Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Répondre  Nouveau topic

Page 2 sur 3

[ 54 messages ]

Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
Baboo	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 05:42
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9053 Localisation: Dans le secteur Est Région: Luxembourg Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Déc 2002	Exprime toi mieux, et le couple n'arrive pas a 5000 et plus alors relis toi
Haut | Bas	Hors ligne Profil

francomed	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 11:10
Golfiste Timide Inscription: 20 Oct 2011, 21:57 Messages: 41 Région: Tunisie Golf IV TDI 130 Confort de Mar 2000	madak a écrit: 4500 n'est pas pareil que ton "5000tr/min voir plus" eh bien apparament la mienne arrive bien à 5000 tr/m et je les ai dépassé je prendrais des photos du compteur pour confirmer puisque vous êtes beaucoup douteux !
Haut | Bas	Hors ligne Profil

francomed	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 11:12
Golfiste Timide Inscription: 20 Oct 2011, 21:57 Messages: 41 Région: Tunisie Golf IV TDI 130 Confort de Mar 2000	Babouliné a écrit: Exprime toi mieux, et le couple n'arrive pas a 5000 et plus alors relis toi c'est le mieux que je puisse faire ! et je suis conscient de ce que j’écris
Haut | Bas	Hors ligne Profil

madak	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 11:41
Ancien Membre Inscription: 22 Aoû 2010, 11:57 Messages: 3540 Région: 95 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 1999	Lol pauvre moteur
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Baboo	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 13:07
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9053 Localisation: Dans le secteur Est Région: Luxembourg Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Déc 2002	ben si tu approuve ce que tu dit , ben regarde la courbe d'une auto ,et regarde la definition de couple aussi ! Allez a 5000tr tout le monde peut le faire , mais le couple c'est autre chose
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Riri16	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 13:13
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	Oui enfin si tu y vas trop souvent et trop longtemps ca feras pas long feu. Passez les 3500 limites ca sert a rien sur nos tdi
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Baboo	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 13:16
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9053 Localisation: Dans le secteur Est Région: Luxembourg Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Déc 2002	tout a fait d'accord avec toi riri , le couple chute vite , donc apres passe ta vitesse
Haut | Bas	Hors ligne Profil

madak	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 13:31
Ancien Membre Inscription: 22 Aoû 2010, 11:57 Messages: 3540 Région: 95 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 1999	lol laissez le dans sa conduite de sur-endettement ^^ gasoils _moteur _turbo _etc..... parce qu'il veut rouler a 5000tr/avec du couple imaginaire francomed le couple c'est le moment ou le moteur fait plus de bruit tu es sur que tu as un tdi 130? pas un essence 1.4 1.6
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

francomed	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 20:51
Golfiste Timide Inscription: 20 Oct 2011, 21:57 Messages: 41 Région: Tunisie Golf IV TDI 130 Confort de Mar 2000	madak a écrit: lol laissez le dans sa conduite de sur-endettement ^^ gasoils _moteur _turbo _etc..... parce qu'il veut rouler a 5000tr/avec du couple imaginaire francomed le couple c'est le moment ou le moteur fait plus de bruit tu es sur que tu as un tdi 130? pas un essence 1.4 1.6 oui Madak c'est bien une 130 tdi bande rouge de 2000 avec boite 5 " couple " je voulais dire moteur+turbo et à franchir la limite de 5000tr/m je l'ai fait qu'une seul fois quand j'ai mit les produits pour netoyer vanne egr +turbo+ injecteur je suis allé sur autoroute et j'ai foncé à font. et le comptetour monte normalement à 4000tr, après insistant un peu elle l'aiguille monte lentement jusqu'à 5000tr/ alors ??? et je prècise qu'en 5eme l'aiguille se stabilise sur les 3900tr/m et j'ai beau forcé sur le champignon la vitesse reste constante à 120-130 km/h Dernière édition par francomed le 27 Jan 2012, 20:56, édité 1 fois.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Baboo	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 27 Jan 2012, 20:54
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9053 Localisation: Dans le secteur Est Région: Luxembourg Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Déc 2002	francomed a écrit: madak a écrit: lol laissez le dans sa conduite de sur-endettement ^^ gasoils _moteur _turbo _etc..... parce qu'il veut rouler a 5000tr/avec du couple imaginaire francomed le couple c'est le moment ou le moteur fait plus de bruit tu es sur que tu as un tdi 130? pas un essence 1.4 1.6 oui Madak c'est bien une 130 tdi bande rouge de 2000 avec boite 5 " couple " je voulais dire moteur+turbo et à franchir la limite de 5000tr/m je l'ai fait qu'une seul fois quand j'ai mit les produits pour netoyer vanne egr +turbo+ injecteur je suis allé sur autoroute et j'ai foncé à font. et le comptetour monte normalement à 4000tr, après insistant un peu elle l'aiguille monte lentement jusqu'à 5000tr/ alors ??? le turbo a 4000 il est pu la ! bref
Haut | Bas	Hors ligne Profil

madak	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 02:19
Ancien Membre Inscription: 22 Aoû 2010, 11:57 Messages: 3540 Région: 95 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 1999
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Tatan974	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 09:24
Perfusé au Forum Inscription: 08 Juin 2011, 11:38 Messages: 2618 Localisation: Réunion, Saint Denis Région: DOM-TOM Golf IV TDI 100 Basis de Avr 2002	francomed a écrit: salut golfiste voilà je vous expose vite fait le pb ma golf est une 130 cv d'origine boite 6 l'ancien proprio à changé l'ancienne avec une boite 5 la question est : celà influe t-il sur la vitesse ? parcque en cinquieme elle ne depasse pas les 120-->130 km/h sachant que egr-turbo -electrovanne sont nickel !! c'est ton etiquette sa ? je voie mal ou bien c'est marquer AGR comme code moteur ?
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

degobiol	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 09:59
VIP Inscription: 12 Mar 2010, 20:49 Messages: 5641 Localisation: chez moi..... Région: 60 Bora TDI 100 Pacific de Déc 2003	oui on dirait bien "AGR" (AGR =90cv=66kw) en plus le code année "Y" correspond a l'année 2000 .........je suis pas sur que le TDI 130 etait sorti en 2000 bizarre ton etiquette essaye de prendre une photo de ton moteur (vue generale) avec le cache superieur enlevé _________________ le language SMS, ça pique trop les yeux ..... A LIRE
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

madak	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 10:01
Ancien Membre Inscription: 22 Aoû 2010, 11:57 Messages: 3540 Région: 95 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 1999	la loose désolé francomed mais à première vu tu viens de te prendre une douille comme on dit on t'a vendu un TDI 90ch pour un TDI 130ch donc te pose plus de question tu as un TDI AGR 90ch BOITE 5
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

degobiol	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 10:19
VIP Inscription: 12 Mar 2010, 20:49 Messages: 5641 Localisation: chez moi..... Région: 60 Bora TDI 100 Pacific de Déc 2003	seule une photo du moteur nous dira si le moteur est a IP ou non IP le code moteur pour un 130 (96kw) est ASZ donc l'etiquette est suspecte _________________ le language SMS, ça pique trop les yeux ..... A LIRE
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Baboo	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 10:29
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9053 Localisation: Dans le secteur Est Région: Luxembourg Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Déc 2002	madak a écrit: la loose désolé francomed mais à première vu tu viens de te prendre une douille comme on dit on t'a vendu un TDI 90ch pour un TDI 130ch donc te pose plus de question tu as un TDI AGR 90ch BOITE 5 y marche bien le 90 cv ?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

degobiol	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 10:47
VIP Inscription: 12 Mar 2010, 20:49 Messages: 5641 Localisation: chez moi..... Région: 60 Bora TDI 100 Pacific de Déc 2003	de toute maniere,que ce soit un TDI 90 ou 130,ca n'explique pas qu'il plafonne a 120-130 en 5eme..... _________________ le language SMS, ça pique trop les yeux ..... A LIRE
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

madak	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 12:21
Ancien Membre Inscription: 22 Aoû 2010, 11:57 Messages: 3540 Région: 95 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 1999	Babouliné a écrit: madak a écrit: la loose désolé francomed mais à première vu tu viens de te prendre une douille comme on dit on t'a vendu un TDI 90ch pour un TDI 130ch donc te pose plus de question tu as un TDI AGR 90ch BOITE 5 y marche bien le 90 cv ? ou qu'il dépasse les 5000tr/min
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Riri16	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 21:27
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	Effectivement chelou l'étiquette je connais pas tout les codes moteurs mais 96kw ç'est bien pour un. 130
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

degobiol	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 22:18
VIP Inscription: 12 Mar 2010, 20:49 Messages: 5641 Localisation: chez moi..... Région: 60 Bora TDI 100 Pacific de Déc 2003	oui 96kw=130cv=code moteur ASZ (je connais que celui la sur GIV) ,la c'est AGR (90cv)...... _________________ le language SMS, ça pique trop les yeux ..... A LIRE
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

madak	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 22:51
Ancien Membre Inscription: 22 Aoû 2010, 11:57 Messages: 3540 Région: 95 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 1999	Le mieu pour savoir, c'est que le roi encyclopédique dégobiol regarde le type mine sur l'étiquette et vois sa correspond à quel voiture par rapport à l'injection, si c'est des ip c'est 130ch sinon c'est un 90ch
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

VT.N	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 23:05
J'passe tout mon temps ici Inscription: 23 Déc 2006, 20:03 Messages: 5428 Localisation: Hérault Région: 34 Golf IV TDI 150 GTI Exclusive de Juil 2001	C'est très simple de savoir si on a un moteur à IP ou à pompe rotative. Pompe rotative : - Grosse pompe reliée à la distribution d'où partent 4 durites métalliques reliées aux injecteurs. - Culasse très étroite. Injecteurs pompes : - Pas de pompe reliée à la distri. - Pas d'injecteurs apparents. - Culasse très large. - Deux canalisations métalliques parcourent la culasse de gauche à droite (vers l'avant de la voiture).
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Baboo	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 29 Jan 2012, 02:40
J'passe tout mon temps ici Inscription: 14 Fév 2010, 19:14 Messages: 9053 Localisation: Dans le secteur Est Région: Luxembourg Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Déc 2002	VT.N a écrit: C'est très simple de savoir si on a un moteur à IP ou à pompe rotative. Pompe rotative : - Grosse pompe reliée à la distribution d'où partent 4 durites métalliques reliées aux injecteurs. - Culasse très étroite. Injecteurs pompes : - Pas de pompe reliée à la distri. - Pas d'injecteurs apparents. - Culasse très large. - Deux canalisations métalliques parcourent la culasse de gauche à droite (vers l'avant de la voiture). faut qu'il fournisse des photos
Haut | Bas	Hors ligne Profil

madak	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 29 Jan 2012, 03:06
Ancien Membre Inscription: 22 Aoû 2010, 11:57 Messages: 3540 Région: 95 Golf IV TDI 110 Confort de Juin 1999	Encore plus facile qu'il me passe sa plaque si bien sur elle est immatriculer en France ou trouve direct tout model type moteur etc... C'est beaux la technologie on trouve se qu'on veut
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

degobiol	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 29 Jan 2012, 09:55
VIP Inscription: 12 Mar 2010, 20:49 Messages: 5641 Localisation: chez moi..... Région: 60 Bora TDI 100 Pacific de Déc 2003	VT.N a écrit: C'est très simple de savoir si on a un moteur à IP ou à pompe rotative. Pompe rotative : - Grosse pompe reliée à la distribution d'où partent 4 durites métalliques reliées aux injecteurs. - Culasse très étroite. Injecteurs pompes : - Pas de pompe reliée à la distri. - Pas d'injecteurs apparents. - Culasse très large. - Deux canalisations métalliques parcourent la culasse de gauche à droite (vers l'avant de la voiture). salut c'est pour ca que je demandais un photo du moteur,un peu plus haut madak a écrit: Le mieu pour savoir, c'est que le roi encyclopédique dégobiol regarde le type mine sur l'étiquette et vois sa correspond à quel voiture par rapport à l'injection, si c'est des ip c'est 130ch sinon c'est un 90ch desolé ,ca je peut pas faire il faut crée un fichier "VIN" pour pouvoir rechercher sur etka par le N° de serie ,et ce fichier ,je ne peux pas le fabriquer j'etais tombé sur un site de pieces detachées sur lequel ont pouvait rechercher par ce N°,mais je me rappelle plus le nom de ce site _________________ le language SMS, ça pique trop les yeux ..... A LIRE
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Répondre  Nouveau topic

Page 2 sur 3

[ 54 messages ]

Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante