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ok juste par curiosité t'as fait comment pour le casser ?

La question fatidique , à vrai dire c' est vraiment un incident tout bête et non pas un truc bourré d' actions de mec qui roulait trop a gauche ou autre

En fait il faisait nuit , la voiture était garée dans mon jardin , je sortais la voiture avec la petite famille pour aller à une fête et j' étais pressé .

J' avais peu d' espace niveau gauche et assez coté droit de la voiture , donc j' ai reculé en " jouant " avec le volant mais ce que je n' ai pas vu c 'est que par mégarde le rêtro s ' est retrouvé en plein milieu du portail donc en reculant encore un peu + booom !

A vrai dire sur le coup j' ai eu peur de casser tout le rêtro , mais finalement une coque et une glace .

moi pour aller chez mon oncle le 24 j'ai sorti la voiture garer en pente contre un mur en crepis et j'ai racler la carroserie sur la roue arrière mais j'ai essuyer ça se voit pas trop les rayures

tant que ç'est des petite bricole comme ça et que ç'est pas grave

Ah oé pas cool les rayures , nos titines ont les faits baver les pauvres

C' est pas grave , mais mon porte feuille ne peut pas dire autant

mdr pareil en ce moment je depense que pour ma titine

Quand on aime on ne compte pas , c 'est un peu comme une femme il faut s' avoir donner pour en recevoir

oe mais une golf au moins ça parle pas donc pas de prise de tete xd

Pas de prise de tête mais que du plaisir quand elle ronronne quand on lui murmure de doux mots

xd

juste une question tu as débrancher la vanne EGR toi ?

Non pas débranché , mais à quoi sa sert de la débrancher ?

apparament cette vanne encrasse l'admission et au fil du temps tu perd de la puissance, j'ai vu que ceux qui l'ont debrancher on retrouver un peu de puissance et meme sans on passe le CT

Ok , merci pour l' explication Pour l' instant j' ai pas de soucis de perte de puissance ou autres donc je touche à rien

apparament ça à l'air chaud a la debrancher mais on m'as dit qu'il falllait l’enlever le plus vite possible et pas attendre de perdre de la puissance a cause de la crasse dans l'admission

salut, alors pour info la vanne egr détourne les gaz d'échappement dans l'admlition ce qui ne fait qu'encrassé le moteur! il est donc fortement conseillé de la supprimé par des plaques, la preuve volkswagen vend ces fameuses plaques de suppression d'egr! et lors de cette procédure il ne faut surtout pas oublier de nétoyer l'egr et la pipe d'admition pour enlevé la calmine!

Merci pour ces précisions bryan 974 , faut que je me renseigne Sur les tarifs

Sinon j' ai changé ma coque cassée avec un pote , on a changé la coque , la glace et aussi le moteur du rétro .

Encore une chance j' ai acheté tout le bloc sur leboncoin et pas juste la coque chez vw

Voila deux photos :
Avant


Puis là



Sinon j' ai un problème avec mes essuie glaces avant ; quelquefois ils ne s' activent pas ( ça bloque ) puis je les bouges manuellement tout re-fonctionne normalement , c' est assez bizarre , vous pensez que ça peut venir d' où svp ?

c'est ton moteur d'essuie glace qui va rendre l'ame ca me la fait ^^ tu peut trouver des moteur en casse pas cher

ah , mauvaise nouvelle encore des frais en +

C' est dur à changer soi même ?

peut etre ils sont simplement grippés je te mets le tuto moi je l'ai fais il y a pas longtemps
tutos-mecanique-f143/remise-en-etat-de-la-tringlerie-d-essuies-glace-degrippage-t65972.html

Non non c'est relativement simple à changer, tu démonte les essuies glaces (pas hésiter à mettre du dégrippant pour les retirer).

Ensuite tu démonte ta baie de pare brise en commençant par la partie gauche (au niveau du filtre à habitable, et tu la retire complètement, ce qui te donne un accès direct au moteur d'essuie glace !

Merci , je vais tester le tuto si ça change rien bah pas trop le choix , achat du moteur sur leboncoin ou casse et installation .

Car devoir bouger les essuie glaces avant chaque départ c' est pas trop pratique

les miens faut que je les change quand je les met je vois encore moins xd

Le caoutchouc des balais essuies glaces qui est usé , pareil mais bon ça va c' est pas trop cher .

a bon cb ? parce que je viens de me rendre compte que j'ai plus de thune meme pas pour les plaques de l'EGR

En prenant le moins cher t' en a pour 5.21 euros le balai d' essuie glace sur oscaro

Et oui embellire et entretenir nos titines ça en coute

serieu lol je commence a me dire que ça revient plus chère qu'une femme