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C'est pas dur tkt je te rassure

lol le plus plus chiant va etre le découpage de la petite ligne avec une disqueuse de chantier qui pese plus de 10kg

Coupe pas la caisse !!

Avec 2 mains gauche, ca doit pas etre évident

lol je vais couper j’arrêterais quand je verrais la moquette de l’intérieur

non mais sérieux sa va etre chaud le poids et je suis plutôt brute donc je vais y aller a fond mdrr

t'y va tranquil , ça va tout seul ,faut pas avoir peur ni dramatiser ..

tu verra le moment venu que c'est pas compliquer

mais c'est surtout le poids de la disqueuse sous la voiture allongé je la laisse tomber elle me coupe mdrr

Bon passage chez VW aujourd'hui :

028 129 717 D => joint pipe admission
028 129 589 B => joint collecteur echap X4 (joint du turbo vers bloc)
3A0 253 115 => joint cata
N 909 273 02 => joint torique egr
N 101 244 08 => vis egr vers pipe X3

prix total = 29.94€ heuresement qu'il me devait 23.39€ donc au total= 6.55€

Ca sent bon par laa ! x)
Et fais gaff avec ta disqueuse niggets je sais qu'on aime nos golf mais de la a creuver en dessous .. xD

mdrr mes potes ont peur que je me bute sous ma voiture personne ne verra rien jusqu'a temps que le sang coule mdrr !et sa leur ferais chier qu'il a un cadavre avec leur disqueuse en main ou plutot en tete lol

Mdrr ouais nan franchement fais gaff , et mes des lunettes surtout sinan tu peux dire salut a tes yeux gros !

ouai gant lunette normal, je vais prendre mon casque anti-émeute et mon gilet kevlar au moins sa amortira

Haha c'est bon ça !

a j'ai oublier les gant au plomb anti émeute comme ceux de la bac

je t'ai envoyer un mp haya'

bon récupération de ma petite commande chez VW :

_028 129 717 D => joint pipe admission
_028 129 589 B => joint collecteur echap x4 (joint du turbo vers bloc)
_3A0 253 115 => joint catalyseur
_N 909 273 02 => joint torique egr
_N 101 244 08 => vis egr vers pipe x3
MERCI BABOU POUR LES REFS

bon 16h10, je suis sur le chantier
je m'attaque enfin a la ligne d’échappement et j'installe mon spoiler V6

je vous reparle des que j'ai fini si tout se passe bien, si pas de réponse se soir c'est que je suis aux urgences

copieur de ref va

alors la ligne ta pas pu l'installer ?

Cochon ta pas vu mon message j'ai dis merci babou pour les refs !

Bas comme je t'ai dis par SMS:
Bon je remet sa lundi Jetait a 16h mais il avait le patron de mes pote donc il est partit a 17h30 j'ai voulu faire sa vite mais bon le temps de lever la voiture mètre en route la disqueuze puis sortir la ligne et passer en dessous 18h boom nuit noir ;( je ferais sa lundi pck je suis pas la du week

Enfaite babou je trouve pas avec quoi vider le cata il me faut une barre rigide et longue pour casser la céramique

bon voila ma voiture c'est arrêter en plein rond point apres avoir eu des accoues sur autoroute
j'ai voulu redémarrer la voiture veux se lancer mais elle part pas comme si jetait en panne d'essence alors que j'ai la moitié du plein.
fumer blanche qui sort de l'échappement
résultat final: voiture en panne !!

j'ai tout vérifié:
_LDR OK
_huile "mini" OK
_présence de gasoil dans la durite d'arrivée d'essence aux abords du filtre OK
_courroie de distribution OK
_courroie accessoire OK

le seul truc c'est quand il a un coup de clé l'essence descend pas vers le moteur
après avoir dis sa a mon garagiste, mon mécano ma dit que c'est peut être la pompe a injection qui est HS

bon vu quie j'ai plein de pièces en stock, heureusement que j'ai une pompe en rab! j’espère que sa va marcher avec, elle était sur mon ancien moteur AHF 110ch

bon je reviens de ma voiture j'ai mis un coup de vag.com et il le sort un diag si quelqu'un peut le lire et me dire se qu'il raconte sa m'aiderait svp

Sunday,15,January,2012,15:11:19:10074
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090830



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--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 012 L
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 2527
Coding: 00002
Shop #: WSC 01317

2 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1J0 907 379 P
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 01317

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605 A
Component: 02 AIRBAG VW5 0003
Coding: 12338
Shop #: WSC 01317

10 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
00595 - Crash Data Stored
35-00 - -
01214 - Crash Data for Belt Tensioner Stored
35-00 - -
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
32-00 - Resistance too High
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00655 - Seat Belt Tensioner Igniter; Passenger Side (N154)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00655 - Seat Belt Tensioner Igniter; Passenger Side (N154)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
33-10 - Resistance too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx0-17.lbl
Part No: 1J0 920 801 E
Component: A4-KOMBIINSTR. VDO V18
Coding: 01142
Shop #: WSC 06281

Part No: IMMO
Component: IDENTNR: VWZ7Z0X1768332
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1768332

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 01317

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 Q
Component: 4F Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 00257
Shop #: WSC 01317

Part No: 1J1959801C
Component: 4F Tõrsteuerger. FS0002r

Part No: 1J1959802D
Component: 4F Tõrsteuerger. BF0001r

5 Faults Found:
00949 - Central Locking Motor - tailgate (V53); LOCK
25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
00952 - Signal; Drivers Door Open
28-10 - Short to Plus - Intermittent
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4)
35-00 - -
01358 - Internal Central Locking Switch; Driver Side (E150)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
35-00 - -

End ---------------------------------------------------------------------

Ta effacer et essayer d'en refaire un?

non j'ai pas effacer pour que mon mécano reste d’après haya' :
_anti-demarrage
_clé abimé, transpondeur d'anti-demarrage
_calculateur

D'après http://simplement.skoda.free.fr/techniq ... des-o2.pdf !
Sinan y'en a qui vont gnagnagnater encore x)

babou le ronchon du forum

bon d’après se que j'ai lu aussi se serait mon calculateur qui mai claquer dans les mains
je vais quand même essayer de la démarrer avec mon double de clé sinon tractage jusqu'au garage pour que mon mécano regarde se qu'elle a précisément et se qu'il peut faire

Faut effacer les défaut dans un premier temps, voir si il revienne.

ok mais si c'est le calculateur je dois prendre le calculateur + les cles sa c'est sur mais est ce qu'il faut prendre le néman ?