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oui je l'avais lus je vais cherché!!!

tiens si tu veut :

http://www.vag-shop.com/103-kent-oneshot.html

et voila apres :

http://www.youtube.com/watch?v=aYSvrlEKuB8

Merci d'avoir cherché et ce n'est pas ta golf sur la vidéo?

non c'est pas la mienne .

Je croyais pardon toi ça a fait pareil???
Je lis le tuto du kent et ça na vaut pas une dépose!!!!

le kent , non je ne l'ais pas fait .
mais c'est vrai que cela ne vaut pas une dépose , mais cela ne doit pas etre inutile non plus

Je croyais que tu l'avais fais c'est vrai!
Faut que je trouve qqn pour le démontage ça serais mieux.
Mais le turbo coupe j'éteins ça repart et après ça ne le fais plus du tout!!!!

la depose , je ne me voit pas le faire ,
apres c'est toi qui voit

Je pense pas le faire non plus c'est pas comme démonté la pipe la c'est plus risqué je trouve!!!

beh oui , surtout la parti chaude du turbo doit etre plus tendu au désserage .

Surement oui.
Bon je vais bien voir si qnn est motivé!!!

petite parenthèse :
maintenant avec l'ODB je suit ca de près et la preuve en est :

Ah ouais moi je suis dans les 5L,mais j'ai jamais fais attention avant/après!!!
Tain sur ton ODB tu as une deuxième partie moi j'ai que celle du bas!!!



Sinon pour la barre inf de S3 si qnn passe par la et peux me répondre.
Je peux l'installer comme même avec ses insert la???

normalement oui tu peux. les insert se ressert comme un rivet quand tu sers la vis.

Ouais mais la partie plate est plus petite que celle du tuto et que Zeff a acheté!!
Je suis en train de lire le tuto page 8 et 9 macwars a eu pareil que moi et apparemment c'est la même chose!!

toi c'est un MFA , moi j'ai un FIS .

A ok et donc le troisième en haut c'est le fis+ non??

Salut nicehead.

Ne confond pas FIS et FIS+ La partie haute n'est pas FIS+, non, elle sert au FIS+, tout comme la partie du bas.

Le FIS+ est un add-on qu'a créé golfopeos qui se branche sur le compteur pour avoir + d'informations affichées. C'est un module électronique non OEM. Ce n'est pas l'écran LCD du compteur.

Le grand écran central du compteur est le FIS, (mais pas FIS+) . Il se compose de 2 parties. Celle du bas qui représente 2/3 de l'écran LCD, comme sur la photo d'Anthony, et qui affiche les données d'un MFA classique, mais aussi le rappel de navigation du GPS, ou l'annuaire du téléphone, le menu de l'odb, messages texte d'alerte, etc, etc..

La deuxième partie en haut, éteinte sur le FIS d'Anthony sur sa photo, sert habituellement pour afficher le rappel de radio/CD, les alertes (témoin essence, témoin huile etc, etc..)
Si pas de radio/GPS branchée sur le compteur ou radio branchée, mais éteinte, alors, la partie haute du FIS reste éteinte. Elle s'allume que si une alerte arrive ou si on active le menu, ou l'annuaire téléphone activé

Et elle sert aussi dans le cas où tu branches le FIS+ de golfopeos..
Mais la partie du bas sert aussi pour le FIS+ de golfopeos pour l'affichage de plusieurs données issues de calculateurs.

Alors la ça le mérite d'être clair,merci bien pour toutes ses infos!!!
Je me tate trop de changer de compteur!!!

et bien voila tu sait tout ,
rien a redire apres ca , merci kalini .

Alors la encore bizarre!!!!


Prix des exor sur EKTA par dégobiol:154 euros
Prix au Mans:199 euros
Prix a Cholet:229 euros
Prix a Laval:229 euros

ah ouai i a de la dif quand meme !!

Ba ouais bizarre mais j'aimerais bien trouver le prix que dégobiol a!!!!

Si tu veux je pourrais regarder le prix sur Nantes donne moi juste la réf de la jante ?