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Bonjour à tous, j'ai fait des recherches ds le forum mais j'ai pas trouvé de sujet similaire. Suis surement le seul imbéc... à qui ça arrive;
Voilà, en voulant changer les plaquettes de freins, après avoir enlever la roue avant gauche, je veux défaire le boulon de l'étrier et là, crack, l'embout a casser net à ras dedans, quelqu'un' un à t il une solution??
J'ai lu que l'on pouvait forer un trou dans l'embout pour l'extraire mais je n'ai pas assez de place!
Je pensais enlever l'étrier mais je ne sais pas trop comment faire!
Help me please

bah euh...tu ne peux pas l'enlever avec une pince ou quelque chose

je vois pas très bien

malheureusement non, il est cassé vraiment à ras....
mais merci quand même

c'est la merde j'avais fais la même chose ! il faut foirer le filetage, ou alors changer le moyeu.... ou la fusée...
sinon si tu as du bon matos il faut un écrou au pas du filetage, une clef à griffe, un bout de tube pour faire rallonge, tes muscles, un poste à souder mais pas celui du collège ; du WD 40, un gros tournevis.

On visse l'écrou le plus loin possible.
On le soude, soigneusement, en faisant bien le tour.
On arrose généreusement de WD40
On met en place la clef à griffe et la rallonge
On bloque la roue en coinçant le gros tournevis entre disque et étrier
avec tes muscles tu met le poids en douceur sur le bout de la rallonge.

Et, miracle, la fichue tige se met à sortir, sans rien abîmer, d'autant que l'on prendra la précaution d'arroser régulièrement de WD40, pendant que tu sors le goujon.

ouf, ça a pas l'air simple!! je comprends pas bien ou mettre l'écrou
si tu pouvais m'éclairer
merci bien

le goujon peter il est a ras ou bien un peu dedans ?
si c'est a ras tu colle l’écrou et tu fais une bonne grosse soudure et la tu dévisse doucement mais si c'est dedans tu vis lecrou jusqu'a faire contact et la tu fais une petite soudure pour éviter de soudé tout le filetage, au pire tu change la fusée et c'est régler

Vis d etrier ou de chape?

???

C est une vis d etrier ou une vis de la chape d etrier qui est casser?

Bon, je vais essayer de mettre des photos...

[img]http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/01/13/2012_01_13_19_44_15_étrier.jpg[/img]
[img]http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/01/13/2012_01_13_19_45_46_étrier-.jpg[/img]

Voilà, j'espère que c'est comme ça qu'on fait

Je me suis trompé dans mon 1er mess, c'est la roue avant droite! autre chose, j'ai "arraché" l'embout en caoutchouc qui sert à protéger le boulon, pour accéder plus facilement au problème!

WD40, pour que ça pénètre le filetage puis à la pince étau, en s'y reprenant plusieurs fois ou en faisant une entaille profonde pour y passer un gros tournevis.

Bon courage.

Merci bien, courage et volonté....yaahou!!!!!!!!!!