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MessagePosté: 03 Mar 2012, 09:28 
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Jr-MK4 a écrit:
Salut anthony je sais que je te demande beaucoup mais te rappel tu te l'erreur qu'ont avait vu a la balise un genre de "Pressure control" ?

Tchao !



salut
oups me rappel plus :(

pouquoi defaut revenu :?2:


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MessagePosté: 12 Mar 2012, 21:31 
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Carat de Avr 2003
une petite modif lors de ma derniere vidange j'ai fabriqué un carter moteur en alu ,plus solide que la plastique

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et voila enfin les photos de l'eclairage interieur , poignées de portes et accoudoire

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et mon comming leaving home , juste avec AB avant et arriere

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pour le fun

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MessagePosté: 12 Mar 2012, 22:11 
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Toujours aussi belle :love:
Une piste pour le protège carter? Le mien a tellement râclé le bitume :)


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MessagePosté: 12 Mar 2012, 22:15 
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dar a écrit:
Toujours aussi belle :love:
Une piste pour le protège carter? Le mien a tellement râclé le bitume :)


Merci Dar

oui j'espere que ca va tenir plus longtemps :prier:


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MessagePosté: 12 Mar 2012, 22:16 
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Tu as fait comment tes mesures? Sur l'ancien?


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MessagePosté: 12 Mar 2012, 22:23 
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anthony a écrit:
et mon comming leaving home , juste avec AB avant et arriere

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Image


tiens tiens, ca me dit quelque chose :mrgreen: vive le ccm+ :danser:

j'avais pas encore vu le rendu, ca le fait quand meme , j'ai bien bossé :lol: :applause:


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MessagePosté: 12 Mar 2012, 22:24 
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GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Tres bonne idée, ca va donnez des idées a certains :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Mar 2012, 22:40 
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moi j'adorre ce mode de comming leaving , et en plus (ou en moins :lol: ) plus de bip a l'ouverture de portes

Farnouche a tu un lien pour le firware du rns510 :merci:

@+


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MessagePosté: 12 Mar 2012, 23:33 
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Oui niquel ce comming home! Et même la plaque en lu en dessous, fallait y penser! Et ton éclairage de l'accoudoire, tu dois avoir un interrupteur pour l allumé?


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MessagePosté: 13 Mar 2012, 08:04 
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anthony a écrit:
Farnouche a tu un lien pour le firware du rns510 :merci:


bin depuis la fermeture de mega... les liens sont difficilement trouvable
mais ca se trouve

si tu veux je l'ai sur CD/DVD, on se programme une soirée FTP? :)
j'ai du 1Mb/s en UP ici, donc ca devrait le faire


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MessagePosté: 19 Mar 2012, 12:09 
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Carat de Avr 2003
Kasira a écrit:
Oui niquel ce comming home! Et même la plaque en lu en dessous, fallait y penser! Et ton éclairage de l'accoudoire, tu dois avoir un interrupteur pour l allumé?

:hello:
non pas d'interupteur c'est allumé avec l'eclairage interieur ! mais c'est une led donc ne chauffe pas !
@+


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MessagePosté: 19 Mar 2012, 13:47 
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Salut Anthony.

Toujours aussi magnifique et aussi classe cette golf, extérieur, comme intérieur. :love:
Difficile de faire mieux, tu vois d'autres choses à lui installer ? Car là, tu n'as même plus à y toucher.

Bien vu pour l'éclairage d'accoudoir ;)
On dirait sur la photo, que ton attache ceinture est éclairé aussi. C'est le flash de l'APN qui fait ça ?
Sinon, tu es toujours avec le chassis (suspensions et ressorts) de la R32 ?


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MessagePosté: 19 Mar 2012, 21:59 
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Kalini a écrit:
Salut Anthony.

Toujours aussi magnifique et aussi classe cette golf, extérieur, comme intérieur. :love:
Difficile de faire mieux, tu vois d'autres choses à lui installer ? Car là, tu n'as même plus à y toucher.

Bien vu pour l'éclairage d'accoudoir ;)
On dirait sur la photo, que ton attache ceinture est éclairé aussi. C'est le flash de l'APN qui fait ça ?
Sinon, tu es toujours avec le chassis (suspensions et ressorts) de la R32 ?


salut kalini

merci pour tes compliments

j'ai possser 2 leds rouge sous l'acoudoir ce sont elles qui eclairent l'attache ceinture ;)

et oui suis toujours avec chassis (R32)
pourquoi tu voudrai y passé :?:


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MessagePosté: 20 Mar 2012, 13:08 
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anthony a écrit:

salut kalini

merci pour tes compliments

j'ai possser 2 leds rouge sous l'acoudoir ce sont elles qui eclairent l'attache ceinture ;)

et oui suis toujours avec chassis (R32)
pourquoi tu voudrai y passé :?:


OK pour les 2 LEd, je comprends mieux.

Pour le chassis R32, je ne pourrais prendre que les suspensions avant, car pour l'arrière, il aurait fallu que je sois en 4 motion. Mais vu le prix des suspensions avant en neuf, j'ai laissé tombé l'affaire.

En fait, je te demandais ça, car sur ta photo ci-dessous, la hauteur de caisse est vraiment top..
Pourtant sur la R32, il s'agit de ressort en -25mm, sur ta photo, on penserait qu'on est + à -35/40mm..

Image

Je me tâte encore pour mes futures suspensions.
Le chassis sport+ que j'ai pu essayer dernièrement me convient tout à fait en fermeté et surtout en confort.. C'est top.
Mais en -10/-15mm ça ferait trop haut, moi qui suit à -40/-50 actuellement.
Du coup, je pensais partir sur des suspensions GTI25 (spécifiques à l'avant) et identiques à l'arrière que les sport+, mais soit avec des ressorts de GTI25mm, soit avec d'autres ressorts un peu + courts (EIBACH ou autre)
Du coup, je regardais ce que représentait les -25mm sur ta golf..
D'où ma question, car je suis surpris du rendu.. Certains en B4 font + haut que toi :idea:
Ou alors, c'est le rendu et la vue de la photo qui donnent ça..


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MessagePosté: 20 Mar 2012, 21:56 
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je peux mesurer les hauteurs des ailes si cela peut t'aider ;)


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MessagePosté: 20 Mar 2012, 22:16 
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Sydney de Sep 2001
anthony a écrit:
je peux mesurer les hauteurs des ailes si cela peut t'aider ;)



Pourquoi pas, je veux bien, quand tu auras le temps ;)

Merci d'avance


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MessagePosté: 04 Avr 2012, 05:33 
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Sport + de Mar 2004
Bravo pour tous ces travaux !! :nikel:

Sauf j'ai une simple question ! Est ce que ta mis un compteur de Passat ou ta pris seulement le fond ?

Car si ta mis un compteur de Passat 3BG je suppose, j'aimerai savoir si c'est compatible avec la Golf 4 ?

Merci infiniment ! :merci:


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MessagePosté: 04 Avr 2012, 17:44 
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Golf IV TDI 150
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salut antho dis moi je voulais savoir si il était possible que tu cré un topic pour la réalisation de protège carter en alu???


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MessagePosté: 04 Avr 2012, 18:32 
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Mr.Choups a écrit:
salut antho dis moi je voulais savoir si il était possible que tu cré un topic pour la réalisation de protège carter en alu???


Salut

et bien je n'ai pas fait de photo pendant ma fabrication :(
mais j'ai juste prix une tole alu ep 3mm*
j'ai superposer mon carter d'origine pour tracer les contours ,j'ai découpé et plier comme j'ai pu (alu se plie bien )
et refixer comme l'origine avec les vis torx
j'ai juste fait mon cater un peu plus long a l'arriere pour fixer sur les vis de 8 de la fixation de la direction avec le berceau .
comme cela le carter tient beaucoup mieux sur l'arriere ;)


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MessagePosté: 05 Avr 2012, 01:33 
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Ta oublié de me répondre :cry:


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MessagePosté: 06 Avr 2012, 05:50 
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GOLFMLKN a écrit:
Bravo pour tous ces travaux !! :nikel:

Sauf j'ai une simple question ! Est ce que ta mis un compteur de Passat ou ta pris seulement le fond ?

Car si ta mis un compteur de Passat 3BG je suppose, j'aimerai savoir si c'est compatible avec la Golf 4 ?

Merci infiniment ! :merci:


:hello: salut
oups désolé :?

merci pour tes commentaires :merci:

oui j'ai juste pris le fond du compteur ellectronique est celui d'origine avec le FIS
je ne croie pas que le compteur de passat soie compatible , mais bon je me trompe peu etre posse cette question sur le fofo il y a des connaisseurs (Boubou , Kalini ou Golfopeos ....)ils pourront surement te conseiller .

voila @+


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MessagePosté: 06 Avr 2012, 17:12 
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toujours au top, cette Golf 8) ;)


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MessagePosté: 06 Avr 2012, 18:18 
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kaczma78 a écrit:
toujours au top, cette Golf 8) ;)


merci Eric :merci:


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MessagePosté: 06 Avr 2012, 18:28 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Mar 2004
Merci beaucoup cher ami :D


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MessagePosté: 23 Avr 2012, 21:07 
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Golf IV TDI 150
Carat de Avr 2003
salut juste comme ca !

ma femme vend ca beetle tdi 105 crart phase 2

10000 €
03/2006
128000 km

entretien à jour distribution et vidange faite à 120000km
interieur cuir beige chauffant
reprog golfo
ccm+ Farnouche
becquet d'origne
jantes 17
regulateur
clim manuel
etc...

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