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Salut tout le monde !
Je vous présente ma golf , une tdi 130 sport plus de 2001 , avec 135 000 km , et de couleur gris clair (et oui.. une de plus sur le forum )
Les photos arriveront samedi après un bon lavage ! (insectes...)
Je me demandais , est-il possible de la monter en 18 pouces ? ( Interlagos... )
Et ... comment bien la personnaliser ? J'ai envie que les gens la voie , sans pour autant que cela tombe dans l'excès.. Quelques conseils ?
Je compte y poser quelques stickers sur vitre arrière (carosserie je ne sais pas encore )
Un rabaissement sera t-il nécessaire après avoir monté les 18° ?

Etudiant de 20 ans , disposant donc d'assez peu de moyens , mais étant amoureux des G4 , j'aimerai vraiment lui donner un look classe et stylée , mais étant novice , je ne sais pas trop comment m'y prendre .. Ptit coup de mains ?

En attendant , rdv samedi pour un shooting !

Bienvenue à toi et ta golf!
Le 18 se monte largement sur les golf IV mais le rabaissement est quasi obligatoire pour qu'elle reste belle (éviter que sa face 4X4)

Merci Guillaume1581 !
crois tu que les jantes interlagos type scirocco auront un bel effet sur la Golf ?
Et au niveau du rabaissement , comment on procède ? ...

Pour le rendu regarde le garage de ulike -> photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/golf-mkiv-tdi-130-de-ulike-t54923-150.html
J'adore le rendu
Pour le rabaissement tu as le choix (ressorts courts, combinés filetés...)
Jette un coup d'oeil à la section "trains roulants"

Une tuerie!
Et d'après toi, faudrait que je la baisse de combien de mm? Idéalement?

Faut que sa frotte je rigole ^^ Bienvenue a toi

Que sa frotte ? Frotter dans le sens laver la titine , ou dans le sens pneu qui touche la carrosserie ? (message d'avant)
Mdr. En tout cas merci! Et samedi les photos

Dans le sens le carter qui frotte par terre ^^ Vivement les photo

Ben Ptet pas quand même ^^
Samedi promis!

Salut, avec du 18 ,le -4cm est parfait pour eviter de frotter partout.

Les fk ak street(filetés) sont bien et pas chère

Et vaut mieux le faire avant ou après les jantes ? Car c'est un projet que je vais faire sur la longue durée, Jai pas un gros salaire et des obligations à côté donc économie! mdr
Et en ce qui concerne les 18pouces, je sais que je vais perdre en puissance mais
-un peu
-beaucoup
-énormément
Et niveau consommation sa joue aussi ?
Merci en tout cas de vos réponses ! c'est bon de se sentir aidé de nos jours

Mieux vaut commencer par le rabaissement je pense.

Pour la différence de puissance, avec un 130 c'est leger.

Tu compte reprog?

D'accord merci
Ben je sais pas, ça craint pas niveau moteur en montant souvent dans les tours ? et niveau puissance et consommation je gagne combien ? C'est encore un budget ^^

Salut aymeric, bienvenue sur le forum et dans la section des 130 tu est de ou dans la marne? Tu trouvera tout ce que tu veux sur ce fofo!!

Je suis de livry-Louvercy,juste à côté de mourmelon le grand

En puissance compte 40cv en plus, a vitesse constante tu consommera moins qu'avant.
après une reprog compte 400-450 chez un pro

ok bah j'habite juste a coté, je suis de courtisols!

Ah Ouai ?! frais! Mdrr

Une tite rencontre s'impose! Par contre j'y suis plus tres souvent, je rentre que de temps en temps. Ce week je rentre.

bienvenue a toi moi je dirais pareil un petit -4 voir -5 lol ^^ des belles jantes et baguettes ton carrosserie surtout sur du gris pour rester sobre et efficace

Je pense qu'il les a deja les baguettes peintes

quelques petites modifs qui passent bien sur du gris, les montants de porte en noir( av du papier "venilia" autocollant)!
petit teintage de vitre, jantes, rabaissement!!

regarde ca c'est mon ancienne golf

Milouze51 : Ben pourquoi pas Ouai
Markko : elle est terrible ! J'adore le sigle vw en noir, je le ferai bien mais paraît que c'est une galère ?

Et quelqu'un sait ou je peut trouver les interlagos pas trop cher ? vw me demande un billet de 3600€ .. sans les pneus ..! O-o

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