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 Sujet du message: Un truc de fou sur l'horloge
MessagePosté: 27 Déc 2011, 23:25 
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Bon, comme d'habitude, je vais vous pondre un truc de dingue je préviens :mrgreen: :mrgreen:

Y a pas longtemps, je prend ma Jetta pour aller au boulot, au bout de 5min, mon horloge à fait un truc super tordu :lol:

Tous les chiffres se sont mélanger bizarre avec des trucs qui veulent rien dire, à moitié en train de clignoter et une sorte de "palmiers" ou " d'ondes " est apparu en haut à gauche du cadrant horaire :ptdr:

J'allais prendre une photo mais pas eu le temps, ça a duré que quelques secondes.

Alors, qui c'est qui as les trucs les plus tordus ?! hein ? c'est qui !! C'est bibi cyp :ptdr:

Qui est ce qui est chaud pour me trouver se que c'est :P :mrgreen: :pingouin:


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MessagePosté: 27 Déc 2011, 23:26 
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T avais sniffer quoi juste avant ? Lol


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MessagePosté: 27 Déc 2011, 23:35 
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rien :mrgreen:

Mais y a qu'à moi qu'il arrive des trucs comme ça, alors autant les faire partager, et ça m'intéresse de connaitre le "pourquoi du comment"


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MessagePosté: 27 Déc 2011, 23:43 
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Jonath a écrit:
rien :mrgreen:

Mais y a qu'à moi qu'il arrive des trucs comme ça, alors autant les faire partager, et ça m'intéresse de connaitre le "pourquoi du comment"


Nan, y a pas qu'à toi que ça arrive, il m'en arrive des belles des fois.

Comme cet après midi, je démarre ma golf et dans l'écran du fis, il m'affiche un message (en allemand je suppose) que trois mots, le seul que je devine c'est "activé" :?:

Je coupe et redémarre et plus rien, affichage normal.


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MessagePosté: 27 Déc 2011, 23:49 
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Je suis pas le seul alors.

Ha oui, et pas grand lien, mais 10min plus tard, j'étais en Master ( OK un Renault :? :mrgreen: ) Ont roulait et le truc s'est mis en auto-diag, normal, tout seul ...
là j'ai eu le temps de filmer :ptdr:
ça bip de partout, ça clignote, les aiguilles qui montent et qui descendent... normal quoi
Arrêt chez Renault. :pingouin:


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MessagePosté: 27 Déc 2011, 23:52 
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La remise a zero du compteur sur Master , faut rester appuyer sur je sais plus quel bouton un collegue ma montrez , mais c'est inutile .

Moi avec mon master 3 je passe plus de temps chez renault que sur la route


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MessagePosté: 28 Déc 2011, 00:03 
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Babouliné a écrit:
La remise a zero du compteur sur Master , faut rester appuyer sur je sais plus quel bouton un collegue ma montrez , mais c'est inutile .

Moi avec mon master 3 je passe plus de temps chez renault que sur la route


C'est même pas une remise à 0 qu'ont à fait puisqu'on a toucher à rien, ont roulait.
Je te rassure, avec se Master la, c'est pareil,

Renault, même créneau... ( et elle est de moi celle ci :mrgreen: )

Personne n'a trouvé pour ma voiture :pingouin2:


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MessagePosté: 28 Déc 2011, 00:23 
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On critique pas renault s il vous plait faut bien qu on bosse !! Lol


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MessagePosté: 28 Déc 2011, 00:32 
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Pfff il commence de plus en plus a delocaliser renault/peugeot/citroen .

Et quand t'entend apres que vw recrute 10000personnes en allemagne cyp


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