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MessagePosté: 22 Fév 2012, 15:20 
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oui c est fait mais la dernier fois j ai du débrancher sans coupé le contact donc pas bon


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MessagePosté: 04 Mar 2012, 18:25 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Nov 1998
Aujourd hui j ai eu un nouveau souci avec vag com voici le message d erreur si quelle qu un a une idee
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MessagePosté: 04 Mar 2012, 18:25 
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Aujourd hui j ai eu un nouveau souci avec vag com voici le message d erreur si quelle qu un a une idee
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MessagePosté: 10 Mai 2012, 12:39 
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Bonjour, voilà moi j ai reçu un câble 409.1 commander sur internet mais le problème est que je n au visiblement qu'une version demo de vag, car il m'est impossible de modifier quoi que ce soit....:-/ quelqu'un pourrait il m'éclairer ou m'aider .. Merci d'avance !


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MessagePosté: 16 Mai 2012, 05:21 
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Bandit72, vérifie que le logiciel soit encore cracké, dans les paramétré il doit y avoir marque si tu as la licence, un truc comme ça ?

Dave1302, il faut que tu trouves un crack.
Pour info ton câble fonctionne aussi avec VCDSLite, c'est la dernière version qui fonctionne avec les câbles 409.


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 18:07 
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hello
je rencontre un problème avec vag com 401 / Ma Golf est de mars 98 et à cette époque la prise ODB n'était pas conforme à la norme ISO qui a été implantée plus tard par VW (année 2000 à PRIORI)
VAG COM m'indique ODBII incompatible non ISO et n'arrive à scanner aucun module
Je suppose que VW a l'outil qui va bien mais où le trouver !!


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 19:09 
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Golf IV TDI 150
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Hello,

si normalement ca fonctionne même sur 98, as tu un autoradio qui n' est pas d 'origine???

si tel est le cas essayes en l' ayant débranché au préalable...


par contre tu peut tester sur le module moteur, en mettant le "start baud" dans les options de vagcom a 9600 au lieu de 0...


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MessagePosté: 05 Juin 2012, 23:59 
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pour l'autoradio je ne sais : il a été monté par vw à l'oorigine
je vais essayer de modifier la vitesse de com
merci
@+


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MessagePosté: 11 Juin 2012, 15:36 
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RE Bonjour
j'ai essayé plusieurs vitesses mais toujours pas de réponse des controleurs !

le scan se déroule sur chaque module mais nada


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MessagePosté: 11 Juin 2012, 16:57 
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Hello,

as tu essayé autoradio débranché???

la led sur le câble s' allume t elle lorsque tu le branche a la caisse???


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MessagePosté: 11 Juin 2012, 22:04 
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oui la led est allumée , le port est reconnu et les scans démarrent mais au bout de plusieurs essais j'ai tjrs "no response from contreler


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MessagePosté: 12 Juin 2012, 10:48 
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Guedin a écrit:
Hello,

as tu essayé autoradio débranché???



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MessagePosté: 12 Juin 2012, 18:06 
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non faut que je retrouve les trucs qui servent à le sortir
c'est un modèle basic installé par VW ç l'origine donc branchement correct à priori

quel est le rapport entre la radio et la prise diag ?

ce que pige pas c'est que les scans se déroulent sur chaque adresse mais sans réponse des conrtrleurs

j'ai utilisé un câble Tach pro sans problème pour sortir le code pin et reconnaissance des clés avec un ompteur d'occaz
mais je bloque pour remettre le bon kilométrage sr le compteur d'occaz
en plus depuis j'ai remis le compteur d'origine (en panne d'éclairage) et le voyant de l'immo clignote sans arrêt mais je peux démarrer sans problème !


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MessagePosté: 12 Juin 2012, 18:24 
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non ca doit pas être ton autoradio alors si il est d' origine, car si il y a quelques chose de brancher sur la ligne de diag autre que le diag et bien cela peut perturber la communication...
après si ca marche avec les autres câbles cela doit provenir de ton câble Vagcom ou du logiciel...

par contre as tu essayé ton câble sur une autre voiture???


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MessagePosté: 12 Juin 2012, 22:58 
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oui le cable a été testé mais sur une goilf de 2001


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MessagePosté: 14 Juin 2012, 09:07 
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salut a tous

j ai acheté cette semaine un cable USB HEX CAN , avec la version 704 de vagcom,

la version est enregistrée, j ai réussi a faire un scan sur ma golf IV qui a été au bout,

j ai accès au champ "adaptation" mais il ne m autorise pas la modification pour mettre mon ODB en francais.

si quelqu un a une piste...


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MessagePosté: 14 Juin 2012, 16:23 
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Hello Seb,

as tu essayé avec ton ancien câble 311/409????

es tu sur d' être dans le bon canal d' adaptation et d' y entrer une valeur correcte???


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MessagePosté: 14 Juin 2012, 18:37 
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Salut stef.
Je ne peux pas essayer avec l ancien câble car c est sur une golf5 que je veux le faire.
Et apparement la version 311 ne fonctionne pas avec le can.
sinon oui j ai ete dans "17 instrument" puis 10 adaptation. Dans le canal "langage" je suis sur la
Valeur 1 et je doit mettre la 3.
Ce que je ne comprend pas c est que dans "about " c est indiqué que je suis enregistré,
Mais au démarrage il m indique que la version est expirée.
Pourtant l autoscan fonctionne...


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MessagePosté: 14 Juin 2012, 19:58 
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ah bah la oui, le 311/409 peut suffire pour une MKV mais uniquement le moteur pour les autres modules tu as raison cela ne fonctionne pas...

pour ton probleme, je sais pas trop, si tu peut passer avec la caisse je peut essayer avec ma 812, au pire je te prête le câble...

;)


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MessagePosté: 14 Juin 2012, 20:12 
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Merci c est sympa.
le cable fonctionne bien, j ai fait le scan sur ma G4 et ma G5 tout fonctionne.

je pense que c est la version de vagcom qui est sur le cd avec le driver qui ne marche pas comme il faut.

aurais tu la 704 au fond d un tiroir à tout hasard..?
car c est écris 704 sur le cable, mais je pense qu une version plus récente devrait fonctionner aussi.


Merci!


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MessagePosté: 15 Juin 2012, 07:51 
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Hello, ce matin j ai réussi a mettre l ODB en francais, pas de message d erreur,
par contre l autoscan ne fonctionne pas jusqu au bout, alors que pour la golf 4 il l a fait sans soucis.
le fonctionnement du cable serait t il aléatoire??

Image


Dernière édition par Sebdu88 le 15 Juin 2012, 12:34, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Juin 2012, 07:55 
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GTI de Aoû 2001
et le scan de ma golf 4 avec le même cable et même version vagcom qui a fonctionné jusqu au bout... :

VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20071016

Wednesday,13,June,2012,16:45:24:59303

Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76

VIN: WVWZZZ1JZ2D008192 Mileage: 247220km/153615miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 038 906 019 FE
Component: 1,9l R4 EDC G400SG 1419
Coding: 00003
Shop #: WSC 31414
WVWZZZ1JZ2D008192 VWZ6Z0A3497933

No fault code found.
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-A.LBL
Part No: 1C0 907 379 F
Component: ESP ALLRAD MK60 0104
Coding: 0023046
Shop #: WSC 31414

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.LBL
Part No: 3B1 907 044 C
Component: CLIMATRONIC C 1.0.0
Coding: 01000
Shop #: WSC 31414

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Part No: 6Q0 909 605 F
Component: 02 AIRBAG VW6 0101 0004
Coding: 12338
Shop #: WSC 31414

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.LBL
Part No: 1J0 920 826 C
Component: KOMBI+WEGFAHRS. BPV V06
Coding: 05114
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ1JZ2D008192 VWZ6Z0A3497933

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.LBL
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 31414

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 22: AWD Labels: 02D-900-554.LBL
Part No: 02D 900 554 B
Component: HALDEX LSC ECC 0006

No fault code found.


End --------------------------------------------------------------------------------------------------


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MessagePosté: 15 Juin 2012, 11:52 
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hello
je suis allé faire un tour chez VW
Le chef d'atelier m'a sorti le bulletin technique sur l'emploi de leur outil de diag (vag 1551-52 OU VAS 5051 Vehicle Diagnostic, Testing and Information System
Cette note précise pour véhicules à partir de 2000
Du coup il ne sait pas :(

Image


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MessagePosté: 15 Juin 2012, 18:27 
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Re Seb,

ouai c' est des câbles made in Rpc donc question stabilité il y a mieux...


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MessagePosté: 15 Juin 2012, 20:47 
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salut stef,

ce message sur la photo jointe peut t il etre en rapport avec un mauvais fonctionnement?
j ai remarqué qu il n y a plus la case "activate/desactivate" qui était dispo dans la 311 pour rentré un nouveau code.

y a t il une nouvelle méthode pour les versions plus récentes?

dans tous les cas si c était un problème de version enregistrée je ne pourrais pas non plus scanné la G4 théoriquement

Image


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