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MessagePosté: 16 Avr 2012, 08:21 
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Bouhou si faut tomber la boite... c est moi qui vais tomber lol non mais à voir. j ai appelé le gars de chez VW et j vais la poser j pense mercredi...


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 08:36 
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Oh c'est bizarre j'ai fait le meme diag!! Tu fai mm pas confiance a un mecani


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 09:05 
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J ai pas dit que c étais faux bibiche :lol: va pas faire ton susceptible! moi j dis juste que d après ce qu on m à dit au garage, l embrayage va bien. mais comme j ai pas confiance en eux on verra ce que dit VW


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 09:12 
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Ton embrayage doit être niquel y'a pas de raison tu peux le tester facilement tu démarre tu lâche le frein à main tu passe la 5eme et tu essaye d'avancer en 5eme si elle cale dessuite ton embrayage est bon si il patine et qu'elle cale pas dessuite il est fatigué!! Mais sache que ce problème de pédale n'est pas du tout lié à l'embrayage ton embrayage pourrait être complètement mort que ta pédale reviendrait normalement moi j'ai le volant moteur l'embrayage et le récepteur qui ont 10000km le récepteur à lâché j'avais la pédale collé au fond!!!


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 09:14 
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Ouais j ai testé tout ça et elle cale très bien. justement...


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 10:17 
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Ouais donc ça ne vient pas de ton embrayage regarde au niveau de ta pédale d'embrayage tout en haut si tu n'a pas de liquide qui sort un petit peu si y en a c'est ton émetteur qui a lâché c'est très courant!! Par contre moi je l'ai vu dit toi bien que si l'emetteur à lâché le récepteur lâchera un jour ou l'autre car les deux marche ensemble....


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 15:05 
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Ouais certes.... On va esperer...


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MessagePosté: 16 Avr 2012, 15:06 
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ouais ya plus que ça!!!


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MessagePosté: 18 Avr 2012, 07:40 
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Verdict: Ou l'émetteur ou le recepteur. Le récepteur fuit pas donc sans doute l'émetteur. J vais deja le changer, et si ca continue ca sera le recepteur... Mais vu qu'il faut tomber la boite, je ferais l'embrayage en même temps... Histoire de faire mal d'un coup....
Esperons que c'est que l'émetteur.. J'ai d'autres projets que la golf quand même :( et d'après ce que ma dit le mécano chez VW, si j'fais recepteur + embrayage avec la MO j'en ai pour 1500.- suisse (1200 euros)


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MessagePosté: 18 Avr 2012, 10:55 
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Moi j'ai fait émetteur récepteur butée d'embrayage embrayage et volant moteur pour 1300€!! Chez Vw tu en aura pour bcp plus de 1200€!! Et comment ton mécano à pu voir que ton récepteur ne fuillé pas sans tomber la boite?? Et est ce que ton émetteur fuit lui??


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MessagePosté: 18 Avr 2012, 14:45 
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C'est des prix de chez VW, fait par VW et sans volant moteur bien sur. Emetteur recepteur et embrayage avec MO il a dit 1600 euros... Et il a regarder dessous, je sais pas moi ^^


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MessagePosté: 18 Avr 2012, 14:47 
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De toute manière mon embrayage en lui meme est pas foutu, mais dans l'éventualité ou j dois changer le recepteur et donc tomber la boite, je le ferais. Sachant qu'il à que 130'000km...


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MessagePosté: 18 Avr 2012, 14:57 
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Ouais c'est klr que à y être change l'embrayage!!!


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MessagePosté: 18 Avr 2012, 15:04 
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Ouais, si j paie la main d oeuvre qu'une fois ca m'arrange. Mais j'irais chez VW. J'ai déjà eu assez de mauvaises surprise ailleurs... Esperons que dans l'imediat y'a que l'émetteur. Parce que bibi elle à pas les loufs :lol:


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MessagePosté: 19 Avr 2012, 19:15 
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J'espère que la facture sera pas trop salé ! Car VW il se touche un peu niveau pièces et MO


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MessagePosté: 19 Avr 2012, 21:43 
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Niveau pièce ça peut aller encore mais a 99€ l'heure de MO ça pique!!!!


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MessagePosté: 19 Avr 2012, 22:04 
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Moi j'ai bien remarqué que d'une concession VW à une autre, les prix des pièces bouge de plusieurs euros !
99€/h ils se touches trop chez VAG !!!


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 07:41 
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Bon hier j'ai posé ma puce pour qu'elle se fasse installer les sorties de V6... Un déchirement de l'abandonner à Genève! :lol:
Mais je suis confortée dans l'idée que je suis bien dans mon petit patelin et pas dans la ville...!

Bref j'vais la chercher ce soir, je flippe comme une dingue à l'idée que ce soit tordu ou autre. Mais le gars à l'air très pro... Pis sinon j'lui pète les dents XD


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 12:40 
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drik3121 a écrit:
Niveau pièce ça peut aller encore mais a 99€ l'heure de MO ça pique!!!!

Je veux la voir la facture avec une MO a 99euros de l'heure!! Chez moi, elle est a 56euros donc bon


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 12:48 
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Chez moi 85€ de l'heure


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 13:25 
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Ouais je te rassure quand ils m'ont annoncé 99€ l'heure de MO y'a pas eu de travaux ni de facture chez eux!!!


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 15:05 
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J'ai rendez vous le 1er mai pour l'émetteur. Et ma puce est finie, d'après le gars c'est nickel, mais j'vais quand meme crever de stress jusqu'à 21h :lol:

Donc ce soir... Photos!!!


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MessagePosté: 20 Avr 2012, 17:40 
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Courage cristal encore 2h30 à partienter.

C'est fort possible à 99€/h chez VW moi où j'me rendais avant il y a 3 ou 4 ans déjà c'était 86€/h.
et le garage VW où je vais depuis maintenant c'est 59€/h


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MessagePosté: 21 Avr 2012, 08:38 
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Bonjour!!!

J'suis trooooop contente parce que c'est trop joli! J'aurais pu embrasser le mec! :lol:

Voila les photos :)

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Sinon pour le programme du jour, monsieur Golf_v5 qui est un collègue de boulot et qui avait acheté la R32 de blackaerox m'a gentiment proposé ses cales de roues donc maintenant il faut que je m'assure qu'elle sont homologuées sur la mienne! J'ai hate!!! Alors ses sorties??? :love: :love:


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MessagePosté: 21 Avr 2012, 09:11 
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Sa claque!! + 1 :mrgreen:


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