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MessagePosté: 08 Déc 2011, 07:58 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 30 Nov 2011, 16:15
Messages: 908
Localisation: Marseille
Région: 13

Golf IV TDI 100
Match de Juin 2003
ok je vais voir ça ;)


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MessagePosté: 08 Déc 2011, 21:18 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 13 Mar 2010, 21:33
Messages: 141
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Région: 93

Golf IV TDI 110
Pack de Juil 2001
une reprog avec 150 CH mini serai sympa

je te conseille un compteur match 2, une suspension AIR RIDE, des jantes en 19", des feux xénon, navigateur RNS, sièges baquet pour commencer

A bientot


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MessagePosté: 08 Déc 2011, 22:54 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 15 Nov 2011, 23:04
Messages: 113
Région: 77

Golf IV TDI 90
Edition de Oct 2002
Salut , un reprog de 90 à 150 ch n' est ce pas trop ?

Sinon pour l' instant je laisse la voiture comme elle aux vu des réparations que je dois faire dûe à un choc ...


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MessagePosté: 09 Déc 2011, 07:22 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 30 Nov 2011, 16:15
Messages: 908
Localisation: Marseille
Région: 13

Golf IV TDI 100
Match de Juin 2003
une reprog a 170 000 ç'est pas un peu risquer ? surtout aussi élever


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MessagePosté: 09 Déc 2011, 17:56 
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Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 24 Jan 2010, 17:21
Messages: 2811
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Golf IV TDI 130
Match II de Nov 2003
varad93 a écrit:
une reprog avec 150 CH mini serai sympa

je te conseille un compteur match 2, une suspension AIR RIDE, des jantes en 19", des feux xénon, navigateur RNS, sièges baquet pour commencer

A bientot


oulàlà, un peu brutal les modifs que tu lui propose :mrgreen: Et pour des suspensions air-ride je sais pas si c'est vraiment ce qu'il veux, puis faut pas mal d'argent...

Une reprog fiable sur un TDI 90 ça va entre 115 et 130cv. Si tu veux sortir 150cv il faut minimum des nez d'injecteurs en 0.216 ou 0.220, un échangeur plus gros, un embrayage renforcé etc ... et pour plus de fiabilité, un turbo de tdi 130 (GT1749VA).

Sinon, pour le compteur match II, les jantes et les sieges bacquet, c'est une bonne idée ;)


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MessagePosté: 09 Déc 2011, 21:40 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 13 Mar 2010, 21:33
Messages: 141
Localisation: Pierrefitte
Région: 93

Golf IV TDI 110
Pack de Juil 2001
j'espere pour toi que tu as mis 5000 euros de coté pour les modifs !


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MessagePosté: 09 Déc 2011, 22:25 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 15 Nov 2011, 23:04
Messages: 113
Région: 77

Golf IV TDI 90
Edition de Oct 2002
Comme le dit dawazou c' est effectivement un peu brutal comme modifs , mais je prends note des suggestions .

Pour l' instant je prévois les feux xénons et les jantes , par la suite sièges baquets et compteur match 2 ( merci pour l' idée ) après pour la reprog à vrai dire j' en est pas vraiment besoin .

J' apprends déjà au fil de la conduite ma voiture , après par la suite pourquoi pas des bonnes grosses modifs mais vraiment pas pour tout de suite :D

Sinon n' hésitez pas à faire un tour dans mon "garage" :merci:


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MessagePosté: 26 Jan 2012, 18:15 
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Nouveau Membre
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Inscription: 28 Oct 2011, 16:36
Messages: 10
Région: 95

Golf IV Autre
Autre de Jan 2001
Salut

Belle aquisition, je recherche la même que toi ^^

Une tite question t'es chez quel assureur ??


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MessagePosté: 07 Fév 2012, 13:29 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 15 Nov 2011, 23:04
Messages: 113
Région: 77

Golf IV TDI 90
Edition de Oct 2002
Merci :D , Je suis chez la macif ;)( je dois payer un peu plus de 90 tous les mois ) .


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