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vw addict quoi

au plaisir

Bonne soirée, a plus Corentin !

Je viens de commander tout pareil que toi ! .. Par contre j'ai pas trouvé ou mettre le bon de réduc' alr j'aurais pas le droit, mais bon, avec 64% de réduction, un freinage brembo a 140 € c'est cadeau

Hello ! Par ce beau temps, on bricole ! Aujourd'hui, montage du fond de compteur sport edition

Avant :



Pendant :

Une fois le compteur déposé, On démonte le bloc !







Voici la chose en question ..

On démonte les aiguilles, sans forcer comme un bœuf ! il faut les tourner jusqu’à la butée, et ensuite ça sort tout seul ([i] merci Zeff[/i] )



On retire maintenant le fond de compteur



Et maintenant, la partie de jeux commence ^^



C'est la qu'on voit que le fond de compteur qu'on a acheté est fait pour un compteur avec ODB .. (bon, c'était prévu)

Alors on découpe l'ancien ( ça va en faire crier plus d'un ), on trace l'emplacement de la découpe, de préférence la ou ça ce verra pas, c'est mieux , et on vérifie bien que ça seras caché



Et le reporte sur le nouveau, et on se repère par rapport aux pictogrammes ..



Idem sur le second, on prend la découpe du premier comme patron



On ajuste le fond de compteur par rapport a la cage, parce que forcément, ça rentre pas pile-poil



Et on solidarise les deux parties



On vérifie que tout rentre niquel, et que notre découpe ne ce voit pas ( la différence de couleur ne se voit pas non plus)



Ensuite on ajuste les cerclages avant de les coller ( pour ma part, faire sauter les ergots )



Petite astuce pour rentrer le cerclage sans tout casser, passer un chiffon doux glissant type lingette dépoussierante



On remonte les aiguilles du sport édition, et on remet tout en place





Pas top la qualité téléphone de nuit, je m'en excuse



Bon ba maintenant, il faut un vag.com pour recalibrer les aiguilles ..

Il commence a avoir une belle gueule ce petit intérieur

bien tout ca

Merci Anto'

Bon maintenant, il faut que je trouve un vag.com parce que la je roule sans compteur, mes aiguilles restent a zero .. Il faut que je les recalibrent

a ben bien joué

et ton poste radio c'est quoi

Pour les aiguilles si ça peux te rassurer, c'est normal Mon poste c'est le AVH 3200 BT de chez pionner

pas mal , mais il manque le gps non

C'est juste un module a rajouter si je le veux

a ok merci ,
mais j'ai déja assez de boulot pour l'instant .

Oui t'as le temps, moi c'est pareil, je fais au fur et a mesure ^^ Enfin, quoi que ces derniers temps, j'enchaine un peu

moi c'est pareil ,
mais c'est par moment ,

et ce qui m'arrete c'est le compte

ooooohh oui .. Mais bon, d'un coté si on avait tout tout de suite, on se ferais chier

c'est clair , obligé de changer voiture apres .

Bon et bien en attendant de trouver une âme charitable pour me recalibrer mes aiguilles, mon compteur affiche ceci, et ça peut importe la vitesse a laquelle je roule Sympa, ça donne un style ^^

Salut les copains, aujourd'hui, montage du kit HID en 6000 k !!

Je n'aime pas les posts non-illustrés .. Donc une photo ( pas forcément utile j'avoue) s'impose



Et puis petit aperçu du rendu, malheureusement qualité téléphone .. Mais en réalité, le rendu est

Petit shooting réalisé par DD44 au rasso' de St Seb vendredi



Et aux cotés d'Arnaud





http://www.golfiv.fr/rencontres-membres-f68/prochaine-date-23-03-2012-t47510-650.html

J'ai déjà essayé de débrancher 15 fois .. Enfaite si tu veux, elle bougent mais se calent pas au bon endroit pour la température moteur et la jauge essence, mais pour le compte tour et la vitesse, je les avait calées a zéro, et en allumant elles ont bougées mais dans le mauvais sens, donc ce sont calées en dessous le zéro.. J’espère que j'ai pas pété le moteur du-coup en roulant, que ça a pas forcé a l'envers D'ici la fin de semaine je pense, je verrai Kalini pour ma carto' je lui demanderais d'essayer de les mettre à la vertical comme tu dis au vag.com ..

PS : VW addict je dirais

Ça c'est plus un problème, je l'ai fait 5/6 fois ce week-end pour essayé de ré-régler

Sympa le compteur !

Merci Andy !