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MessagePosté: 19 Mai 2012, 23:20 
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http://www.larevueautomobile.com/interi ... =undefined

http://download.gameblog.fr/images/blog ... /31523.jpg


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MessagePosté: 19 Mai 2012, 23:26 
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Nan mais c'est pas un restylage, je sais pas pourquoi c'est comme ça d'ailleurs.

Je ferai des recherches demain ;) Enfin aujourd'hui puisqu'il est minuit passé cyp


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MessagePosté: 19 Mai 2012, 23:32 
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Ben's a écrit:
Nan mais c'est pas un restylage, je sais pas pourquoi c'est comme ça d'ailleurs.

Je ferai des recherches demain ;) Enfin aujourd'hui puisqu'il est minuit passé cyp

en fonction de la finition non :?2:
ou alors ce n'est pas d'une golf mais autre modèle comme passat ect...


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MessagePosté: 19 Mai 2012, 23:42 
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Enfaite il s'agit des différentes finition comme dit plus haut , gti ou R avec le méplat en bas du volant ( 1ère photo ) .
Mon volant c'est un confort ( cuir multi 2ème photo ) , il y a le basis également en plastique sans alu et uniforme sans la petite différence depaisseur que j'ai de chaque coté sur le miens ;)


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 06:46 
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Plus besoin de recherche merci :merci:


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MessagePosté: 20 Mai 2012, 21:03 
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voilà mon faisceau de volant golf 6

Image

Image

la prise noir en haut c'est le multifonction :merci:


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 22:38 
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une personne à une idée du branchement avec se faisceau :?:


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MessagePosté: 22 Mai 2012, 23:24 
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T'as regardé ici -> http://www.golfiv.fr/tutos-interieur-f145/mise-en-place-d-un-volant-golf-6-t46487.html


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MessagePosté: 23 Mai 2012, 12:39 
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oui mais il sont un faisceau different :?:


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MessagePosté: 25 Mai 2012, 17:43 
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voilà volant golf 6 monté à l'instant meme :love:

Image

Image

ps : un grand merci à golfopeos pour son aide :merci:


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MessagePosté: 25 Mai 2012, 19:58 
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ben voilà magnifique :!: :!: :love: tu vois qu'il y a des spécialistes sur le fofo toujours prêt à aider ;)


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MessagePosté: 27 Mai 2012, 14:57 
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Nickel !! ça rend bien ;)


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 10:50 
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Pas mal avec le volant de G6 :nikel:


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 11:00 
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Vraiment classe ton intérieur avec le volant, le compteur, et les aérateurs du beau boulot


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 17:04 
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Confort + de Jan 2002
:love: c'est vraiment jolie :love:

Content que tu ai résolu ton problème...

Au faite, les boutons du volant sont fonctionnel?

Encore Bravo :love:


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 20:32 
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menan17 a écrit:
ben voilà magnifique :!: :!: :love: tu vois qu'il y a des spécialistes sur le fofo toujours prêt à aider ;)


oui heureusement sinon je pense que j'aurais pris l'airbag en pleine poire :lol:

Alpines a écrit:
Nickel !! ça rend bien ;)

Dam's_29 a écrit:
Pas mal avec le volant de G6 :nikel:


oui et c'est meme + confortable qu'un simple 4 branches , je viens de faire 500kms se week-end que du bonheur :love:

Rotof08 a écrit:
Vraiment classe ton intérieur avec le volant, le compteur, et les aérateurs du beau boulot


merci :merci: , effectivement il me manquer la derniere touche pour mon interieur , maintenant je vais me consacré à l'exterieur 8)

MOF a écrit:
:love: c'est vraiment jolie :love:

Content que tu ai résolu ton problème...

Au faite, les boutons du volant sont fonctionnel?

Encore Bravo :love:


merci ;) , non pas fonctionnel mais possibilité de le faire avec le FIS+ (bouton + led bouton) , mais pas trop rentable avec un MFA :D


ps : 500kms se week-end dans les vosges avec clim la moitié du temp (ville/national) = 6L/100 , d'habitude je suis vers les 6,8L/100 (cause petit trajet taf etc....)

vive le changement de bougie et filtre à air :ptdr:


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 21:04 
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ouah 6L avec la clim, tu passes tes vitesses a combien de tours minute ??


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 21:18 
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Rotof08 a écrit:
ouah 6L avec la clim, tu passes tes vitesses a combien de tours minute ??


ça depend 3000/trs generalement mais defois je pousse un peu +


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 21:22 
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et ben moi en roulant en campagne donc urbain sans pousser en roulant a 90 passage de vitesse a 2000 trs/min je consomme 6,4L sans clim


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 21:28 
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Rotof08 a écrit:
et ben moi en roulant en campagne donc urbain sans pousser en roulant a 90 passage de vitesse a 2000 trs/min je consomme 6,4L sans clim


pas mal mais tu as un 8 soupapes nah ? sans doute la difference et de là


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 21:34 
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oui j'ai un 8 soupapes et va falloir que je remplace mes bougies également, j'arriveré peut etre a descendre un petit peu ma conso


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 23:10 
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oui les bougies sa peu aider 8) , mais j'ai oublié de dire que mon boitier papillon à été lavé + un addiftif nettoyeur injecteur 8) . j'été encore à 5,8l/100 les 50 derniers kms , mais a la fin j'ai trop taquiné la zone rouge lol.

Image

508 kms (à 2 + bagages) il me reste encore 1/3 du reservoir , et j'avais meme pas le plein :ptdr: avant le départ l'aiguille été sur le trait avant le max , je dois etre à environ 850kms d'autonomie avec du E10 8) ça consomme rien une 1,6 16v.

Image

sinon je compte changer mes poignées int. par des R32 et donc refaire mes leds mais je me demande si je dois les faire en bleu (rappel compteur) ou en rouge ? :?:


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MessagePosté: 28 Mai 2012, 23:56 
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j'ai également nettoyer mon papillon, mais pas d'additif et moi perso je ne roulerais jamais a l'E10, mais bon chacun est libre de choisir se qu'il veut, trés belle conso sérieux


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MessagePosté: 29 Mai 2012, 00:11 
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Rotof08 a écrit:
j'ai également nettoyer mon papillon, mais pas d'additif et moi perso je ne roulerais jamais a l'E10, mais bon chacun est libre de choisir se qu'il veut, trés belle conso sérieux


oui pratiquement une conso de diesel lol :lol:

sinon un avis sur les leds de poignées ?


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MessagePosté: 29 Mai 2012, 20:10 
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les LED que tu mets dans la poignée d'ouverture de porte??? si c'est sa, pour ma part je le ferais en rouge


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