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bonsoir
ta golf bien aussi les petites modif que tu a fais la, dit moi ca donne quoi la fermeture des vitres par la clé
bonne continuation

C'est une modif faite avec vds pro qui te permet en appuyant sur la fermeture ou l'ouverture de ta clé de fermer ou ouvrir les fenetres en meme temps

Bon me jeter pas des pierres, mais je galère pour monter le repose pied ...
J'ai suivi le tuto ... même si y en a pas forcement besoin sauf que j'arrive pas a remettre la vis ...
j'ai l'impression que c'est plus épais que l'origine et je tombe pas en face du trou ou alors vis trop courte
Help .... ça me gêne sans la vis ça me fou le cafard !!!

Comme je te l'ai dit dans mon garage ont a eu le même problème sur celle a fusard la visse est bien bonne il faut juste insister, sur la mienne par contre ça c'est monté en deux minutes

Bon ben je vais insister un peu alors
Thx guigui

Place aux photos

manque que les trois autres pédale

alors t'a du insister longtemps pour le monter?

Ben en fait non, c t tout con ...
la partie en plastique était pas descendu jusqu'en bas y avait que le métal
donc j'ai juste tout descendu et ça c visser tout seul

Plus qu'a trouver de quoi réparer mes aérateurs et hop j'aurais terminé cette partie

salut super ta golf, j'espere te rencontrer un de ces jours , mes parents habitent à trebes alors à bientot A+

Salut Abrahou....
repose pieds c'est bien jolie.....mais c'est salissant!!!! et sale c'est pas beau, alors faut l'astiquer souvent, tu verras

je me doute, mais c'est dingue dans cette voiture j'ai l'impression que tout est salissant et que pour qu'elle reste propre c presque tout les jours qu'il faudrait nettoyer

Oh oui je sais! moi ma voiture est toujours propre! et avec deux enfants c'est pas évident de garder la voiture propre, mais j'y arrive

Oui effectivement, c'est pas loin du tout
J'y ai habité pendant 1 an avant d’emménager sur Carcassonne
Et sinon, fait signe quand tu passe

Bonne année a tous

Bon, me v'la de retour après qq temps bien occupé
Pas trop de modif en vu mais plutôt de l'entretien .... peut-être juste la peinture des étriers en même temps que ce qui suit
J'ai vidange, amorto à changé et un soufflet de cardan AVG.
Vous me conseillé quoi en amorto ?
J'avais vu les FSD a golftuga je crois, mais vu l'utilité que j'en ai ca me parait un peu cher pour pas grand chose.
Z'en pensé quoi les gens ?

EDIT : Ah si je vais faire nettoyé l'EGR aussi

Bon ca y est commande passée
Dans mon colis, il y aura :
- Amorto Monroe
- Kit de butée SKF
plus soufflet de cardan et filtre a huile direct cher VW.

Montage prévu pour dans 2 semaine quand le charagiste rentrera de congé

Petite modifs du jour ....

Range monnaie


Puis trappe de coffre ...


Je n'ai pas pris la partie complète, j'ai décidé de l'adapter a mon compartiment a moi.
Il me semble que qq'un l'a deja fait .... ca donnerait qq chose comme ca


Voilà fini pour aujourd'hui mais la prochaine arrive bientot, en fait, il me manque qq elements pour finalisé
tout ce que je peux dire c'est que c'est une modif que j'ai trouvé chez Zeff

Si ça intéresse qu’un, j'ai des montants de pare-brise (G/D).
Ils ne sont pas abimé mais présente des traces de colle, c'est d'ailleurs pour ça que je les ais changés.
J'avais tenté le nettoyage mais la colle n’était pas partie.
Offert contre paiement des fdp.
Je stock 1 semaine, si pas de réponse poubelle ....

personne que ça intéresse ?

Commande reçu ce soir montage mercredi

Aujourd'hui c’était le montage de mes amortos, vidange et changement du soufflet de cardan.
A part le soufflet, tout le reste a merdé.

Quand j'ai été chercher les pièces chez VW, j'ai pas fait gaffe aux ref du coup le filtre a huile etait pas bon !!!! Et 1.
Ensuite, le garagiste me dit que les amortos était plus long que les origines de quelques centimètres et le bras un poil plus épais !!!

Pourtant j'ai bien pris les bonnes ref chez VW en châssis sport et tout !!!! C'est normal ? C'est quoi les amortos d'origines ? des plus courts ?
Enfin bon, il les a monté quand même et quand je reprend la voiture ... le volant complétement en biais et l'ESP qui se déclenche tout les 2 mètres.
Il pense que ça peut venir de la géométrie ?
Vous en pensez quoi ???
Pour un fois, si qq'un pouvait commenter mon garage se serait cool .....

Tout sa!!!

Alors, normalement chez VW il te demande ta CG donc il n'y aurai tpasdu avoir de soucis pour le filtre à huile!

Pour la taille de tes amortos, je ne pourrais te dire ....

Oui je crois que pour le volant en biais, sa partira en faisant une geometrie mais pour que l'esp se declanche tout le temps il a du zappé de rebranché qqchose ou alors il a touché a qqchose

Pourtant, le mec avait la carte grise et quand je regarde sur Etka j'ai exactement la même réf que sur la facture ....
074 115 562 1.9 Diesel ASZ.

Pour les amortos, j'en sais rien mais c'est impressionnant !!!
Et le mec me jure qu'il a rien débranché !!!

Oué mais l'esp se met pas a declanché pour rien, lors d'un changement d'amorto!!

Pour ton filtr, tu as fais commen du coup? il te le reprenne?

T'es plus haut alors pour les amorto?

Je sais bien donc c'est qu'il a fait une connerie .....
Pour le filtre, je vais lui demander de verifier d'abord, y a pas d'autre ref chez VW.
Au pire, je pense qu'ils me le reprendront comme je me sert souvent chez eux mais bon, vu qu'il n'y a qu'une ref je vois pas ce qu'il peuvent me donner a la place