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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 13:07 
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Même si ce n'est qu'un petit détail le résultat va te plaire j'en suis sûr ;)



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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 13:09 
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T’inquiète pas pour ça, c'est le genre de détail que j'aime (même si peu de gens le voit) Image


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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 13:15 
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Belle modif' , alors t'en pense quoi des FK ?


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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 13:16 
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darkstar7777 a écrit:
T’inquiète pas pour ça, c'est le genre de détail que j'aime (même si peu de gens le voit) Image



Je suis entièrement d'accord avec toi.
C'est un tout petit détail, seuls les passionnés savent faire la différence et ça j'aime beaucoup: c'est pas "tape à l'œil" mais les connaisseurs sauront remarquer cette petite modif :D

Et sur des couleurs claires comme le blanc ou le gris (ou plus vives comme le rouge) c'est tout simplement :love: :love: :love:


A propos de des filetés c'est pas trop ferme (voire tape-cul)??? :?:




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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 13:21 
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Ben honnêtement, je les trouve quand même très tape-cul, on perd vraiment tout confort avec ce type de filetés.

Je ne regrette pas mais la prochaine fois, je me tournerais surement vers des filetés de qualités. Pour l'instant, j'en ai vraiment pas les moyens donc seul ces FK était abordables, on verra ce que ça donne dans le temps.

Par contre c'est vrai que c'est plus agréable dans les virages. Image


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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 13:35 
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darkstar7777 a écrit:
Ben honnêtement, je les trouve quand même très tape-cul, on perd vraiment tout confort avec ce type de filetés.

Je ne regrette pas mais la prochaine fois, je me tournerais surement vers des filetés de qualités. Pour l'instant, j'en ai vraiment pas les moyens donc seul ces FK était abordables, on verra ce que ça donne dans le temps.

Par contre c'est vrai que c'est plus agréable dans les virages. Image


Depuis que j'ai installé on kit B4+ressorts oui c'est sûr que le confort est un peu diminué mais je trouve que ça reste très très largement acceptable, j'en suis très content.
Et surtout comme tu le dis la tenue ça n'a rien à voir!!! J'ai l'impression de conduire une voiture toute neuve :nikel:



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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 13:44 
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Si c'est pas trop indiscret , ta payé combien les butées SKF ?


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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 13:47 
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Commandé sur Oscaro :

http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-s ... 565-1180-p


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MessagePosté: 22 Aoû 2011, 13:51 
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Impec' merci :)


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MessagePosté: 27 Aoû 2011, 00:15 
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Je récupère la golf demain :danser:


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MessagePosté: 27 Aoû 2011, 20:16 
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Hop hop, de retour du carrossier, je vais devoir y repartir pour terminer les bas de caisse, car je dois repartir sur Bordeaux.

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j'suis fan :love:


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MessagePosté: 28 Aoû 2011, 16:41 
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Vraiment propre beau resultat :1010:


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MessagePosté: 28 Aoû 2011, 17:06 
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Magnifique!!! :applause:


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MessagePosté: 28 Aoû 2011, 19:25 
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Merci :D

Petite photo du logo VW peint aussi en gris.

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MessagePosté: 28 Aoû 2011, 22:40 
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Elle en jette maintenant :twisted:


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MessagePosté: 29 Aoû 2011, 20:55 
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Merci dar,

je vais bientôt m'attaquer à la gomme qui est sur le plastique coté conducteur (là où il y a les bouton pour les vitres électriques.)


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MessagePosté: 30 Aoû 2011, 07:14 
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C'est clair que la peinture intégrale (y compris les spoilers AV & AR) ça le fait super bien!!! :nikel: :nikel: :nikel:
On dirait presque que ce n'est pas la même Golf que avant. Sérieusement le rendu est vraiment bien.
Et puis le logo AR peint également à la couleur de la carrosserie + 1


C'est quoi le prochain gros chantier?




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MessagePosté: 30 Aoû 2011, 10:25 
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Merci pour ton mini tuto pour le logo AR, il m'a bien aidé.

Je pense pas qu'il y aura de gros chantier prochainement, juste des petite modif' par-ci par-là,

à suivre...


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MessagePosté: 30 Aoû 2011, 10:34 
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darkstar7777 a écrit:
Merci pour ton mini tuto pour le logo AR, il m'a bien aidé.

Je pense pas qu'il y aura de gros chantier prochainement, juste des petite modif' par-ci par-là,

à suivre...



En tout cas :applause: car le résultat est vraiment bien.
Et de rien pour le mini tuto, ta,t mieux si ça sert ;)



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MessagePosté: 18 Sep 2011, 21:13 
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Hop hop, nouvelle modif', ou plutôt nouveau gadget, depuis le temps que j'en rêvais :D

Budget de la modif' : 7€ cyp

Donc tout commence par la destruction de la clé de secours, récupération du transpondeur et de la lame, puis taillage de la lame pour la faire rentrer dans le socle du cran d’arrêt.

Puis on s'attaque à la télécommande cobra, découpe du superflue de PCB puis pontage, et hop l'affaire est dans le sac (ou dans la clé cyp )

Résultat :

Image


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MessagePosté: 02 Nov 2011, 17:43 
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Retour au mode 4x4, et bien content au passage.

Les AK-Street, ça fait jolie, mais au quotidien ça devient vite infernal, j'ai abandonné,

Je suis repassé à l'origine, certes c'est moins beau mais je pense que j'ai jamais autant apprécié le confort que ça procure :D


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