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MessagePosté: 01 Avr 2012, 14:19 
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Autre de Fév 2000
J'aime beaucoup ton rétro très orignal ;)


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MessagePosté: 01 Avr 2012, 14:39 
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Golf IV TDI 130
Carat de Nov 2001
Yes :) Double embout d'échappement Ektor avec spoiler V6 :) ça change même le bruit deux embout à 40€ comme ça, le top !

Merci pour le retro, mais j'ai tout viré, ça se décollait!


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MessagePosté: 01 Avr 2012, 18:00 
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Highline + de Juil 1998
Sympa ces 2 embouts ;)


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MessagePosté: 01 Avr 2012, 19:13 
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Véhicule non VAG Autre
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Golf MK4 a écrit:
Merci pour le retro, mais j'ai tout viré, ça se décollait!


Tu as pas essayé de la vernir ?


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 08:50 
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Golf IV TDI 130
Carat de Nov 2001
Non.. et je m'en était lassé..


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 09:07 
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Véhicule non VAG Autre
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Ah d'accord ah bah vue comme ca ^^


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MessagePosté: 08 Avr 2012, 10:08 
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Content que tu sois venu vendredi au rasso et d'avoir fait ta connaissance ;)


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MessagePosté: 09 Avr 2012, 15:27 
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Golf IV TDI 130
Carat de Nov 2001
De même ;) c'était sympa. Le bruit de ta caisse est énorme :mrgreen:


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MessagePosté: 09 Avr 2012, 16:38 
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Golf IV 1.6
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lol sa t'as marqué on dirait ;)


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MessagePosté: 11 Avr 2012, 12:18 
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Sympa ta golf avec la sortie style V6... Exactement ce que je compte faire sur la mienne ^^ !

Très belle golf, prends en soin :)


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MessagePosté: 11 Avr 2012, 17:52 
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Golf IV TDI 130
Highline + de Mar 2002
un petit lien du site ou tu a acheter les 2 embouts a 40€ ? (si tu a acheter sur le net bien sur :mrgreen: )
Sinon ou les trouver ?

Edit : p**** de GIV !!! :hallu:


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MessagePosté: 11 Avr 2012, 22:21 
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Ah ba la finition carat c'est quelque chose!!


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MessagePosté: 12 Avr 2012, 10:32 
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Simpa ta carat ( les meilleures :p ) et je trouve que la double sortie rend vraiment bien


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MessagePosté: 14 Avr 2012, 11:02 
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Les deux embouts Ektor viennent de chez Nauroto ;) En effet les Carat sont les plus jolies (d'origine) après les R32 et GTi 25th :P

Merci pour la belle :D D'autres photos à venir!

Math64 la tienne a le TOE, c'est encore mieux!! :love:


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MessagePosté: 14 Avr 2012, 12:50 
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Ouic'est presque une toute option :) Sinon comment as tu adapté ta sortie ektor parce que sa me donne trop envie


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MessagePosté: 15 Avr 2012, 13:26 
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Golf IV 1.8 T
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Question qui m'intéresse aussi concernant les sorties ^^ !


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MessagePosté: 18 Mai 2012, 09:59 
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Golf IV TDI 130
Carat de Nov 2001
Désolé du mois de retard concernant la réponse! Alors j'ai découpé les sorties "tombante" d'origine et j'ai souder des coudes pour être en face l'emplacement V6 et ensuite j'ai percé et riveté les embouts :)


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MessagePosté: 18 Mai 2012, 10:16 
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Samedi dernier, petite session au ring avec la belle! ça tiens quand même bien la route pour une voiture full stock et les pneux avant quasiment rincer!

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:hello:


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MessagePosté: 18 Mai 2012, 12:14 
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Simpa la session au Ring , ca doit vraiment etre top de rouler la bas , et de voir tout un tas de grosse caisses te doublé alors que toi t'es pied au plancher :p


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MessagePosté: 19 Mai 2012, 11:53 
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Oh le salop il a fait une session sur le Nur :cry:

Je rêve d'aller foutre la wash las-bas :hallu:


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 09:08 
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Yes, it's good experience! :) Sérieusement, j'y retournerai c'est sûr, même avant d'avoir une R ou une GTI ! Le bruit des GT3 et des M3 qui te doublent, j'adhère !!

Tu peux enmenner la tiennes Dam, j'ai aussi vu une basis là haut :P


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 09:19 
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Et pour finir et marqué son passage sur le Ring, le tit autoc qui va bien! 8)

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MessagePosté: 20 Mai 2012, 18:18 
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Mais j'y compte bien allez faire quelques tours :D

Nickel l'autoc' :nikel:


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MessagePosté: 21 Mai 2012, 09:38 
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Waahhh le classe!! le ring!!


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MessagePosté: 27 Jan 2013, 21:58 
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Golf IV TDI 130
Carat de Nov 2001
La 1.6 16v est maintenant vendu, place à sa remplaçante, la même en LC7V, TDI 130, version "italienne", il manque juste le régulo que je remettrais par la suite ! J'ouvrierai un sujet dans la section approprié. photos !


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Dernière édition par Golf MK4 le 27 Jan 2013, 22:05, édité 1 fois.

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