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MessagePosté: 10 Avr 2012, 09:33 
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T aime le gros boudin toi. Cochon.


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MessagePosté: 10 Avr 2012, 09:47 
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Trop simple!bonne nouvelle je viens d'avoir mon frere et apparement on aurait niquer la portiere confucteur sympa


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MessagePosté: 10 Avr 2012, 10:13 
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Non. Putin les gens on que ça a faire ça rend fou ça.


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MessagePosté: 10 Avr 2012, 11:12 
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Je te jure mais apparement une voisine de mn frere aurait peux etre vue quelque chose


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 07:04 
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Petit help a vous les amis!on viens de changer le metre culindre purger les freins et tjs rien! Quelle qu'un saurait si il y a une methode ou autre ????


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 09:06 
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Je sais qu il faut toujour commencer par purger les frein le plus éloigner du maître cylindre
Donc roue ar droite - ar gauche - av droite- av gauche pour bien enlever l air.
Mais je supose que ton mécano le sais.


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 09:11 
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Je sais pas comment il a proceder mais faudrait que je vois!d'autres idees mes amis ?


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 11:27 
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Tes étriers ne sont pas à l'envers des fois?


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 11:34 
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Nn nn ils sont bien en place!mais apparement d'après le site golfiste sa serait soit une mauvaise purge soit le repartiteur de frein!a suivre quoi


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 12:33 
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Fait déjà comme je t ai dit. Tu Vera bien.


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 12:47 
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tonig4 a écrit:
Je sais qu il faut toujour commencer par purger les frein le plus éloigner du maître cylindre
Donc roue ar droite - ar gauche - av droite- av gauche pour bien enlever l air.
Mais je supose que ton mécano le sais.



+ 1

Après c'est que tu a une fuite sur ton système( les joints d'étrier, durite mal serrer...)


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 12:53 
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Ouai le mecano va regarder sa ce soir jcroi avec mn frere!au pire samedi jboss decu on vera bien


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 18:37 
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petit achat de polytrol on va essayer sa samedi


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MessagePosté: 13 Avr 2012, 06:57 
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Aparement sa serait les etrier ar qui ne serait pas les bons modeles


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MessagePosté: 15 Avr 2012, 10:19 
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bon alors on a trouver le soucis de freinage!lesétriers que j'ai ne sont pas les bons!en effet sur la voiture il y a un répartiteur de frein et pas sur les etrier hors ceux qu on a acheter on aussi un répartiteur donc du coup pas de pression pas de freinage!
du coup on a dégrippé es vieux mais on a plus de frein a main donc va valloir en acheter d'autre
sinon changement du silencieux par celui d'origine peint en noir mais autre surprise collecteur fissuré
traitement du polytrol sur les parechocs et on a eut un super résultat et cales commandée
sinon pas de centralisation dans la porte conducteur c 'est pour sa qu on pas la fermeture centralisé bref plein de petite merde
on recherche une portiere aussi !photos a suivre .....

silencieux ar
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en place
Image

la portiere enfoncée
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et le petit traitement politrol
Image


Dernière édition par leguesh le 15 Avr 2012, 22:34, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Avr 2012, 13:45 
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Dépêche toi le day's arrive très vite !!!!!


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MessagePosté: 15 Avr 2012, 13:46 
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je sais ma biche sa devrait le faire j espere


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 13:47 
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Bon petites news
Porte trouver
Collecteur aussi
Et pommeau en acordeon de meme


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 14:01 
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C bon ça ça avance


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 16:33 
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Ouai il faut bien j'espere juste que les galeres vont s'arreter la


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MessagePosté: 17 Avr 2012, 07:21 
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Photo du soufflet
Image


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MessagePosté: 18 Avr 2012, 20:07 
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du propre sa !! sa passe super vite bientot le day's ya du monde du fofo qui iva sa se passe comment cette annees?????


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MessagePosté: 18 Avr 2012, 20:53 
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On va être une bonne équipe cette année
Hein Juju. Superbock salpicao tremocos. Lol


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MessagePosté: 19 Avr 2012, 06:39 
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Ah ba oui sava etre frais!jpense qu'il va falloir en parler a. Herblay mais sa sera surment rdv sur la route et convoi quoi


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MessagePosté: 19 Avr 2012, 07:23 
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Sans souci poto. On a encore le temps.


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