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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 27 Nov 2011, 21:36 
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J'ai fait avec du quick detailer meguiar's et nickel


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 27 Nov 2011, 21:37 
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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 27 Nov 2011, 21:37 
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noddy10 a écrit:
J'ai fait avec du quick detailer meguiar's et nickel


t'as une photo de rendu??


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 27 Nov 2011, 21:39 
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Pas là. Enfin c'est pas le quick detailer c'est la cire entrée de gamme de meguiar's. Je te fais une photo demain


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 27 Nov 2011, 21:42 
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noddy10 a écrit:
Pas là. Enfin c'est pas le quick detailer c'est la cire entrée de gamme de meguiar's. Je te fais une photo demain


te donne pas ce mal va ;) , je viens de regarder sur le topic de ton frère ;) merci quand même. Je vais tester ça dans la semaine car tous repeindre, ça m'embête un peu quoi :x


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 27 Nov 2011, 21:44 
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il a fait la même chose mais avec une cire turtle et tissus lacoste (maille abrasive)


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 27 Nov 2011, 21:45 
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noddy10 a écrit:
il a fait la même chose mais avec une cire turtle et tissus lacoste (maille abrasive)


ok ok, bon bah j’attends de voir le rendu avec la cire meguiar's :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 27 Nov 2011, 21:48 
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Pas de soucis demain 16h.


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 28 Nov 2011, 08:53 
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Pour passer ce produit dont je n'ai pas le nom malheureusement.
Je l'ai appliqué avec une espèce de petit chiffon spécial que mon pote m'a donné avec le polish.
La seule chose que je peux te dire à propos du polish c'est qu'il est couleur "lait-fraise", qu'il sent plutôt bon (mais faut pas en boire :lol: ) et que le petit chiffon est une sorte de tissu fin en coton avec des petits trous dedans.

Je tâcherai de lui demandé le nom mais c'est pas sûr car souvent ce genre de produit magique porte des codes plus que des nom réellement.



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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 28 Nov 2011, 17:21 
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bon je viens de rentrer alors voici :

Image

Image

Image

Image

tu retires la gomme
tu ponces 800 jusqu'au 3000 à l'eau.
tu cires à la micro fibre ou tissus de polo coste-la

désolé pour la qualité

Pour la poussière avec du spray plastic ça retrouve son éclatant.
temps à autre un coup de cire.


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 26 Déc 2011, 08:57 
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Image

elle est ressortie du garage :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 26 Déc 2011, 09:52 
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Largement + de gueule que la Skoda du voisin... :heu: :lol:

Belle BORA et surtout vissée au sol :nikel:



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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 28 Déc 2011, 10:36 
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merci à toi zeff! comme financièrement, je suis un peu bloqué pour faire ce que je veux, je vais traiter les plastiques de la même manière que sur la golf! ;)


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 28 Déc 2011, 11:33 
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Oui tu vas voir ça se fait très bien et surtout le rendu est excellent.
Il faut juste avoir le bon produit (éviter tous les trucs du genre "éclat plastique" ou brillant plastique" car ça ne tient pas dans le temps) et ça va le faire nickel!



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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 28 Déc 2011, 11:37 
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ZEFF 18 a écrit:

Oui tu vas voir ça se fait très bien et surtout le rendu est excellent.
Il faut juste avoir le bon produit (éviter tous les trucs du genre "éclat plastique" ou brillant plastique" car ça ne tient pas dans le temps) et ça va le faire nickel!



bah moi, j'utilise le chemical guys new look trim gel! très très poisseux et un bien gras si tu en mets trop, mais avec parcimonie, il est top, ça tenue dans le temps à l'extérieur est pas top à ce qu'on dit, mais à l'intérieur, il est vraiment correct et l'avantage, c'est qu'il va faire longtemps :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 16 Jan 2012, 13:14 
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beau projet :nikel:


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
MessagePosté: 19 Jan 2012, 00:49 
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merci mec!


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 Sujet du message: Re: jetta tdi 110 du padre
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j'ai une question, les durites de frein goodridge, sont bien ou pas??


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MessagePosté: 19 Jan 2012, 08:35 
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Si tu parles de durites AVIA avec un tressage INOX oui oui y'a pas de problème GOODRIDGE c'est très bien (j'en ai monté bon nombre de fois sur mes motos).

En voiture je ne sais pas ce que ça donne mais sur moto, le ressenti au levier est complètement différent, c'est beaucoup + réactif, c'est nettement mieux :D



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MessagePosté: 19 Jan 2012, 12:12 
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Nickel, merci zeff! j'ai entendu dire que le tressage empêché la dilatation de la durite lorsque tu freines, c'est bien ça?


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MessagePosté: 19 Jan 2012, 12:18 
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C'est exactement ça.

En gros, les durites de freins sont faites de petits tube métalliques à la sortie du maître cylindre ou bloc d'ABS et ensuite jusqu'aux étriers ce sont des durites en caoutchouc.
Et le problème c'est que avec le temps ces durites en caoutchouc se détériorent et en utilisation intense elles ont tendance à gonfler donc perte de puissance de freinage.
Avec des durites tressées INOX tu n'auras plus ce problème, ta pédale de frein restera tout le temps dure comme il faut et ton freinage sera constant même en écrasant la pédale régulièrement comme un porc ;)

A moto sur circuit c'est quasiment obligatoire si tu ne veux pas avoir un levier tout mou après 2 ou 3 tours.



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MessagePosté: 19 Jan 2012, 12:37 
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bah tu m'étonnes que c'est obligatoire sur circuit! :) en tout cas merci bien pour les renseignements ;) :bisous: il n'y a plus qu'a


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MessagePosté: 19 Jan 2012, 13:09 
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Mais de rien ;)

Après niveau montage je ne sais pas s'il existe un tuto mais y'a rien de compliqué à faire.
Le plus chiant c'est la purge après avoir changé les durites mais ça se fait quand même par contre sur une voiture c'est mieux d'être 2.


Tu peux demander à Adrien72, il a fait la modif y'a pas longtemps (ICI) ;)




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MessagePosté: 20 Jan 2012, 16:07 
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Dire que j'en ai qui traine quelque part...ça donne envie maintenant après ton explication :D


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MessagePosté: 20 Jan 2012, 16:20 
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Donc ce week-end il ne te reste plus qu'à ranger le garage pour retrouver les durites et à les poser sur la BORA ;) :lol: :lol: :lol:



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