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MessagePosté: 17 Mar 2012, 19:27 
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Adrien72 a écrit:
et c'est quoi la manip a faire? car le 31 on pourra faire ca

oui c'est con tu aurais pu repartir avec tes roulettes



Faut que je demande a mp109 la manip!!


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MessagePosté: 17 Mar 2012, 19:52 
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Tiens j'ai trouvé dans les tutos!!!

tutos-obd-f150/option-activable-sous-vagcom-t71932.html


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MessagePosté: 18 Mar 2012, 17:35 
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Éclairage de coffre câblé et installé reste plus qu'a faire les trous dans les garnitures.


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MessagePosté: 18 Mar 2012, 20:52 
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nicehead a écrit:
Avec vag com mais je n'ai pas le message sur l'odb!!!(dego si tu passe la!!!)

Oui dommage pour les pneus la paye est partit en un rien de temps mais bon...

Je n'ai pas de garage par contre dommage mais on est bien tranquille et c'est beaucoup plus calme que le centre ville de Cholet.
Je suis passé dans le 79 maintenant.

Elle dort ici tranquille! :D

Image


salut

pour avoir le message sur l'odb et le bip de ceinture il suffit de rajouter un fil sur la prise bleue du compteur et de le mettre a la masse......tout est la tutos-obd-f150/alerte-ceinture-sur-mfa-fis-t43578.html ;)

image tirée de mon garage
Image

avant j'avais la facheuse habitude de mettre ma ceinture en roulant et depuis cette modif,je la met toujours avant de demarrer :nikel:

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MessagePosté: 18 Mar 2012, 21:41 
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Tu m'étonne faut que je regarde ça merci degobiol.


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MessagePosté: 19 Mar 2012, 18:16 
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ah merci les gars ;)


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MessagePosté: 20 Mar 2012, 10:05 
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degobiol a écrit:
[...] pour avoir le message sur l'odb et le bip de ceinture il suffit de rajouter un fil sur la prise bleue du compteur et de le mettre a la masse......tout est la tutos-obd-f150/alerte-ceinture-sur-mfa-fis-t43578.html ;)

image tirée de mon garage
Image

avant j'avais la fâcheuse habitude de mettre ma ceinture en roulant et depuis cette modif,je la met toujours avant de démarrer :nikel:





C'est pas trop chiant d'avoir ce "BIP" à chaque fois que tu mets le contact?
N'y a-t-il pas un moyen d'avoir le message sans le BIP?



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MessagePosté: 20 Mar 2012, 11:18 
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salut

franchement dans mon cas non .....car comme je l'ai dit j'avais une mauvaise habitude de mettre ma ceinture apres avoir roulé quelques centaine de m ,et cette facheuse habitude a failli me couter quelques points.....heureusement que le flic a ete super sympa car j'allais chercher les enfants a l'ecole et j'etais pas en avance.apres tu as une solution,faire comme kalini....mettre une attache de ceinture a contact,comme ca ,si tu boucles ta ceinture avant de mettre le contact,le bip ne retentit pas et le message ne s'affiche pas.

il me semble qu'il n'est pas possible de dissocier le signal visuel et le signal sonore.....

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MessagePosté: 20 Mar 2012, 11:47 
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Apparemment, Boubou a réussi à diminuer le volume du BIP d'alerte comme ça il a le message et le BIP mais atténué.
Par contre je ne sais pas comment il a fait. A mon avis il doit falloir aller farfouiller dans le soft de voiture et là je n'y connais strictement rien du tout!!!



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MessagePosté: 20 Mar 2012, 12:02 
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ah,je savais pas.....
le connaissant ,oui il a dut farfouiller dans l'eproom du compteur :lol:

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MessagePosté: 20 Mar 2012, 12:06 
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C'est exactement ça : il a du farfouiller dans l'eproom du compteur!!!
Je parlais du soft de la voiture mais vu que je n'y connais rien, je disais ça au hasard :? :lol:

A voir avec lui si c'est compliqué ou pas et s'il a vraiment réussi à faire ça ou si c'est moi qui délire :lol:



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MessagePosté: 20 Mar 2012, 12:16 
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moi non plus j'y connais pas grand chose a ce niveau la,je m'y etait interressé a une certaine epoque,mais j'ai pas reussis a comprendre le principe de l'hexadecimal :x

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MessagePosté: 20 Mar 2012, 12:21 
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L'hexadécimal pour moi c'est comme le chinois : c'est juste incompréhensible!!! :?

Exemple : 我爱我的高尔夫

Alors qui comprend??? :ptdr: :ptdr: :ptdr:



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MessagePosté: 20 Mar 2012, 12:27 
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ca veut dire "C'est un mari la quantité(le montant) de moi moi".....traduction reverso :ptdr:

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MessagePosté: 20 Mar 2012, 13:35 
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Et bien non c'est pas ça!!! :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Comme quoi on est d'accord, l'hexadécimal et le chinois c'est pareil : juste incompréhensible si personne ne te donne les bases :lol:


Pour info, ma phrase mystère traduite donne : j'aime ma golf ;)



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MessagePosté: 20 Mar 2012, 18:51 
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c'est clair ,c'est trop compliqué.....pourtant j'y es passé pas mal de temps, j'ai lus pas mal de tutos expliquatifs,j'ai compris certaine chose,mais y'a beaucoup de choses que j'arrive pas m'expliquer.mais comme tu dis ,il faut certainement quelqu'un pour t'apprendre.....ou alors j'suis trop con ,et/ou trop vieux pour comprendre :lol:

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MessagePosté: 21 Mar 2012, 15:20 
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bon fab ! la semaine pro on fera peut etre sa si on a le temps ;)


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MessagePosté: 25 Mar 2012, 17:54 
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Retour d'internet ça fais du bien.

Petite heure cette aprem électricité.

Amélioration de l'éclairage du coffre.

Coté gauche:
Image

Coté droite:
Image

Vue d'ensemble et une de nuit plus tard:
Image

Contraste:
Image

Par contre il m'en reste une et je la mettrais bien mais ou :idea: et vue qu'en inversant les polarités elles éclaires blanc ou rouge je la mettrais bien en rouge.

Voilà et enfin on va y voir clair!!! :nikel:

:hello:


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MessagePosté: 25 Mar 2012, 18:07 
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Ah et j'oubliais!!!

Un petit kit HID en 5000K et un capteur de pluie si je trouve un vrai rétro qui fonctionne!!! :D

Image


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MessagePosté: 25 Mar 2012, 20:00 
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si tu c'est pas ou la mettre ba elle ira bien dans mon coffre mdrrr ! :lol:

c'est bon ca le HID ;)


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MessagePosté: 25 Mar 2012, 20:38 
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Oui si tu veux!!!

Voilà de nuit et ça le fait grave.


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car dans le mien je voie que dal serieux c'est nul leur éclairage ! ca ta pris du temps?


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MessagePosté: 26 Mar 2012, 08:52 
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Je vois que ma méthode pour y voir + clair dans nos coffres a fait des petits... ;)

L’éclairage qu'il te reste tu n'as qu'à le mettre à la place de celui d'origine comme ça tu auras quelque chose d'homogène.



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MessagePosté: 26 Mar 2012, 16:29 
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Adrien72 a écrit:
car dans le mien je voie que dal serieux c'est nul leur éclairage ! ca ta pris du temps?



C'est pour ça que j'ai mis ça et grace a zeff aussi.Et ça prends pas beaucoup de temps en faite le plus long pour moi c'était de scotché tout le faisceau.

ZEFF 18 a écrit:

Je vois que ma méthode pour y voir + clair dans nos coffres a fait des petits... ;)

L’éclairage qu'il te reste tu n'as qu'à le mettre à la place de celui d'origine comme ça tu auras quelque chose d'homogène.



Oui au pire faut que je vois ça,mais le trous faut le ragrandir je pense non??
J'ai pas regardé.


Sinon bad news tout de suite j'ai fais un appel de phare et j'ai entendus un BZZZZZ :hallu:
Et quand je fais l'appel l'éclairage intérieur s'allume et s'éteint en même temps que le bruit. :idea:
Faut que je démonte en dessous du volant pour voir.


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MessagePosté: 26 Mar 2012, 17:03 
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Le bruit a disparut mais le tableau de bord clignote encore.


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