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Je possède des A.B. hella dans le Pare choc je voudrais activer ceux des phares via le même fil.

Donc quand je mettrais mon comodo sur A.B. avant j'aurrais ceux d'en bas et ceux d'en haut d'allumé.

Légale ou pas ?

Déja fais sur le forum ??

Légal j'en sais rien mais pourquoi

On n'a pas autant de brouillard que ça sur Paris

Oui c'est sur mais les Hella font plutot de l'esthétisme sa éclaire pas des masses... et comme j'ai pas de Xenon bah je me dis que ceux d'en haut seront meilleur ??

Je suis parti en vacance au nouvel an et j'ai mangé de la purée de paris a moulin affreux affreux

Salut,
légal ou illégal je ne sais pas... ce qui est sûr c'est que seul un connaisseur s'en appercevra....dans tous les cas, je doute que tu risque quelque chose de méchant
Personne n'à encore fait cette modif à ma connaissance (pas encore )

Mais le point important à contrôler, c'est qu'il ne faut pas surcharger ce faisceau
Donc il faudra remplacer ou ajouter un relai/fusible, une bidouille dans le genre, je ne suis pas electricien

merci de ton avis, au pire je pourrais mettre des ampoules diurne dans les hella en bas et des A.B. en haut ?

Salut minoux_1

Pour répondre à une de tes questions, oui, certains membres ont déjà branché les 2 types d'antibrouillards en même temps (dans optique et dans Pare-choc). mais je ne sais plus qui.

Ensuite, pour l'éclairage des Hella des pare-choc, si tu utilises les ampoules d'origine H3 fournies avec , en effet, ça n'éclaire pas des masses. Moi, je viens de changer les ampoules pour mettre des H3 Philips 4000K, ça éclaire un peu + blanc, mais surtout, ça éclaire beaucoup mieux que celles d'origine. J'ai commencé par en changer qu'une pour voir la différence et c'était flaggrant.
Bon, ça ne remplace pas les codes, bien sur, mais ça éclaire bien sur le devant du véhicule et sur les coins et donc beaucoup plus efficaces par temps de gros brouillards.

TU les a acheter combien tes AB hella sur le parechoc ?

Je les ai eu a 90 € neuf dans leur boite et tous les fils, le relais, les ampoules.

[quote="Kalini"][/quote]

Merci Kalini de ton idée j'y avait pas pensé ! je pense que je vais le faire quand meme récupérer le jus sur le fils des A.B. du bas.

une question c'est des H3 en haut aussi ? car a priori j'ai rien, juste un cable maron branché sur le suport en fer d'ailleur je sais pas ce que s'est !

tu sera a 110 whats sur le meme fesceau..attention ca va sentir le chaud...!
Risque inutile...mes des xenons en bas ou en haut branche le tout en // et ce sera just bon....(90 whats c'est supportable)

un kit xenon dans le petit A.B. du haut sa passe ?

Je fais un petit déterrage car j'ai LA réponse. En effet en ce moment je suis adèbte des PVs ... Et donc je peux affirmer que si tu branche tes anti brouillards sur tes phares ( et depuis le temps, ça doit être le cas) c'est illégal, de plus tu auras un joli petit papier qui te demandera de mettre à disposition de ton nouveau Président 90 € (c'est le montant pour utilisation d'anti brouillard alors qu'il n'y a pas de brouillard)

Maintenant si tu es en pleins phares il ne doit y avoir personne devant toi mais si les flics campent et te chope ba voila.

Donc à vous de voir.

Ce n'est pas vraiment pareil car lui il voulais mettre ces anti brouillard de PC avec les AB déjà éxistant dans les optique.

Donc sachant que ceux dans les optiques sont O.E.M et homologué ainsi que ceux du PC il ne doit pas y avoir de soucis.

Bien vu, j'avais pas compris la même chose que toi car j'ai déjà vu quelques voitures où les gens mettent les anti brouillard sur les pleins phares.

De plus les flics ne font en générale pas la différence entre les feux longues portées et les anti brouillard alors qu'ils n'ont pour moi pas la même fonction.