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MessagePosté: 18 Avr 2012, 17:41 
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Ce sont des challenge en 8.5x18.


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MessagePosté: 01 Mai 2012, 00:23 
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tes butées étaient situé ou au final ?


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MessagePosté: 02 Mai 2012, 10:36 
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Bora V5
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Mes butées étaient dans le boudins, j'en avait 7cm divisée en 2 de 3.5cm. J'en ai donc virée une complète et retaillé l'autre pour au final n'avoir que 2.5cm ^^

Maintenant le probleme est encore différent. Au début quand on veux rabaisser et qu'on a pas de pate de fixation, ba on met un H&R et la on est content.

Mais quand on est un cochon ba la barre stab H&R ne suffit plus, ca vient de nouveau toucher le cardan quand on est au tacquet MDR

Il va donc falloir souder une patte de fixation sur l'amortos pour mettre une bielette longue pour la claquer comme un sauvage.

J'ai aussi mes butées arrières a regarder car je suis encore un poil haut ... (pas taper)


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MessagePosté: 02 Mai 2012, 17:24 
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Sinon tu vires ta barre stab'. cyp


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MessagePosté: 03 Mai 2012, 02:20 
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Bora 1.6
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Bsr Ti'seb!

Ton Bora est terrible avec les BLQ, je les prefere aux A6!
Chapeau a toi et petit R car vos réalisation sont au top!
Je vais bientôt devoir monter mes 18 pouces d A6 en 8x18 sur mon BOBO et je suis en pleine hésitation
sur la taille des pneus j hésitait entre:

205/40/18 comme sur tes BLQ actuellement!
et 215/35/18 que tu va bientôt monter.

Pourrais tu me faire qq clichés en gros plan (profile pour voir le flan et de face)
de tes jantes monté en 205/40 car je ne suis pas sur air et c est mon Daily!!!

Merci a toi!


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MessagePosté: 07 Mai 2012, 13:25 
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Bora V5
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Grosses commandes depuis 2 3 jours ^^

- pc avant neuf
- bandeau us
- 2 ailes avant neuves pour lissage des repetiteurs
- poignées interieurs beige neuve
- 2eme spoiler avant
- malle us
- retro passager grand format
- entourage de plaque STANCE WORK
- plaques format "US"
- BRA complet spécifique en skaï noir

Ce soir: 2 cales 5x100 20 mm pour l'arrière ou l'avant, je vais faire des test ^^

Je vous tiens au courant de l'avancement


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MessagePosté: 07 Mai 2012, 13:26 
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35CO84R7O1 = je te fais ca dans la semaine ...


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MessagePosté: 07 Mai 2012, 16:05 
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Ok! Merci à toi, je suis impatient...


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MessagePosté: 07 Mai 2012, 16:57 
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je fais partir ton colis cette semaine ;)


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MessagePosté: 09 Mai 2012, 00:03 
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Bora TDI 150
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Regarde sur la mienne 35CO j'ai du 205/40 devant et 215/40 derrière, et en daily (80 km par jours :-) )

Si t'as besoin d'un coup de main Seb pour le montage fais moi signe :wink: en tout cas merci pour ton aide de la dernière fois ;-) on se refera ça bientôt avec un shooting suivant ce temps aléatoire :D


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MessagePosté: 09 Mai 2012, 22:07 
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Bora 1.6
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Merci gwada!
C est par ce qu'il est en 8x18
Les tiennent ont un rendu terrible mais en 8.5.
Le 215/35 est magnifique et c est rendu que je voudrait mais c est cho pour un daily!
J ai vu pour la barre stab, mais j ai de chaque côté de mon parking 2 dos d âne de traitre et j ai peur de pas les passer!
ÇA ME REND DINGUUUUUUUUUE
Alors je me dis que ce sont put*** de bossse qui vont me stopper dans la hauteur de ma caisse!
Alors je me dit que la barre n est peut être pas nécessaire! Si je me trompe Dis le moi? Si il faut la mettre je la met!
Les prix sont fou aussi! 250 environs
Je trouve surtout des 24. Toi tu as une 26, y a t'il une grosse diff? Ou je peu mettre une 24 tranquille?
Si tu as un site sur ou je peu me la procurer?

Enfin tous ca me rend dingue! C est pour ça que je voulait te croiser.
Je suis passer à P.Combo. Mais tu n as pas du passer je ne t ai pas vu!

Enfin, mais pièces arrivent petit à petit et j angoisse pour ma taille de pneus!
Pour l instant elle d origine, j me fais charier un truc de ouf!
C est quoi cette caisse de vieux, ,le tracteur, ou bien juste POURQUOI...
Bref
Si je peu la finir pour les day's ça me ferai bien kiffé!

Mayday mayday


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MessagePosté: 10 Mai 2012, 05:31 
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215/35 ou 205/40, même combat au quotidien, face à un trottoir ou un trou, la roue prendra quand même dans la gueule si tu fais pas attention. C'est pas le pneu le fautif, c'est toi qui dois gérer.

Niveau look par contre, le 215/35 sera mieux que la 205/40, le must reste le 205/35 sur du 8/18.


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MessagePosté: 10 Mai 2012, 13:30 
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Désolé pour pontault, pour une fois je suis pas venue , et Corbeil pareil
Petit R a tout dit, le seul hic c'est que tu ne peux pas voir tous les trous, bosses.... :tantpis:


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MessagePosté: 10 Mai 2012, 20:09 
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Magnifique projet ;) je vois que tu as commandé un bandeau us. Tu es passé par quel site? J'en cherche un depuis un bon moment et je dois bientôt ramener la bobo en peinture.


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MessagePosté: 10 Mai 2012, 22:17 
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Merci pour les comm's.

Alors la barre stab, si tu veux la posée un minimum t'es obligé, soir la grande arche H&R si tu n'as pa les pates de fixation sur les amortos si tu les as, tu passe par une classique sous le cardan (audi TT + biellettes spécifiques)

Pour les pneus, le mieux comme la dit Petit R, sur du 8x1_j, c"est le 205/35, puis après même combat, trous dos d'ane qu qutidien il faut etre vigilent.

J'ai une preférence pour le 215/35 pour les roti car ca posera plus mais pour les audi, je garde le 205/40 pour l'arrière vis a vis du rendu.

Pour le bandeau us, sur le site german rules avec 15 20 jours de délai, sinon ebay motors mais atten,tion les FDP.

J'ai mis des cales a l'avant et a l'arr pour que ca soit au niveau des ailes ^^, reception de mes plaques us today, ca va commencer a arriver gentillement ;)

@ gwada: demain soir je go a corbeil comme d'hab ^^, ti shoot si ty es, previent par sms mec ;)


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MessagePosté: 11 Mai 2012, 16:59 
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Merci pour les conseils, c est partit pour la barre!
Par contre je ne la trouve la pas facilement sur le net, si vous avez un site ou un lien fiable?
Je pense que je vais partir sur le 215/35, j ai vu celle de gwada 205 à l avant c terrible mais il est en
8,5 et put*** c tendu du slip mais le rendu fais très très mal!

Pour les aspérités du bitume, je roulais en flan tendu sur le mk3 édition! Mais même en faisant attention ça frotte les trottoirs et pourtant chui un ouf!
QU es ce qui faut pas faire pour nos VW "chewie".

Putain chui dég, je ne pourrait pas être à corbeille ce soir, j ai une mission... Horrible
Petit.R chui impatient de voir ton montage en TT!...
Merci tiseb, Petit.R et gwada, ça fais plaizzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Obliger je vous croisent aux day's!


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MessagePosté: 11 Mai 2012, 18:53 
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C'est normal. ;)

Merci pour le montage, d'ici 15 jours / 3 semaines. De toute manière dés que c'est monté, je me fais un rencard de Brancion. :mrgreen: 8)


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MessagePosté: 15 Mai 2012, 08:26 
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Derien mec ;)

Je vend mes roulettes, les BLQ ... si interéssé me contacter par MP. (5 jantes et 4 pneus en 205/40/18, 5x100 ET 35)

En train de voir pour commander les nouvelles en 8.5x18 et 9.5x18 ... juste le delai ca va etre short pour le days ^^


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MessagePosté: 15 Mai 2012, 19:58 
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Up!
Mp


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MessagePosté: 15 Mai 2012, 20:01 
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35CO84R7O1 a écrit:
Up!
Mp


Mec! T'es MP, il les reçoit pas, car c'est moi qui les reçoit! :ptdr: tu te trompes de destinataire a chaque fois ;)


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MessagePosté: 15 Mai 2012, 20:54 
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Basis de Mar 2000
Merci, Mais c est bizarre quand meme!
Tiseb contact moi stp.


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MessagePosté: 16 Mai 2012, 13:29 
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Déplacement du mano dans un plastique du TBD.

Changement de goujons pour des neufs, polissage des feux avants .... C'est comme neuf ^^

Nettoyage full de l'exter à la cire et nettoyage full de l'inter.

Manque plus que mes 2 panneaux de portes avant où les medaillons passent en cuir beige !


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MessagePosté: 16 Mai 2012, 22:14 
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Vendues ce soir a 35CO ;)


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MessagePosté: 17 Mai 2012, 10:08 
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SSSSSIIIIssssiiii...


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MessagePosté: 19 Mai 2012, 13:37 
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alors il est arrivé le paquet ?


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