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Bonjour je suis tout nouveau sur votre forum et j'aurais voulu avoir besoin de votre j'aimerais acheter un golf 4 diesel. J'ai pour cela une enveloppe de 3 000 euros j'ai déjà trouver quelque voiture sur le bon coin mais elle ont déjà plus de 200 000 km et j'aurais voulu si cela fessait beaucoup? Car franchement je ne m'y connais absolument pas en voiture!

salut
tout dépend de comment a été mené les 200 000km...
un gars qui prends soin de sa bagnole et de l'entretien aura une bagnole de 200 000 en meilleur santé qu'une bagnole de 60 0000 conduite par une personne qui s'en tape complétement et qui va mettre le pied dedans a froid ect...

Non ca le fait 200 000, ici c'est considere comme sortie de rodage
Certaines a 200 000 sont en meilleur etat que d'autres a 130 000km. Suffit que l'entretien soit bien fait, vidange reguliere; les bonnes pieces changees (courroie distrib, plaquettes & disques de freins, amortos...) pour que tu n'aies pas trop de frais apres achat.

Et puis le mieux sera de shunte l'EGR pour eviter que le turbo ne s'encrasse et te claque dans les doigts!

Si tu regardes sur le fofo certains ont deja passes les 300 000...

D'accord merci mais comment savoir si la personne à vraiment bien tout changer plaquette disque vidange car la parole tout le monde ces le faire! Après il y a une certaine confiance à avoir envers ces gens mais bon... Ces quoi un Shunte l'EGR?

Essaie d'avoir les factures au maximum. Si vraiment t'as aucun carnet d'entretien passe ton chemin, trop de risques que tu aies des merdes apres ton achat. Apres aucune voiture n'est parfaite.

Recherche sur le forum, tu verras que l'EGR encrasse le turbo et peut causer sa casse. Donc il existe des techniques pour le boucher ou au moins reduire son action. Enfin c'est pas presse ca, c'est dans un second temps.

Merci pour vos conseil pour vous le rodage ces 200 000 km mais pourquoi aussi haut?

Rodage c'est une facon de parler, c'est pour dire que les golfs ont des moteurs increvables!
bonne recherche!

Merci beaucoup pour vos conseil j'espère trouver j'avais une polo et franchement elle était parfaite à mars les pneus dit bâtard mais bon... Et j'aimerais absolument revenir sur une vw

J'ai encore une demande à faire sur quel golf 4 faut il faire le plus confiance ? Je veut dire avec quel modèle à ton le moin de problème mécanique pièce .....

Mis a part le 115 (enfin les premiers jusqu'en 2001) pour des problèmes de culasse et quelques cas de turbo sur les 150, il sont tous tres fiable.

Le plus fiable de tous etant peut-etre le sdi (pas de turbo). Apres le 100 s'avere tres fiable car meme base que les 115 130 et 150 mais moins de puissance et quelques elements périhperique du coup moins fragile.

Mais bon si bien entretenu y pas de souci a avoir, mise a part la panne que rien n'aurait laissé prevoir et du à la faute a pas de chance.

Perso j'ai un TDI 110 qui vient de passer les 260 000km, et je ne fais que l'entretien minimun dessus (embrayage, turbo d'origine)

les voitures sont de 1998 a 2004 donc ceux tu trouvera avec moins de km sera les dernière sorti
faut tombé sur une bonne occases temps qu elle est entretenu une golf 4 tourne

Merci pour vos conseil

Bonjour j'ai trouer une golf avec pas trop de km 170 000 mais le problème le voici elle fume bleu cela et il grave ? Voici l'annonce

http://www.leboncoin.fr/voitures/324519713.htm?ca=21_s

sa se pourrai ke sa soit le turbo ki soit mort , ou sinn ptetre un début de joint de culasse mais jsui pas sur...mais si c ke le turbo a changer sa coute pas bien cher en casse, sa pourrait valoir le coup apres si tu connait un pote mecano va la voir avec lui sa engage en rien

Cela coûte environ combien turbo en casse? Et le joint de culasse cela coûte combien aussi?

un turbo entre 100 et 3OO selon les km , l'état ..... le joint je c pas du tout...

Selon les km de ma voiture ou cel de la casse

selon le kilométrage que le turbo que l'on te vend en casse a .....

Aaaaaa Oki merci pour ton aide

de rien

Ré bonjour j'ai trouver un golf 4 Qui ma laire d'être pas trop mal ais il y a le joint de culasse à changer cela et il grâve pour la voiture ? Cela peut il ce changer facilement par nous même sens être un vrai mécano ou faut il obligatoirement l'amener dans un garagiste je vous mais le lien pour la voir

http://www.leboncoin.fr/voitures/325306650.htm?ca=21_s

Je ne ces pas si quelqun à vue mon message mais je le relance au cas ou merci

Salut à tous voilà j'ai acquis hier ma golf 4 tdi 100 cv de 2004 noir et j'aurais voulu avoir quelque réponse à mes question le vendeur ne ma remit qu'une seul clé la classique comme sur la polo et j'aurais aimer savoir comment faire une clé pliable avec les boutons électrique dessus? Ou? Et combien cela coûte ?

En concession VW parce qu'il faut la programmé et tout. J'ai un prix en tête qui est de 120 €, MAIS JE N'EN SUIS PAS DU TOUT SUR, il faudrait voir avec quelqu'un qui l'a déjà fait ^^

En te promenant dans la section tuto, tu trouveras tout ce qu'il possible de faire sur nos cher golf, tout y est expliqué, comment faire, quel pièces prendre, à quel prix. Et prends aussi le temps de visiter certains garage (golfopeos boubou jean Jacques picot et bien d autre) et surtout accroché toi a ton slippp

Pour la. Fermeture à distance 2 choix possible :
Kit seconde monte
Fermeture à distance d origine