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Bonjour a tous,

Je suis nouveau et je débute dans le milieu.

Je possède deja une 106 1.5D de 2003 un poil modifiée ^^



Et une MKII qui est en cours de modif enfin en remontage et qui sortira pour le days



Je vous présente donc mon nouveau jouet, une bora V5 de 1999 qui totalise presque 110 000 kms. Révisée a 106 891 kms ^^ et état général plus que bon.

C'est une version scala donc non francaise avec pas mal d'équipements (climatronic, inter beige, vitres elect...)

A l'achat on commence les modifs (repetiteurs US, module US, spoiler avant de "petit" moteur, peinture noire du fond de logo de la malle)

*





J'ai ensuite acheté mes roulettes, des A6 en 8x18.



Qui sont passées en peinture et qui on chassées leu chaussettes en 205/40/18



Les plastiques moteur sont aussi en cours, avec un bon nettoayage du compartiment



Reste a peindre encore 2 3 éléments, attente de mes plaques noires, cales changement d'entraxe et je vais chercher les filetés pour Audi TT (avec la pate pour la barre stab et oui ca monte ^^)

Ensuite viendra le bandeau US et la malle US, quelques jeu de jantes (je suis un fous pour ca ^^) et le air ride qui sera commandé cet été .

Voila pour le moment, des photos quand ca avancera un peu lol car je suis a la fois sur ma golf, sur la bora et sur la 6N2 d'un pote a qui on refait le compartiement moteur et le moulin complet... ca fait du boulot mine de rien ^^

Vatch, ça chôme pas ici...

j'aimerais bien voir les roulettes montées!

Pas pour le moment c'est un 4x4 LOL

sympas la bora et cool la couleur des jantes

Yes ca rend bien.

Ce week end je monte les jantes a l'avant avec les cales, semaine prochaine reception du ai ride et des cales arrières.

Montage avant anderlecht soit le 25 .. ca va etre tendu ^^

Ce week end je vais pas trop bosser sur la bora mais plus sur la golf.

Anderlecht!? C'est l'eurosunday ca, non!? Si oui, il est annulé !

Non anderlecht c'est a anderlecht LOL

How tuning Day Edition 9.

j'ai fait un post dessus. C'est le 25 mars et on tape un convoi de ouf pour atteindre les 100 caisses on the road !!!!!

fais des videos j kiffe voir ça!

Le mieux c'est de le vivre .. pour ca faut venir !!!

Bref j'ai desossé l'inter de la bora pour voir ou faire passer mes cables et mes tuyaux pour l'air. Achat de ma plaque pour faire mon support pour le matos, ca sera loger dans le coffre mais avec une trappe pour la roue de secours.

Remontage du cache moteur et demain montage des jantes a l'avant.

Je pense aussi monter des bielettes de barres datb reglables de fk provisoirement avant de monter une barre qui passe sous les cardans.

Reception de l'air ride today, demelage des cables.

positionnement du matos et j'ai passé les cables de commandes et de mano.

J'aurais besoin de 2 3 conseils et reponse pour le air.

Les electrovannes ont un + et une masse?

J'ai un ampli avec une telecommande avec fil et cet "ampli" est relié aux amortos? c'est quoi en fait.

2 fils suffisent pour la connexion des commandes?

Bon ca y est ca pshitt. reste a fabriquer mes bielettes de barres stab reglables car ca touche et chui encore trop haut (6 mm du pneu l'ai l'aile avant sniiffffffffff)

Est ce qu'il est possible de mettre des palier de polo 6N sur la bora pour la reclaquer un peu de l'avant?

oui bien sur

Sachant que une fois claquer, le cardan touche la barre stab... ca va tout de même la faire redescendre?

Il te faut alors faire une decoupe du longeron ! Demande a petit.R je sais qu'il a ou doit mettre des paliers de 6n a l'avant

Je vais improviser MDR

J'ai pu voir une diff de environ 1 à 1.5 cm ca sera deja pas mal.

Je mate ce soir sur la 6N2 de mon pote pour deja voir si jpeu lui piquer sinon j'attendrais demain soir avec la polo de ma femme LOL

sacré projet
hâte de voir la suite en images

Ca y est la bobo est prete pour dimanche.

Pas de palier de 6N pour le moment faute de temps.

Je commande ma barre stab aujourd'hui comme ça dans 1 semaine, je pourrais attaquer ce changement + les paliers de 6N.

en parlant de belgique c'est toi que j'ai croisé au péage de l'autoroute du nord a1 en rentrant en région parisienne? avec un gars en scirocco vert et un autre en one caddy marron mat??

Voui



Vla la bobo a la frontiere et le coco vert dont tu parle yonnel.

yes c'est bien ça top ta bora

ça va avec tes plaques comme ça? pas de soucis ?
et t'as viré les bagues derrière? c'est bien bas

Non pas de soucis pour le moment, en même temps j'aime le risque lol, la 106 est en plaque US et mon ex polo donc la polo de madame en plaque noires et jamais eu de probleme.

Voui derrière j'ai retiré les bagues MDR.

J'ai recu ce matin la barre H&R donc ce soir je m'y colle, marre de rouler trop haut devant et comme ca ca la plaquera total.

Vendredi normalement go to Herblay pour voir encore de la belle caisse.