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MessagePosté: 03 Mar 2012, 18:33 
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Ok , sinon es que tous les train arrière de golf 4 sont identique ?


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MessagePosté: 04 Mar 2012, 08:58 
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je crois que oui sauf se lui du 4 motion et de la r32 a confirmé


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MessagePosté: 04 Mar 2012, 10:53 
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mehdi00golf a écrit:
Ok , sinon es que tous les train arrière de golf 4 sont identique ?



Salut, non, ils ne sont pas tous identiques. Pour les voitures en 2 roues motrices, il existe 2 références parce que les barres stabilisatrices intégrées ont une taille différente (diamètre plus gros pour les chassis sports).

Pete.


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MessagePosté: 04 Mar 2012, 19:36 
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on en aprend tout les jours sur le fofo


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MessagePosté: 04 Mar 2012, 20:13 
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Confort de Mar 1999
Tu peux prendre ceux d'A3, c'est les mêmes ;)


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MessagePosté: 05 Mar 2012, 21:33 
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merci les amis , je pense que je vais refaire tous le train arriere , ca m'evitera d'avoir de mauvaises surprises


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MessagePosté: 23 Mar 2012, 20:41 
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salut me voila de retour avec des bonnes nouvelles, la golf est sauvé , c'etait un roulement qui a foiré ,ouf , cette semaine j'ai mon compteur a afficher
295 000 km , et pas de soucis niveau mecanique , seule soucis la carrosserie , ya plein de micro rayures , et le noir me semble peu profond , j'ai besoin de vos avis pour regler ce probléme .


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 09:56 
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ba c'est bien si cetait qu'un roulement
avec de la polish sa ne passe pas?


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 20:22 
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le polish ne me semble pas suffisant pour tous effacer , en plus j'ai peur d'utiliser une lustreuse par peur d'esquinter le peinture , car j'ai jamais eu le courage de l'utiliser


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 21:23 
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moi je le fait souvant mais a la main c'est galére mais le resultat est là


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 21:29 
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oui c'est sur elle vraiment nikél ta caisse , mais sur le noir c'est une autre histoire


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 21:31 
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je t'avoue que mon pere a une rang rover noire j'ai une fois fait c'est trop dure en plus sa voiture est enorme
j'ai mis 4h a frotter au final rien


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 21:36 
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un range c'est 2 fois la taille d"une golf c'est sur qu'il du travail a faire , l'ideal c'est de travailler par petite portion


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 21:37 
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oui moi avec la golf je fait sa a l'ombre et par petit partie


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 21:40 
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je pense que je vais me lancer dans cette aventure , avec une lustreuse et un bon produit


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 21:42 
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sa vaut le coups
prend ton temps et tu verra sa va etre nickel


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MessagePosté: 24 Mar 2012, 21:45 
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oui je l'esspére bien


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 22:08 
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salut , bon aprés avoir resolu le probleme des arbres a cames , je me retrouve avec un autre probléme au niveau de la suspension , j'ai les deux coté de la voiture avec une hauteur différente , environ 1.5 cm


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 22:10 
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envoie des photos et ont voit sa demain pense a bien en prendre en dessous au niveau des ressorts et amorto


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 22:14 
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oui je suis prét a prendre des photos de par tout pour résoudre mon probléme , merci rudo pour ton soutien , sinon pour l'histoire du sujet qui n'existe pas j'ai rien piger ?


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 22:16 
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mehdi00golf a écrit:
je pense que je vais me lancer dans cette aventure , avec une lustreuse et un bon produit

moi aussi je vais me lancer dans cette aventure, mais ça seras à la main moi :lol: je vais ch... :heu: toute la caisse ça va être amusant. si tu veux vis à vis de de_beuze on seras peut-être faire une CG pour des produits meguiar's à très bon prix :!: ;)


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 22:20 
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j'ai commencer par faire un test sur une partie de la voiture est c'est nikel touts le raillures on désparu


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 22:24 
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mehdi00golf a écrit:
j'ai commencer par faire un test sur une partie de la voiture est c'est nikel touts le raillures on désparu

en principe une fois fait on doit bien se voir dans la carrosserie :!: moi faut que je passe par ça absolument car je vais déprimer avec ma peinture dans cette état. je n'aurais peut-être pas tout mais je veux ravoir le plus possible :!: :!:


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 22:31 
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moi j'ai fais le test manuellement , j'ai pas osé faire ca a la lustreuse car je me suis pas encore adapter a l'utiliser , donc j'ai pris du papier verre 2000 j'ai pencer une partie grave raillé aprés avoir lavée la voiture bien sur pour ne pas rendre les choses encore pire , puis j'ai apliquer la pate de correction puis du poliche noir et pour finir la cire , aprés je suis rester planter devant a admirer le resultat tellement c'etait beau


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 22:36 
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pour quoi quand j'appuie sur l'icone de mon garage , j'ai une message qui me dis que le sujet n'existe pas ?


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