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Excellent !

A votre avis le cylindre numéro 1 c'est celui le plus a gauche ??? Je vais (enfin! ) changer cette satanée bobine !!!

Pour moi, oui.

ca peut etre celui de droite

Réponse ... c'est celui de gauche (et pas de droite) !!! Maintenant je sais car c'est le seul ou la bobine est cassée en 2 ... verdict je suis bloqué car le cul de la bobine est désolidarisé du haut donc impossible de la sortir !!!! Putain je les cumule !!!

Si quelqu’un a une idée je suis preneur !!!

Salut,
Tu aurais une photo?

Pas d'ergot pour le choper avec une pince à bec fin?

Je vais aller en faire une ... sinon non pas d'ergo, j'ai essayé aussi avec une pince a bec fin mais j'ai pas d'accroche.

Bobine neuve vs cassée ...



On peux imaginer qu'il reste un bon morceau dans le moteur.

Et oui !



Voilà ce que je dois arriver a retirer !!!

T'est-il possible de percer au centre avec un forêt long puis de visser une vis à bois de type tire fond?
Il va y avoir quelques miettes mais ça devrait le faire.

Ah wai, quand même

Justement j'ai pas trop envie de faire des miettes, car si je change la bougie elle vont tomber là ou il faut pas. Je me demandais si j'allais pas utiliser un taraud histoire de mettre une vis puis tirer dessus. Mais les tarauds sont au taf et j'ai pas de perçeuse sans fil .... sinon j'essaie de recoller la partie haute a la néoprène



Ouais, j'ai franchement la poisse je crois.

Bienvenue au club

Mais si tu fais des copeaux, tu peux y mettre un coup d'aspi avant de mettre la vis. Là tu ne risques pas de les voir descendre, non?

oui le mieu nico
c'est que tu perce avec un foret
tu aspir tout les morceaux
et la tu visse une visse dedans
une visse a placo ca devrai le fair non?

J'ai ptet une idée, tu perce un tit trou et tu revisse une visse dedans un peu plus gros, histoire qu'elle tienne bien et tu tire le tout délicatement...
Edit : c'est ce que tu avais marqué

De toute façon j'ai pas de perçeuse sans fil et pas d'électricité sur mon parking, il va donc falloir que je trouve une solution manuelle.

demande a un voisin une viseuse sans fil

tain' vraiment pas de chance toi jte jure

Bon ça m'a saoulé ... j'ai repris ma pince a bec fin et j'y ai mis toute ma mauvaise humeur ce qui a créé deux petite encoche et le cul de la bobine est venu !!!

Donc montage de la nouvelle, un tour de clef et la .... rien ... j'avais oublié que j'avais plus de batterie. Hop une 206, une paire de pince .... c'est partit !!!!

J'ai fais un petit tour; bah franchement c'est mieux qu'avant, meilleure reprise et plus de fumée.

Merci a tous pour votre aide.

Ben cool que ça s'arrange

content pour toi

finalement c'etait pas grand chose !!! bon c'est galere quand meme , mais tout c'est arranger

Ba voila nico
Faut pas desesperrr

Puis en cadeau j'ai aussi refais le joint de contre oprte histoire de voir si ma piscine olympique venais de là.

Je reprend espoir !!!

Et bah voilà il fallait pas reprendre espoir trop vite !!!

Après mon petit tour d'hier, on est sortit le soir à quelques kilomètres et la le drame "stop liquide refroidissement", je m'enflamme pas car elle en consommais un tout petit peu. J'ai fais l'appoint, on a mangé et au moment de repartir rebelote.

Je remet du liquide et ce matin rebelote . J'ai bien stressé d'un joint de culasse HS mais la caisse ne surchauffe pas et pas de mayo dans l'huile(ni d'huile dans le LDR). Et la qu'est ce que je vois, mon LDR qui coule presque sur la gauche sous le PC.

Moralité, j'ai une fuite mais je ne sais pas ou. Encore bloqué a la maison ce week-end puis le week-end prochain direction chez beau papa pour la mettre sur la fosse + démontage du PC pour voir d'ou proviens la fuite.

Si vous avez une idée d'une pièce plus susceptible de casser dites le moi, je pencherais mes recherches dessus en priorité.