désactiver la vanne EGR (même si je l'ai déjà shunter en HARD) ou plein de conneries et aussi pour savoir ces codes défaut

Je me met à la recherche de nouvelles jantes pour le printemps 2012 !

Hello,

J'ai fait une petite courbe de mon turbo via VCDS.



Je fait pas de commentaire dessus, je ne sais pas en faire !