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Fou-de-Golf	Sujet du message: Posté: 02 Déc 2006, 19:49
Golfiste Passionné Inscription: 04 Sep 2006, 02:06 Messages: 1905 Localisation: Bruxelles Région: Belgique Autre VAG Autre Autre de Jan 2004	Ben j'ai le meme probleme sur mes FK angel eyes, j'ai pas de l'eau mais bien de l'humiditié, de toute facon c'est simple a vérifier.... Par temps de pluie n'ouvre pas tes phares et si tu as pas de buée ben ca veux dire que le probleme est bien a cause de la chaleur de tes phares et le froid de l'air à l'extérieur. J'ai dis ca a mon président il m'as dit c'est simple, il faut juste faire un petit trou pour laisser la chaleur s'échapper. Car ouvrir le cache ca t'avance a rien, faut faire un petit trou. Je l'ai pas encore fait je l'avoue mais ca me tente car c'est bien chiant
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Groover	Sujet du message: Posté: 02 Déc 2006, 21:17
Golfiste Timide Inscription: 31 Mai 2006, 22:09 Messages: 45 Localisation: paris	il a raison je crois! fais un petit trou comme ca quand tu rouleras par temps de pluie au lieu d'avoir de la buee, tu auras un aquarium alors la a toi le new style tuning! tu pourras mettre Nemo. lol! sans rancune je sors!
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Fou-de-Golf	Sujet du message: Posté: 02 Déc 2006, 22:38
Golfiste Passionné Inscription: 04 Sep 2006, 02:06 Messages: 1905 Localisation: Bruxelles Région: Belgique Autre VAG Autre Autre de Jan 2004	Je sais pas toi mais moi j'ai un cache derrière et si tu veux vraiment etre tranquielle tu peux mettre du cahoutchou sur les bord avant de fermer, c'est étanche des phares, alors pouette pouette lol
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Groover	Sujet du message: Posté: 02 Déc 2006, 23:01
Golfiste Timide Inscription: 31 Mai 2006, 22:09 Messages: 45 Localisation: paris	ou alors tu fais pas de trou et tu mets de l anti buee!! ok je resors!
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Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 02 Déc 2006, 23:06
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	Faire un trou dedans, en effet ça peut aider à faire partir la buée (chaleur dans les phares), mais s'ils ont mis un cache avec un joint tout autour c'est pas pour rien je pense Donc je vais attendre un peu de soleil, ouvrir les caches derrière et laisser sécher, puis remettre les caches, je ne sais pas si de l'humidité peut s'emprisonner dans les optiques... A tester.
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SmirnoFF94	Sujet du message: Posté: 03 Déc 2006, 00:43
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2006, 03:31 Messages: 1340 Localisation: Sur Les Routes Du VDM..... Région: 94 Golf IV TDI 110 Pack de Avr 1998	Fishbone2k a écrit: Faire un trou dedans, en effet ça peut aider à faire partir la buée (chaleur dans les phares), mais s'ils ont mis un cache avec un joint tout autour c'est pas pour rien je pense Donc je vais attendre un peu de soleil, ouvrir les caches derrière et laisser sécher, puis remettre les caches, je ne sais pas si de l'humidité peut s'emprisonner dans les optiques... A tester. Tkt pas fishbone moi ça fait pareil sur mes hella a fond noir c'est la différence de température tout a fait normale
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Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 03 Déc 2006, 00:49
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	SmirnoFF94 a écrit: Tkt pas fishbone moi ça fait pareil sur mes hella a fond noir c'est la différence de température tout a fait normale Oki merci En + je crois qu'ils viennent du même vendeur, nos feux
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Power MK4 110	Sujet du message: Posté: 04 Déc 2006, 14:24
Golfiste Timide Inscription: 07 Nov 2006, 12:44 Messages: 30 Localisation: strasbourg	TSW a écrit: tipoun a écrit: pke il y aurait un fusible juste pour le feux gauche??? Oui, c'est pas du Renault pour info il y a un fusible pour chaques phares egalement chez renault ( mais peux etre pas chez citroen , a voir ) ... mdr
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 07 Déc 2006, 10:50
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Bonjour tout le monde!! Encore un soucis qui m'mebête voilà depuis aut j'ai changé mes ampoules H1 (feux de route) dont celle de droite avait soi disant grillée( après vérification, le fusible avait disparu) je els ai changé par des ampiules achetées à norauto, bleu un peu le style blue vision, mais il n'yen a qu'un qui éclaire bien et l'autre, très peu(la droite) vous savez d'où ça pourrait venir??
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Jfg67	Sujet du message: Posté: 07 Déc 2006, 13:21
Golfiste Timide Inscription: 13 Sep 2006, 15:01 Messages: 47 Localisation: Haguenau	Gwada Style 91 a écrit: Bonjour tout le monde!! Encore un soucis qui m'mebête voilà depuis aut j'ai changé mes ampoules H1 (feux de route) dont celle de droite avait soi disant grillée( après vérification, le fusible avait disparu) je els ai changé par des ampiules achetées à norauto, bleu un peu le style blue vision, mais il n'yen a qu'un qui éclaire bien et l'autre, très peu(la droite) vous savez d'où ça pourrait venir?? Bonjour , Problème de fiabilité avec les n'ampoules bleu ... trois fois les H7 de code cette année. Les H1 phare d'origine blanc aucuns soucis (faut dire qu'il faut démonter les phares pour les changer. Les H1 bleu de code de la III même soucis ... remis les blancs ... ... y a quand même un truc qui me turlupine ... c'est que c'est toujours avec la n'ampoule de droite ... qui sait si Mme Irma pouvait passer par là ...! @ + JF
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 09 Déc 2006, 12:48
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Jfg67 a écrit: Gwada Style 91 a écrit: Bonjour tout le monde!! Encore un soucis qui m'mebête voilà depuis aut j'ai changé mes ampoules H1 (feux de route) dont celle de droite avait soi disant grillée( après vérification, le fusible avait disparu) je els ai changé par des ampiules achetées à norauto, bleu un peu le style blue vision, mais il n'yen a qu'un qui éclaire bien et l'autre, très peu(la droite) vous savez d'où ça pourrait venir?? Bonjour , Problème de fiabilité avec les n'ampoules bleu ... trois fois les H7 de code cette année. Les H1 phare d'origine blanc aucuns soucis (faut dire qu'il faut démonter les phares pour les changer. Les H1 bleu de code de la III même soucis ... remis les blancs ... ... y a quand même un truc qui me turlupine ... c'est que c'est toujours avec la n'ampoule de droite ... qui sait si Mme Irma pouvait passer par là ...! @ + JF Citation: mdr Ok j'suis rassuré alors!! bon bah je vais réessayer avec les blanches alors Bon bah en fait ça éclaire un petit peu plus mais pas autant que celui de gauche Dernière édition par Gwada Style 91 le 11 Déc 2006, 00:49, édité 1 fois.
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Thanatos29	Sujet du message: Posté: 09 Déc 2006, 17:06
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 19:02 Messages: 180 Localisation: brest	slt a tous moi aussi probléme au niveau de la lumiére du coffre elle m envoi que 11.15V d ou ca peut venir? merci bien
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Gwada Style 91	Sujet du message: Posté: 10 Déc 2006, 17:47
VIP Inscription: 28 Avr 2006, 13:18 Messages: 5026 Localisation: DTC Région: 91 Bora TDI 150 Highline + de Juin 2002	Un problème de connectique nan? Bon moi j'ai essayé et ça remarche je crois par contre moi j'ai le voyant batterie qui montre un faux contact
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Thanatos29	Sujet du message: Posté: 10 Déc 2006, 21:20
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 19:02 Messages: 180 Localisation: brest	je m y suis un peu + intéréssé aujourdhui coffre ouvert ou fermé le voyant ne s allume pas j avais eut probléme de fuite de lave glace aussi comment faut faire pour démonté et nettoyé le bordel? c est la serrure du coffre ou le truc en plastique qui s enfonce quand le coffre est fermé? merci
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Thanatos29	Sujet du message: Posté: 14 Déc 2006, 21:49
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mar 2006, 19:02 Messages: 180 Localisation: brest
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Yohann	Sujet du message: Demande info eclairage Posté: 23 Déc 2006, 11:47
Golfiste Timide Inscription: 26 Mar 2006, 12:16 Messages: 147 Localisation: dieppe Région: 76 Autre VAG Autre Autre de Avr 2007	Salut a tous. J'orai voulu savoir concernant les feux de croisement a combien de metres eclairer vous? En sachant que mes phares sont tous d'origine. Parce que j'ai l'impression qu'il eclaire pas beaucoup ou qu'ils sont deréglées. Merci a vous pour vos lumieres
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Angebenoit	Sujet du message: Posté: 23 Déc 2006, 18:32
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Aoû 2006, 20:53 Messages: 813 Localisation: Cherbourg	Je crois qu'en code la réglementation c'est maxi 30m et en plein phare c'est mini 100m. A vérifier
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Yohann	Sujet du message: Posté: 23 Déc 2006, 19:02
Golfiste Timide Inscription: 26 Mar 2006, 12:16 Messages: 147 Localisation: dieppe Région: 76 Autre VAG Autre Autre de Avr 2007	si c'est vraiment ca je doi etre loin du maxi pour les codes parec que je dois a peine arrive a 20m
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Patrizio	Sujet du message: Posté: 23 Déc 2006, 19:55
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2299 Localisation: Woluwé Saint Lambert Région: 01 Golf IV SDI Basis de Mar 1998	as tu verifier si tes phares ne sont pas reglés en position "gros chargement" ?
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 23 Déc 2006, 23:34
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Salut à tous, moi aussi j'ai l'impression que mes phares eclairent rien. PAr contre les pleins phares, no pb. En plus ils sont réglés de telle facon que ma molette est au maxen hauteur et qu ils ne se relèvent pas assez. Je comprends pas que ceux qui les règlent au niveau des vis ne vérifient pas la position de la molette...
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Patrizio	Sujet du message: Posté: 24 Déc 2006, 06:18
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2299 Localisation: Woluwé Saint Lambert Région: 01 Golf IV SDI Basis de Mar 1998	vos optiques sont d'origine ? Si oui , regardez dans le noir si l'eclairage est blanc ou jaune , si il est tres jauni il faut remplacer les ampoules . Perso j'ai mis des bosch blue xenon , trop top cette ampoule . c'est pas bon marché , mais c'est de la super qualité !! je recommande vivement!!! et joyeux noel
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KaiserZEUS	Sujet du message: Posté: 24 Déc 2006, 10:22
VIP Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4292 Région: 34 Autre VAG Autre GT Sport de Déc 2008	Salut Pat. Qu'appelles tu le noir ? Pour les ampoules, je pense y remédier de façon radicale prochainement
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Patrizio	Sujet du message: Posté: 24 Déc 2006, 12:24
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2299 Localisation: Woluwé Saint Lambert Région: 01 Golf IV SDI Basis de Mar 1998	la nuit , l'obscurité , comme tu veux .
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Golf4	Sujet du message: Posté: 24 Déc 2006, 12:26
VIP Inscription: 26 Mar 2006, 13:49 Messages: 1888 Localisation: orleans Région: 75 Autre VAG Autre Autre de Oct 2006	deja rien que en changeant une ampole tu vois direct la difference entre une vielle et une neuve,c'est pour ca que vaut mieux les change par paire et regulierement
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Patrizio	Sujet du message: Posté: 24 Déc 2006, 12:42
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2299 Localisation: Woluwé Saint Lambert Région: 01 Golf IV SDI Basis de Mar 1998	c'est pour ca que vaut mieux les change par paire et regulierement Voilà un gars avec qui on peut discuter !!!! Bravo !! 100000 fois d'accord avec toi .
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