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ok, on attend début janvier...

si elle respecte la norme 505.01 et qu'elle soit en 5w40 c'est bon aussi

souvent en concession sur la facture c'est marqué "huile 505.01"
@+

Salut l'ami , je suit ta golf depuis le début , et tu fait du bon boulot
Bonne idée pour le pot TT 180 , peux tu mettre une photo de la finition avec la découpe ??

Sinon sa change pas le bruit , si ?
En tout cas , à ta place j'aurai mi ton intérieur GTI 25 dans cette golf , je le trouve vraiment magnifique c'est d'ailleur le seul intérieur tissus que je mettrai si j'avais le choix entre ton intérieur tissu et un beau cuir !!

Bonne continuation

idem, il y a rien de plus beau que le cuir, mais la puissance qui se dégage du gti25th
toute la force accumulé pendant ces 4 générations

Comment il est amoureux l'autre

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GTI

dommage qu il soit en vente maintenant et que j ai 250 priorité avant, dans 6 mois je l aurais pris le 25th

Oui, la norme 505.00.

Merci Kal

Il n'est plus en vente, il est vendu lol.

Tu m'étonne , vu comme il était super beau c'est normal

Non non non, tu ne me feras pas regretter lol. Contre un cuir recaro noir j'aurais p'tete pas changé, mais passer du tissus au cuir recaro gris chauffant, bah je trouve ça super sympa :p

Pour ceux que ça intéresse sinon, amortisseurs et pack de coupelles/cache poussière/butées expédiés. Now j'attend, pis lundi monsieur le grand mécano va me faire un p'tit check pour voir comment se porte mon train avant histoire de prévoir ou pas un changement en même temps que les amortos.

Vidange de boite, vidange de LDR, et vidange moteur effectuées vendredi dernier
Mercredi ça continue avec purge liquide de frein, remplacement vanne N249 et pose des nouveaux amortisseurs. Promis, après j'arrête ... (ou pas).

et les photos elle sont ou ?
@+

Bilstein B10 montés, Barre inférieur S3 montée, purge liquide de frein effectuée ! Par contre galère pour remplacer la vanne N249, si quelqu'un peut aider, ça m'aiderait parce que laisse tomber les agrafes à la con et la quantité du durites à débrancher

Euh pour les photos ça va venir, en attendant j'ai une géométrie à faire d'urgence car volant vraiment pas droit, et c'est pas la joie pour conduire.

Tu chômes pas !

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GTI

Faut profiter du "printemps" lol.

RDV pris pour la géométrie tout à l'heure !

elle pourra plus rouler au printemps tellement elle sera impeccable cette GTI, faudrait lui faire une place dans le salon sans déconner c'est bien d'en prendre soin, super et vivement la suite.

Bravo poto, la restauration avance à grands pas !!

bon alors cette géo, ça a donné quoi? content du résultat?

pour info le gars qui avait pris le rdv pour la première géo s'est fait démonter car mon pote a gueuler (syndicaliste oblige), et moi ça m'a fait chier de te faire déplacer pour rien...

en esperant que maintenant tout roule comme tu veux mec, une commande devrait bientôt arrivé pour moi chez toi... (le pere noel était bourré, il s'est planté de cheminée)

A enfin
Salut Vince je suis tombé par hasard sur ton nouveau post, car je regardais sur ton garage et je ne voyais pas ton nouvel achat, je croyais que tu était repartis au bled didonc
bellle acquisition timal, ca te manquais l'essence hein ou alors pour moin pollué la planète non? LOL
mais bon un passionné comme toi, jte fait confiance pour la remise en l'état, j'ai chouffé déja tes étapes ca avance kool , j'éspère que ta remis tes feux US , je vois que tu a été dans les Alpes la cherché, moi j'étais un peu plus bas dans le 05 les voitures respires mieux la bas, pas comme chez nous lol
allez des photos bondiou !!!!!!!!!!
en esperant te voir avec ta titine, moi ca fait long time que je n'ai pas été
quand tu y va fait signe missié

Fafuche

Ouah, tu as bien avancé d'un coup la!!
Euh par contre... Elles sont ou les photos bordel!!

Géométrie made by Autobac donc géométrie de merde, mais comme tu sais, pas trop eu le choix. Mais c'est j'ai plus le volant à la verticale c'est déjà ça lol.



Tres loin même, si c'était à refaire ... Ben je le referais pas. En tout cas pas pour une caisse avec des frais. J'ai déjà bien raqué et j'ai pas encore fini ... Les feux US je ne les ai plus. Mais bon, ça viendra ...




Photos, photos ... vu comment j'aime pas la tronche de ma peinture, ça aide pas hein lol. Pis tjrs pas cleané l'intérieur, les sièges c'est fait (manque tjrs un appuie tete), mais le reste nop. Pas le temps, pis la flemme, pis fait froid lol.

Je pense sinon qu'à partir du mois prochain je vais commencer à acheter encore quelques pièces pour mettre à neuf mon train avant, je ne le trouve pas sain du tout. Donc triangles, rotules, bielettes, et p'tete même le berceau. Mais ça sera pas monté de suite. Pis apres j'espere trouver un BON garage pour une BONNE géométrie.

Toujours coincé avec cette fichue N249 sinon, si quelqu'un pouvait m'aider, ben euh ... ça m'aiderait lol.

Tu métonne qui caille sa fais 1 semaine que je retape la mienne aussi, je suis presque bleu à chaque fois

pour une bonne géométrie j'ai une adresse a neuilly sur marne "Technigum" c'est mon garagiste qui me la conseillé, car AUtobac NORAUTO estc;;;; c'est mème pas la peine.
j"ai fait un réglage train AV en juin suite a un changement de soufflet de cardan chez PneuMalin a Bagnolet et je sais pas si ca venait d'avant ou quoi les pneus AV intérieur était usée, je vien d'en refaire un samedi a Neuilly et la différence avec Bagnolet est flagrante et en plus moins cher 56€ a Neuilly contre 60€ a bagnolet
si tu y va tu viens de la pars du garage LCA AUTO (Lionel) a Montreuil 93

tu l as vire et tu mets une résistance à la place, ça fait moins moche. ensuite tu prends la dépression de la DV directement sur le collecteur.