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MessagePosté: 20 Mai 2012, 21:24 
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Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
Bonjour
je voudrai Amélioré la tenue de route de ma golf 4 sur pluie
que faire ?


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 21:50 
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Basis de Juil 2000
Rouler plus doucement ? xD


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 21:55 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Déc 2002
Mettre des bons pneus, rouler souple ....


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 22:03 
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Match II de Oct 2003
des pneus Wanli cyp cyp :mrgreen:


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 22:15 
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Golf IV TDI 115
Basis de Juil 2000
Arrete il va t'écouter xD


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 22:19 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
ben quoi ils sont bien ces pneus ! ce sont les seuls pour faire du drit sans etre un pilote :mrgreen:


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MessagePosté: 21 Mai 2012, 00:07 
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Highline de Avr 2000
Mdr le seul pneus qui fait patiné en passé la 6 ! :mrgreen: :ptdr:

Honnêtement il n'y a pas de solution miracle sous la pluie, après tout dépend de ta taille de pneus et de ta tenue de route. Avoir une bonne marque c'est une chose mais passé 3 ans un pneus sèche et ne permet pas à la gomme de se déformé comme il faut sous le poid de la voiture, d'où une tenue de route plus que médiocre. cyp

Si je peux te conseillé du Michelin sinon, sous la pluie il reste les meilleurs sur pratiquement tout leur gamme. ;)


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MessagePosté: 21 Mai 2012, 12:51 
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Golf IV TDI 115
Basis de Juil 2000
J'avoue les michelin sont biens et assez durables !
Parcontre à l'avant moi je sais pas quoi prendre en pas trop cher et bien .. =/


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MessagePosté: 21 Mai 2012, 20:53 
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Golf IV V6
Highline de Avr 2000
Quel taille de pneus ? Ton utilisation ? :roll:


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MessagePosté: 21 Mai 2012, 21:00 
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Basis de Juil 2000
En 195/65/15 91V d'origine parceque les tailles au dessus ça commence à piquer niveau prix :(

Utilisation "normale" on va dire , quelques virages appuyés , accélérations par ci par là mais pas vraiment d'utilisation intensive pour mes boudins x)
J'suis actuellement en Falken ziex ze 912 ( peux faire mieux on va dire ) , j'ai pensé à passer en largeur supérieure mais à rester en 15 pouces mais voilà le prix grimpe forcément , je voudrais un bon compromis entre prix et réactivité/précision de la direction on va dire !


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MessagePosté: 21 Mai 2012, 21:36 
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Highline de Avr 2000
Ben écoute c'est pas compliqué, je suis resté presque 2ans en 195/65 R15 et le meilleur pneus que j'ai pu trouvé ce sont les Michelin Energy Saver. Une très bonne tenue de route dans toutes les conditions et une silence et une consommation accrus ! Quand à la qualité de la gomme elle une très forme valeur en cilice donc une très bonne adhérence ! :P

Je te les conseils vivement ! Surtout à un prix au plus bas chez Norauto ! 70€ pièce il me semble... à confirmé ! ;)


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MessagePosté: 21 Mai 2012, 23:05 
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Golf IV TDI 115
Basis de Juil 2000
C'est ce que j'ai à l'arrière ! =D
Je confirme , ils ont tenu 35 000Km ( ils sont toujours sur ma voiture d'ailleurs ) , même après toutes mes conneries de jeune CONducteur .. Du genre tirer le frein à main sur l'autoroute pour dire à quelqu'un d'arreter de me coller des trucs dans le genre x)
Et c'est vrai qu'ils sont super en terme de durabilité et de prix !

Le soucis c'est juste qu'en terme de précision/dynamisme je sais pas si ça sera adéquat à l'avant à cause des rainures simples "linéaires" et "parallèles" quoi .. Comparé à un pneu ou les dessins sont plus travaillés , donc je réfléchis encore pour l'avant vu que je vais pas tarder à changer mes pneus , mais c'est sur pour l'arrière c'est Michelin energy saver !


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 01:26 
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Golf IV V6
Highline de Avr 2000
Tiré des câble alala... :mrgreen:

Simple et rainure et alors ? Au contraire il ne se déforme pas au centre grâce à ça ! Pour avoir testé les plus grande marque à l'avant dans cette taille,c'est les seul qui sont sorti du lot, et même dans une courbe a 190 ça bouge pas... Je reste sur mon avis :roll: ;)


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 01:27 
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Et les Michelin Premacy HP en 205/55/16 91W, vous en pensez quoi ?


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 07:06 
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j'ai ça devant et continental sport contact2 arrière en 205x55x16
très éco, environ 70000 kms pour les michelins, mais sous la pluie avec le chassis sport, cela reste un bon compromis


Les pires sont dunlop
les meilleurs continental et pireilli surtout, mais ça s'use plus vite.
bonne route


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 12:56 
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Highline de Avr 2000
Primacy HP ? c'est un peu le même pneus que l'Energy Saver à part qu'il a une gomme beaucoup plus dure ! Pour quelqu'un qui fait que de l'autoroute ça ira très bien, mais pour une personne qui attaque un peu il faudra qu'il attende que la gomme chauffe un peu...et encore ! :roll:

Quand au comportement sous la pluie, ça va sur les freinage mais en virage...médiocre quoi !! :x


Dunlop ? En ce moment j'ai des Sport 9090 à l'arrière qui sont bien usé et je peux te dire que j'aimerais bien que ça décroche un peu plus souvent des fois ! :mrgreen:

Les Dunlop Sport Maxx sont des très bon pneus mais qui s'use assez vite... :stop:


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 15:51 
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GTI de Fév 2000
come quoi la tenue de route c'est comme les couleurs, très subjectif?
Topech13, as tu des 205x55x16?


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 18:58 
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Ouais c'est clair après qu'il faut des pneus adaptés à sa conduite on va dire , mais les Dunlop m'ont l'air pas mal !
Après l'usure à l'avant .. C'est sur qu'ils prendront plus cher qu'à l'arrière quoi .. =(


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 20:22 
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Rogério, j'ai eu du 195/65 R15, du 205/55 R16 et maintenant j'ai du 225/45 R17. 8)

Pour quoi cette question ?

Après c'est sûr chacun ses gout mais pour la différence de prix entre un pneus 1er prix et une des meilleurs marque du marché et minime et pour moi la sécurité n'a as de prix ! :roll:


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 20:39 
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tout à fait d'accord sur la sécurité
c'est pour ça que je mets que de la bonne marque michelin/continental.
En 205, je trouvais les dunlop sp9000 moins bons.
LA taille est importante pour la tenue de route...
bonne réflexion


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 20:41 
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GTI Exclusive de Juil 2001
Lorsque j'ai acheté la voiture, j'avais des Dunlop (ne me demandez pas le modèle).
Très bons pneus, j'ai fait je sais plus combien de kilomètres avec, ils étaient inusables !

Concernant les Primacy HP que j'ai actuellement, ils semblent bons, mais si je n'ai pas les roues parfaitement droites sous la pluie, ça patine lors des accélérations en 1 2 ou 3eme vitesse.


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 20:44 
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Golf IV V6
Highline de Avr 2000
Ma fois moi je sais pas trop j'ai eu 4 Dunlop SP Sport 9090 avec mes jantes d'occaz en 17" et c'est vrai que à l'avant c’était pas terrible... Quand à l'arrière même avec des pneus en bois la Golf 4 ne décroche pas ! :mrgreen:


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 20:46 
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Golf IV TDI 115
Basis de Juil 2000
Moi je m'offrirai des jantes ( et donc des plus gros pneus ) quand j'aurai fini toute la parti mécanique/chassis et carrosserie , sinan je reste en 195 pour le prix du pneu en attendant quoi x(
Et je cherche toujours la marque et le model de ma prochaine paire de pneus avant huhu :tantpis:


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 20:50 
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Autre VAG Autre
Autre de Avr 2010
Uni royal rainsport Max pour la pluie !!! Beaucoup de clients ns donne de bonne retomber sur se pneus .
Perso quand mes pneus seront hs je passe en Pirelli .


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 21:17 
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2003
je confirme le rainsport est vraiment top ;)

par contre pirelli ça arroche certes mais ça fond comme neige au soleil!

sur mon ex polo, les p zero m'ont fais 8000 km sur le train ARRIERE en ayant une conduite assez cool ( en meme temps avec 100ch atmo...)
et sans tirer des cables en plus !


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