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t'est un furieux mec!

C'est vrai ça, on est samedi Et le samedi les modifs c'est permis !









Évidement, elle est un peu en mode 4x4, mais d'ici pas longtemps elle sera un peu plus rabaissée Miam !

ro la la commen sa envoi du lourd les phaeton .bien comme petite prépa le turbo de 150 tu verra avec une bonne reprog héhéhéé.

Salut,

Très belle G4.

Je suis satisfait mais elle est encore trop haute

Pour turbal devrait être monté d'ici une ou deux semaines,

Hier j'ai reçu mon embrayage et volant moteur renforcé, lui aussi il sera monté d'ici pas longtemps!

Et pour finir, une petite retouche de la reprog et ça va envoyer, j'aimerais pouvoir gratter 190cv / 450nm !



Merci à toi

Ohhh, une belle LB5N en 18", ça le fait

Ca lui va super bien, bravo, mais c'est vrai qu'un peu plus au sol lui irai mieux

@+

avec le vb y a moyen dobtenir les 185-190cv fiable et les 430nm, et pourquoi pas apres un echangeur forge secial tdi 130 hein , sa serait une bonne association pour plus tard sa et en plus le décata .

que dire a part magnifique

Merci jean jacques



Merci poto



Toi qui a l'air d'y connaitre (J'ai parcouru ton topic) j'ai quelques question à te poser
J'y ai réfléchit pour l'échangeur, mais si je dépasse pas les 190cv est-ce que j'ai vraiment besoin de changer le mien pour un échangeur facade...?
Pour le décata, est-ce vraiment nécessaire ? Les avis que j'entends sont assez mitigés
J'aurais bien installé une descente de turbo en inox sans cata , mais bonjour le contrôle technique...
D'autres me conseille de garder mon cata d'origine mais de le vider, mais est-ce que ça fout pas la merde au niveau des turbulences ? J'entends tellement de choses différentes que je ne sais pas trop quoi penser...

Trop belle ta caisse aurele ,elle est grave

ca déboite !!! mais plus basse oui !

A l'avant je trouve quel ressorte plus qu'a l’arrière ! ca vient de moi??

Pouaahhhhhhhh sa lui va comme un gant

rabaisser et avec le programme que tu lui prevois, elle sera tout simplement sublime

respect mec c'est une tuerie!

Tu as mis des cales de combien sur tes jantes ?

pour l'avoir vu en vrai mon ami elle pète un max ta match II je la kiffe et vivement la suite des modifs

jolie golf avec ses phaeton
un poil plus bas et elle va imposer grave

Très sympa les Innovation !! On rabaisse tout ca et c'est parfait !!

Ah, enfin!!!

Même commentaire que tout le monde: deux trois centimètres en moins et ça sera top.

Merci à tous les gars

Vous savez pas à quel point j'ai la banane, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle caisse

Je la rabaisse dès que possible vous inquiétez pas!



Je pense que ça dois être kiff-kiff



à l'avant c'est des cales de 20mm et a l’arrière 25mm!

Ah oui petite nouvelle, j'ai reçu mon embrayage et volant moteur renforcé,

J'en connais un qui va voir du taf prochainement (Hein mon ptit Wins)

roooahhh poto ça déboite

pour la ligne fais péter le decata ça passe au ct c'est autorisé sur les tdi. Tu as le decata raceland a 100€ qui est très bien.
moi je vais couper le mien juste après la bride et y manchoner du tube inox, comme ça je peux remettre le cata au cas ou

Merci mon ptit Yannick

Comment ça c'est autorisé le décata sur un tdi ? Et au test anti pollution ça passe ?

Par contre pour le decata raceland j'ai entendu pas mal de retour négatif, là je me tâte a prendre celui qui est sur vag-shop Ou au pire milltek en vendent aussi...

Milltek est terrible. Le raceland c'est de la grosse merde. Les pattes de fixation on tenu 20mn..

Ah oui quand même! C'est bien ce que je pensais

Une question bête, c'est bien 63,5mm pour le diamètre ?

super le shoot!!!
encore un chti rabaissement et elle sera au TOP
(décata autorisé??? a bon???)
la suite ! la suite!...