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Auteur	Message
Mccauley	Sujet du message: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement Posté: 21 Mar 2006, 11:14
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	Salut à tous. Je compte rabaissé ma golf IV TDI 150 qui est remonté en origine. En effet je possédait avant un kit Ultimate mais c'était l'enfer! Un vrai tape-cul avec une bonne tenue de route mais pas encore assez bonne en courbe. Je cherche le meilleur kit pour tenir le pavé et gardé un maximum de confort. Merci d'avance
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Romain	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 11:16
Administrateur Inscription: 27 Oct 2005, 00:15 Messages: 3218 Localisation: Idf Région: 77 Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2010	Combinés filetés Y a pas mieux
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 11:20
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	ok merci mais quelle marque? T'est sur pour le confort?
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Romain	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 11:22
Administrateur Inscription: 27 Oct 2005, 00:15 Messages: 3218 Localisation: Idf Région: 77 Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2010	Pour moi le top sur VW c'est KW Variante 2 Niveau confort , c'est incomparable à un Kit suspension court C'est largement mieux et une meilleure tenue de route
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 11:26
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	Sur mon kit Ultimate j'avais un probleme au niveau des pneus lorsque je prenais des longues courbes au taquet! Il y avait un bruit de frottement. je pensait que les pneus étaient trop larges (225) mais mon garagistes m'a dis qu'elle était tout simplement trop basse?!? (-3,5cm) ça t'est déja arrivé? J'espere ne plus avoir ce probleme
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 11:27
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	Au fait ta une idée du tarif pose comprise?
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Romain	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 11:35
Administrateur Inscription: 27 Oct 2005, 00:15 Messages: 3218 Localisation: Idf Région: 77 Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2010	Ca devait surement être tes pneus qui frotaient l'aile car en virage tes ressorts se comprimaient avec le poids de la caisse ! Avec des filetés ca le fera un peu moins, mais bon l'avantage c'est que tu la met à la hauteur que tu veux Pour le prix, je crois que les variantes 2 coutent pas loin des 1200 Euros, pour la pose avec Para/Carrossage, ca peux aller entre 200 et 400 Euros
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 11:37
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	OK merci Romain t'assure. Tchao
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Herr VW	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 14:23
Golfiste Fidèle Inscription: 05 Jan 2006, 22:51 Messages: 854 Localisation: chalons-en-champagne	Romain a écrit: Pour moi le top sur VW c'est KW Variante 2 Niveau confort , c'est incomparable à un Kit suspension court C'est largement mieux et une meilleure tenue de route je te le comfirme c'est le top
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Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 17:14
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	Je me demandais si des amortisseurs de série sport sont adaptables sur mon chassis de base sans modifs, car je suis en 15" et je ne veux rabaisser que de -10 ou -15mm. Est-ce qu'un pro aurait la solution ? Merci
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Dilyfe	Sujet du message: Posté: 21 Mar 2006, 18:03
Golfiste Passionné Inscription: 15 Fév 2006, 19:16 Messages: 1476 Localisation: LANCON PROVENCE Région: 13 Golf IV TDI 115 GTI de Déc 2000	moi j'ai un kit apex en - 40 et j'en suis tres satisfait
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 30 Mar 2006, 15:58
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Moi j'ai un kit SPAX et c'est assez sympa. Sinon Bilstein est une des référence. -H&R -Eibach -Koni _________________ 20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise
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Ricos6	Sujet du message: Posté: 30 Mar 2006, 20:25
Golfiste Curieux Inscription: 28 Oct 2005, 23:07 Messages: 212 Localisation: Arras Région: 62 Véhicule non VAG Autre Autre de Aoû 2008	Je suis en kit sport JR (ressorts+amortos) c'est franchement mieux que d'origine, y'a pas photo !! Dernière édition par Ricos6 le 17 Avr 2006, 21:59, édité 1 fois.
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Auka	Sujet du message: Posté: 30 Mar 2006, 22:42
Golfiste Fidèle Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi	le meilleur reste les fileté demain a l'ouverture,je vais pour mes fileté,ils ont interet a avoir de stock et qu'ils savent mettre direct :p
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 01 Avr 2006, 20:11
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	Quelqu'un à t'il déja testé le kit Bilstein B4 Tourisme/sport? Pour ma part, je l'ai testé sur un vieux 320i et le confort était stupéfiant! Et pour tenir le pavée, ça tient je vous le garantie! J'aimerais m'en payé un pour ma golf car le combiné fileté est un peu trop cher. Des avis sur ce kit?
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 02 Avr 2006, 08:49
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du
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Chelmio	Sujet du message: Posté: 02 Avr 2006, 09:20
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 17:29 Messages: 318 Localisation: limersheim Région: 67 Golf IV 1.6 16v Sport + de Nov 2002	Mccauley a écrit: Quelqu'un à t'il déja testé le kit Bilstein B4 Tourisme/sport? Pour ma part, je l'ai testé sur un vieux 320i et le confort était stupéfiant! Et pour tenir le pavée, ça tient je vous le garantie! J'aimerais m'en payé un pour ma golf car le combiné fileté est un peu trop cher. Des avis sur ce kit? Salut,tout ce que je sais c'est que le rabaissement est entre 25 et 30mm,cela m'intéresserait aussi de savoir vraiment ce que ça vaut car j'ai l'intention aussi de la descendre,et pas plus bas ou alors comme dis des combinés filetés,mais un peu chère pour moi,et comme je suis en 15" d'origine il faudrait que je monte mini du 17" si je descends plus sinon c'est pas jolie Tiens,un lien vers le kit: http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilsteinB10.htm
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 02 Avr 2006, 09:35
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	Merci Chelmio, je connais le site , je voulais des avis perso. Pour ton rabaissement, avec du 15 c'est pas mal! Mon potes l'avais fait sur son A3 110 et ce qui est bien c"est qu'avec des pneus en 195/65/15 le confort reste tres correct et tiens le pavé. Mais bon aucun VRAI pneus sport dispo avec cette taille. Pour ce qui est de l'estétique ça le fesait aussi t'inquiete pas ça en jette! En attendant ton 17"
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 02 Avr 2006, 18:55
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	alors svp j'attends vos avis avant d'aller me le commander ce mois-ci
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 02 Avr 2006, 20:49
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9820 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Mccauley a écrit: Quelqu'un à t'il déja testé le kit Bilstein B4 Tourisme/sport? Pour ma part, je l'ai testé sur un vieux 320i et le confort était stupéfiant! Et pour tenir le pavée, ça tient je vous le garantie! J'aimerais m'en payé un pour ma golf car le combiné fileté est un peu trop cher. Des avis sur ce kit? la plupart des mecs quej e connais et qui ont ca adorents.Bon ils ont tous des BM et tournent de temps a autres sur le Ring. _________________ 20832m séparent les hommes des petitss garcons ! Nordschleife powwaaaa !! LA barrière de péage est le seul moyen de me passer devant ou que ma femme conduise
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 02 Avr 2006, 20:52
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	Gregtdi a écrit: Mccauley a écrit: Quelqu'un à t'il déja testé le kit Bilstein B4 Tourisme/sport? Pour ma part, je l'ai testé sur un vieux 320i et le confort était stupéfiant! Et pour tenir le pavée, ça tient je vous le garantie! J'aimerais m'en payé un pour ma golf car le combiné fileté est un peu trop cher. Des avis sur ce kit? la plupart des mecs quej e connais et qui ont ca adorents.Bon ils ont tous des BM et tournent de temps a autres sur le Ring. Sur le ring? Attention je parle d'un kit tourisme/sport et non pas le kit bilstein B6 ou B8! Le kit d'ont je parle n'est pas un tappe cul
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Lyde	Sujet du message: Posté: 09 Avr 2006, 09:52
VIP Inscription: 15 Déc 2005, 17:23 Messages: 1294 Localisation: Somme (dept 80) Région: 80 Véhicule non VAG Autre Autre de Nov 2002	Excuse pour le retard,moi j'en suis super heureux de mes bilstein B4,c'est sur c'est plus dur que d'origine mais la tenu de route est vraiment bonne,pourtant la voiture n'est pas rabaissé(ressort chassie sport). Donc pour moi c'est un excellent rapport qualité prix! Le confort reste super correct! Je conseil!
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 09 Avr 2006, 10:05
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	Lyde a écrit: Excuse pour le retard,moi j'en suis super heureux de mes bilstein B4,c'est sur c'est plus dur que d'origine mais la tenu de route est vraiment bonne,pourtant la voiture n'est pas rabaissé(ressort chassie sport). Donc pour moi c'est un excellent rapport qualité prix! Le confort reste super correct! Je conseil! Merci beaucoup enfin. J'ai vu que tu compte mettre des ressort eibach? C'est exactement ce que je compte mettre Tiens moi o courant de ce que tu en pense après la pose stp.
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Chelmio	Sujet du message: Posté: 09 Avr 2006, 10:05
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 17:29 Messages: 318 Localisation: limersheim Région: 67 Golf IV 1.6 16v Sport + de Nov 2002	Lyde a écrit: Excuse pour le retard,moi j'en suis super heureux de mes bilstein B4,c'est sur c'est plus dur que d'origine mais la tenu de route est vraiment bonne,pourtant la voiture n'est pas rabaissé(ressort chassie sport). Donc pour moi c'est un excellent rapport qualité prix! Le confort reste super correct! Je conseil! Salut,tu veux dire que tu avais le chassis sport avant et qu'en mettant le kit B4 il n'y a pas de différence de hauteur?Pourtant le chassis sport est de -15mm,et celui du kit B4 est entre -25 et -30mm
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Mccauley	Sujet du message: Posté: 09 Avr 2006, 10:09
Golfiste Curieux Inscription: 14 Mar 2006, 10:52 Messages: 421 Localisation: Un bled du	Chelmio a écrit: Lyde a écrit: Excuse pour le retard,moi j'en suis super heureux de mes bilstein B4,c'est sur c'est plus dur que d'origine mais la tenu de route est vraiment bonne,pourtant la voiture n'est pas rabaissé(ressort chassie sport). Donc pour moi c'est un excellent rapport qualité prix! Le confort reste super correct! Je conseil! Salut,tu veux dire que tu avais le chassis sport avant et qu'en mettant le kit B4 il n'y a pas de différence de hauteur?Pourtant le chassis sport est de -15mm,et celui du kit B4 est entre -25 et -30mm Tu parle du "kit" qui enclue donc amortisseurs-ressort dans ce cas la oui mais il n'a que les amortos. Et quand tu regarde la photos on voit bien qu'elle n'est pas rabaisser. Tu vas voir la mienne bientot tu vas halluciner elle touche presque le sol
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