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bon je ne sais pas quelle ampoules prendre avec ces feux alors

Pas besoin d'ampoules elle sont fournies ..

Tu a trouvé une solution a ton probleme ?

salut

je prendais ces feux mais en mettant des ampoules rouges pour commencer et non des led, si l'éclairage me plait pas je cherchais des led compatibles

je vais prendre des xénons lenticulaires puisque le hid sans lentilles n'éclaire pas grand chose tellement le faiceaux éclaire sur les cotés vu qu'il n'est pas dirigié

Salut l'ami belle prépa je vois que tu as pas chômé pour équipé ton G4 .... sinon j'ai un doute sur ton passage au banc numérique rien de méchant rassure toi, tu annonce 196 cv pour un couple de plus 400nm ce qui est le maxi que peut encaissé un embrayage EOM, je crois qu'il faudrait que tu passe sur un banc à rouleau parceque pratiquement 200 cv juste avec un filtre BMC et une carto m'étonnerais guère. Moi qui est un TDI 130 sur un fabia RS je sors pas 190 cv ( j'en suis pas loin ) dans la même config que toi . Soit ils ont poussé ta carto trop loin et a long terme çà te jouera des tours soit c'est leur banc numérique qui est très optimiste. J'ai aussi powerdyn et dynodb c'est pas ce qu'il à de mieux pour te donner un résultat valable même avec les bons paramètres rentrés dans les soft.

Sinon c'est une belle réalisation et personnellement j'aurais garder les BBS .

merci à toi

je ne l'ai pas passé au rouleau mais je pense a quelques cv près que je ne doit pas etre loin de la vraie puissance

de toute façon dans peu de temps il va y avoir le turbo gt17/20, la ligne inox, l'Ic, l'embrayage qui va bien et l'ajustement sur mesure de la carto avec ça on sera bien

je dirais plus prés du 190 que du 200 mais si tu change ta config comme tu viens de dire alors là oui çà sera plus prés du 230 cv fiable que du 200cv tiré par les cheveux

oui j'en suis bien conscient
l'embrayage tient pour le moment car il a 30 000km donc il est assez frais et je le martyrise pas

le plus gros turbo s'éssouflera moins vite c'est sur

yep tu as raison faut pas les martirisé sinon çà fais mal au porte monnaie pense au aussi au freinage, j'ai lu dans ton topic que tu voulais mettre de l'étrier de porsche cayenne ( dis moi si je me trompe ) mais je te préconise du S3 ou léon Cupra R , tu en trouve à pas trop cher .

oui les étriers cayenne 6 pistons ont été démonté du 4x4 par jeremy du forum (v6 stage 3), que je remercie par sa gentillesse
je les poserai avant cet été couplés avec des disques en 334 et durite aviations

ça va freiner sec

Si vous avez des liens pour le freinage

personnellement mettre du 6 pistons pour la puissance que tu as et même avec ta prochaine config c'est beaucoup trop, tu aura des surprises a chaque freine sec tu va manger le volant , des étriers 2 voir 4 pistons suffisent largement

yep, çà dépend ce que tu recherche et dans quel prix .... même au pire des cas pour éviter de changer les étrier et suivant la puissance de vos bolides je vous conseil, disques+ plaquettes haute performance + durite avia' et dot 5 surtout qu'avec du 312mn sur le G4 çà freine bien .

Ben j'ai un TDI 100, monté à presque 180cv, et mes etriers, disques, plaquettes ne sont pas trop adaptés ^^

va voir sur HHK international sont pas cher et l'envoie est rapide c'est que j'ai pris mon système de freinage

Edit de moi :l'achat des disques sont à l'unité sur ce site .

J'ai des étriers et support d’étriers de 130, il me manque juste les fusées que je n'arrive pas à trouver

des fusées je te conseil de prendre du neuf tu as été voir chez Osraco *

edit : on est entrain de poluué le topic a Wagen là, je vais aller poster sur le tiens

Non même pas, j'espère que ça ne gène pas de parler sur ton garage wagenwerks

on va aller sur le tiens

Meuh non les gars pas de soucis pour le squatage

J'ai acheté 300€ les 2 étriers du Cayenne alors a ce prix je ne pouvais pas résister !!

Toujours décidé à mettre tes fusées sur la polo à ta femme?

tu va les fixer comment les etrier de cayenne ?
faut des pates specifiques nan ?

en faite il à prit les jambes de force du cayenne........ je pense qu'il doit y avoir un montage spéciale pour ce type d'étrier.

Oui une pièce adaptatrice sur eBay.com 100€ pour les 2 de mémoire

ils sont a combien les disques qui vont avec ces etriers ?