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MessagePosté: 01 Nov 2011, 12:27 
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C'est pas de chance tout ça FX :idea:
Bon courage pour la remettre sur roues.

Pour les Koni Street (orange), c'est ce que j'ai sur ma golf avec les ressorts d'origine (chassis sport), tu es sur que ça peut aller pour un gros rabaissement ?
:?:


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 19:29 
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arff merde c est pas de chance decidement!en esperant que ca soit pas trop cher


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:04 
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Merci pour le soutien les gars. ;)
(sauf alex=> Chacal!!! :punition: )

Bon alors, des news: Hier soir j'ai rempli mon filtre à gasoil (avec du gasoil biensur) car je le trouvais bien vide... :idea:
J'ai tenté de démarré et en insistant un peu, la voiture à démarré!! Youhou!!!
Je l'ai laissée tourner 10/15 minutes et pas de problème. Eteint le moteur, redémarré plusieurs fois pas de problème.
Aujourd'hui j'ai fait un tour dans ma résidence et paf d'un coup elle a brouté 2/3 secondes et a callé... rebelotte...
Donc je pense que le problème viendrais de l'arrivée de gasoil...
De plus, quand je met le contact, je n'entend plus le "splash" que j'entendais avant...
Est-ce la pompe, une merde dans les tuyaux... cette pompe est-elle gérée electriquement ou mécaniquement... Si c'est électriquement, ça peut etre un fusible ou un relais nase... je vais regarder mes fusibles mais j'y crois pas trop... :?:

rodolphe a écrit:
C'est pas de chance tout ça FX :idea:
Bon courage pour la remettre sur roues.

Pour les Koni Street (orange), c'est ce que j'ai sur ma golf avec les ressorts d'origine (chassis sport), tu es sur que ça peut aller pour un gros rabaissement ?
:?:


OK, ça me confirme que ça ne passera pas... merci du renseignement. ;)


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:07 
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Ton filtre a quel age :?:

Car p'tre qu'il est bouché, il arriverais a se deboucher au bout d'un moment et puis il rebouche tout seul


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:13 
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Mon filtre a à peu près un an, et 23 000 kilomètres...


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:14 
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Moué peu probable dans ce cas la.


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:27 
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tu dis qu'elle broute et calle apres?
et impossible de démarrer?


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:34 
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Oui, c'est ça, je vais allr remettre du gasoil dans mon filtre et voir si ça redémarre... :lol:
Et je vais faire un petit diag vag com...


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:36 
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Si tu vois qu'elle veut pas démarrer insiste pas et tente de passer un coup de vag com, si tu peux pas te connecter = relais 109 un copain avait eu un cas similaire sur son ex 130, après avoir changer le 109 c'était bon


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:39 
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jpense pas que ca soit le relai
parce que si il doit re remplir le filtre c'est quil y a l'ariver de boucher


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:50 
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Filtre re-rempli et la voiture redémarre... :x
Bon... je vais regarder mes fusibles et faire un vag com...

Question con: j'ai un relai 109 sur ma gti sinon je le pique dessus pour tester... :idea:


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:53 
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tu peux tester
mais pour moi ca doit venir d'une prise d'air au niveau de l'arriver du gazoul


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 18:56 
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Tu entend plus le bruit du début ? ta pompe est surment naze , ou il n'y a plus d'alimentation ...

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Bon, au Vag com pas de défaults et tout les fusibles sont bons... :(...

Je vais chercher encore chercher dans les problèmes mécaniques...


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 19:15 
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regarde si tu as de l'alimentation a ta pompe avec un mulitmetre ;)

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MessagePosté: 03 Nov 2011, 19:16 
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Elle est ou c'te pompe... :?


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Tu veux vraiment que je réponde???? cyp


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Nan souleve ta banquette coté droit a l'arriere , tu as un cache noire ( en forme de rond , assez imposant , tu le dévisse) , et la pompe est en dessous ;)

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MessagePosté: 03 Nov 2011, 19:23 
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Markko a écrit:
Tu veux vraiment que je réponde???? cyp


Je sais je sait.... cyp


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 19:49 
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ca ce peut qu'il y est de la merde dans le bas ou la pompe est immerger ! ou je taffais avant il y avait pas mal de merde dans les pompe et défois elle ne démarrais pas a cause de ca ;)


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 19:56 
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Alexandre60155 a écrit:
DTC FX cyp

Nan souleve ta banquette coté droit a l'arriere , tu as un cache noire ( en forme de rond , assez imposant , tu le dévisse) , et la pompe est en dessous ;)


Ok, fait.

La pompe à du jus quand le moteur tourne et on l'entend qui marche... donc je pense pas que ça vienne de là... :cry:


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 19:59 
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Match II de Oct 2003
c'est déja ca ! regarde si il y a pas de la merde quand même ;)


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 20:40 
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Bah je la démonterais demain quand il fera jour pour regarder dans le reservoir s'il y a de la merde au fond...


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 21:31 
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ok ;)


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MessagePosté: 03 Nov 2011, 21:33 
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Courage FX ça va le faire ! ;)


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