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MessagePosté: 28 Oct 2011, 13:08 
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Golfiste Passionné
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
bah 800euros + son ancien interieur le mec a sauté dessus il est impec ...

bon je suis sur la voie du bonheur...

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MessagePosté: 28 Oct 2011, 13:25 
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Golf IV V6
Highline + de Juin 1912
Si avec ça tu n'es pas calé dans le siège ...


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MessagePosté: 28 Oct 2011, 16:29 
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Golfiste Passionné
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
je suis encore en train de fouiller un peu les prix parce que la ca me pique un peu trop... 1500TTC la paire avec platines et glissieres... hors budget...

par contre la je suis sur un poids par siege de 12/13kg, au lieu des 35,6kg d'un siege de S3....


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MessagePosté: 29 Oct 2011, 00:20 
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Perfusé au Forum
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Golf IV TDI 130
Match II de Nov 2003
Punaise, ça c'est du baquet :mrgreen: par contre faut pas être gros pour rentrer dedans!

Et moi qui me retrouve sur le siège passager a chaque rond point... :idea: c'est ça qu'il me faut !


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MessagePosté: 29 Oct 2011, 08:20 
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Golfiste Curieux
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Golf IV V6
Highline + de Juin 1912
C'est clair que 1500€ juste pour 2 bacquet ça fait mal. A ce prix la ya moyen de trouver un intérieur rs4 voir porsche. Mais je suppose que ca doit être aussi lourd que le S3.


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MessagePosté: 29 Oct 2011, 09:04 
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Golfiste Passionné
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
non justement chez cobra, bride et JDM, les bacquets sont faits pour les grands, surtout en version GT, un mec de 100 110kg est a l'aise dedans!

pour le prix oui on trouve des choses, certes, mais c'est toujours pareil, un interieur de RS4 a 1200 il est peut etre pas super ou alors de toute facon c'est pour B5, et a part tes deux sieges avant qu'il faudra de toute facon adapter avec une platine recaro, tu as rien... dc inutile d'acheter un interieur recaro, en plus celui de B5 est pas super, j'entends ailleurs que dans une A4 B5, celui de B7 est joli forcement recaro sportster CS, mais la aussi relativement lourd puisque electrique, airbag et tout... et la c'est pas 1500euros c'est clair...



un interieur de porsche, oui mais la aussi ou bacquets rikiki, ou alors vieux, ou alors pas a ce prix la non plus, et tjs pour deux sieges, et sans les platines pour adapter tout ca...
crois moi j'ai fait le tour de la question rapport, esthetique/confort/poids/budget, y'a pas mieux qu'un set de bacquets neufs.

il faut pas croire que tu prends ton siege et tu le jettes dedans ca va aller, generalement il y a modifs... et c'est la que les choses se compliquent....


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MessagePosté: 29 Oct 2011, 15:49 
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Autre Seat 1.6 16v
Autre de Déc 2005
ta pensé au "Recaro Pole Position"


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MessagePosté: 29 Oct 2011, 16:55 
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Golfiste Passionné
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
oui un siege de nain ou tu peux pas mettre de harnais.... je deconne mais c'est un peu ca qd meme....


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MessagePosté: 29 Oct 2011, 17:37 
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J'passe tout mon temps ici
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Bora SDI
Basis de Juin 2000
d'après ce que je lis tu met ta caisse au régime :?2: :lol: pas mal du tout les différences de poids ;)


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MessagePosté: 30 Oct 2011, 12:07 
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Golfiste Timide
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Golf IV TDI 110
Pack de Avr 2000
salut serieux enorme le boulot que tu fais j'avais etait au rasso a rouen et je vois que tu est de las bas tu a ptet deja entendu parler de notre club de basse normandie tu peux venir y faire un tour sur www.wagenvag50.xooit.fr voila


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MessagePosté: 04 Nov 2011, 22:10 
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Golf IV V6
Carat de Juin 2003
je viens de parcourir ton projet, comment dire??!! impressionnant! sacré caisse! je t'ai contacté pour les ressort eibach mais je vois qu'a l'arrière didonc elle est hyper haute!! je crois pas que ca va me plaire..


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 09:33 
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
combinés filetés pour qqch de plus bas, rien d'autre a faire...


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 10:22 
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Golf IV V6
Highline + de Juin 1912
Et encore sur une 4 motion, c'est galére de poser l'arriére au sol.


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 11:03 
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
+1 un jour si jdeviens un peu plus riche, on commence par l'allegement les amortos on verra apres qd elle sera encore plus haute avec 100kg de moins!


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 16:59 
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Golf IV V6
Highline + de Juin 1912
Elle risque de remonter mais pas énorme non plus. A part le air-ride je vois pas comment mettre une 4motion au sol.


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 17:41 
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
combinés - cales de reglage ar = au sol... en temoigne jeremy


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MessagePosté: 05 Nov 2011, 20:33 
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Confort de Sep 2003
Alors Milkidou
Bientot comme sa :tusors:
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MessagePosté: 07 Nov 2011, 15:24 
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
la meme mais avec de la moquette quand meme....


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MessagePosté: 07 Nov 2011, 15:35 
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GTI de Oct 2001
Un peu comme la mienne cyp

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MessagePosté: 07 Nov 2011, 15:36 
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Golf IV Autre
GTI de Oct 1998
Milkidou a écrit:
la meme mais avec de la moquette quand meme....


et les plastiques de porte s il te plaît.. franchement se battre pour 3 kilos et rendre sa caisse horrible, autant arrêter la kro et enlever sa chainette en or lol


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MessagePosté: 07 Nov 2011, 15:58 
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
tkt pas mon petit, elle sera belle comme tout, deja la exit le S3 hello le A3 classique, j'ai deja gagné 20kg par siege avt et presque rien avec l'ar elle a un accoudoir ... j'en veux pas trop lourd....

vivement les bacquets ;)

j'ai deja gagné 11kg exactement en changeant l'insonorisant sous la moquette...


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MessagePosté: 07 Nov 2011, 16:50 
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Golf IV Autre
GTI de Oct 1998
Toi qui avait démonté le ciel de toît, il y a de l isolant aussi en dessous?


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MessagePosté: 07 Nov 2011, 18:43 
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
des plaques collées au pavillon oui mais bon pour les enlever, faut niquer le pavillon trop de colle et puis gain ridicule c'est de la mousse cartonnée haute densité...


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MessagePosté: 07 Nov 2011, 19:32 
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Golf IV Autre
GTI de Oct 1998
OK merci ;) si c est pas du blaxon je m en fous


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MessagePosté: 07 Nov 2011, 21:39 
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Golf IV V6
Pack de Jan 2000
Neuspeed007 a écrit:
Un peu comme la mienne cyp

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manque encore un peu trop de moquette!

faut que tu passes a l'unibrace! bcp plus efficace que la barre sur les fixations de ceinture!

soit dit en passant, le petit arceau AR est bien joli sur la photo du dessus!


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